winnerpatric cmc162 November 10, 2005 Report Share November 10, 2005 HEj någon där ute!!Har tömmt kylaren på vatten och har hällt i nytt.spolade ur kylaren med en vattenslang så det rann ut där nere. nu har jag fyllt på igen och bilen blir varm snabbt och kokar när jag lyfter på locket. Jag fyllde på förra veckan så det var nästan fullt men nu när jag tittade idag så såg jag inget vatten (har inte läckt ut något) så jag fyllde på med en och en halv "vattna blommor med kanna" så var det fullt igen... men nu kokar den och det känns som om det inte är något vatten i bottenslangen från kylaren. Vad kan ha hänt, vad ska jag göra Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peter CMC771 November 10, 2005 Report Share November 10, 2005 Hej PatrikDet kan ju vara så enklet att termostaten inte öppnar.Mitt förslag är att byta, finns på Hansen eller Mekonomen typ Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
winnerpatric cmc162 November 10, 2005 Author Report Share November 10, 2005 Men det konstiga är ju att den fungerade innan vattenbytet. ska givetvis kolla upp det. men tycker inte att det skulle ha påverkats på något sätt .Det tar bara en minut för kylaren att bli så varm att man inte kan ta på den. temperaturen visar strax över 90 grader.Blir kylarvattnet varmt även om det inte går genom termostaten och runt i motorn Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 November 10, 2005 Report Share November 10, 2005 Hej.Inte ovaligt att USA Fordar trycker ut vatten frånkylaren, felet är oftast vi själva som fyller i förmycket vatten i kylaren. Fyll aldrig i mer vatten än strax ovanför elementetsom du ser i påfyllningshålet. Problemet är nämligen att det inte finns någon platskvar annars för vattnet att expandera då motorn blirvarm om man fyller ända upp. Man brukar säga så här, fyll upp med vatten till straxunder locket, sätt på locket kör motorn varm och låt bilen justera rätt vattenivå genom att trycka ut det som är för mycket, kolla bara att vattnet ligger ovanförelementet i kylaren när den svalnat. När du byter vatten glöm inte att blanda i glykol efter som glykol gör att kylningen blir bättre ochdessutom skyddar mot bla rost. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
winnerpatric cmc162 November 10, 2005 Author Report Share November 10, 2005 när jag förra veckan gasade till upp mot 4000 varv så lät det som en fläkrem som tjöt och det skrammlade framme vid vattenpumpen när motorn var på väg ner i varv trodde att det var att det var för lite vatten i kylaren så jag slog på lite till... och som jag sa innan så hade det runnit ner eller nåt för idag var det inte synligt över elementen. Ska jag köra en runda och låta den spotta ut överflödigt vatten... givetvis inte om den visar för varm temp.Är det kanske så att det inte ska gå att öppna locket utan att det fräser till när man kört en runda? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst November 10, 2005 Report Share November 10, 2005 Vi börjar med standard frågorna:har Du fläktkåpa runt orginalfläkten? Det sitter möjligen inte nån fånig elfläkt från FIAT på bilen?Det är tätt i kylarramen??( så luften inte kan gå nån annan väg än genom kylaren? Skick kylare?Har Du testat att koka termostaten i en kastrull med vatten och iaktagit den när den nästan börjar koka?mvh R Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
winnerpatric cmc162 November 10, 2005 Author Report Share November 10, 2005 sitter en extra fläkt framför kylaren. Men som jag sa tidigare så har den fungerat innan jag bytte vatten. och allt är tätt!!!har inte provat att koka termostaten men får göra det i helgen.. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne Holm CMC1740 November 10, 2005 Report Share November 10, 2005 Är det kanske så att det inte ska gå att öppna locket utan att det fräser till när man kört en runda? Då kylaren fungerar som en "tryckkokare" så blir temperatureni kylaren "över 100 grader" då man öppnar locket direkt efter körning och vattnet "exploderar"man bör alltid vänta en en stund innan man öppnar för att trycket ska gå ner en bit.Det du upplever som fel kanske inte är fel utan helt normalt Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
winnerpatric cmc162 November 10, 2005 Author Report Share November 10, 2005 Mycket möjligt att det inte är något som är fel. det jag var orolig över var det ljud som uppstod i vattenpumpstrakten av motorn när motorn varvade ner från ca 4000 varv. antog att det var kylaren som gjorde detta eftersom det var där jag var och pillade sist. men nu verkar det som om ljudet försvunnit, har inte kört någon runda idag men ska köra runt lite i morrn och se vad som händer. har nog för tillfället lite för mycket vatten i.tack för hjälpen allihop Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne Holm CMC1740 November 10, 2005 Report Share November 10, 2005 Ni i södra sverige har en lite bättre säsong, för njuta av Mustang åkandet Men själv kan jag inte klaga, körde lite häromdagen. Men nu till helgen är det färdigåkt och Mussen kommer att plockas ned igen för fortsatt renovering. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
winnerpatric cmc162 November 10, 2005 Author Report Share November 10, 2005 Ska nog inte ge mig på några större grejor i vinter. får bli lite byte av stötdämpare, justering av huv och lite smått. får bli ny lack när jag har pengar. har en 428 motor på G som jag kan ha och pyssla lite med Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne Holm CMC1740 November 10, 2005 Report Share November 10, 2005 Det mesta fick jag gjort förra vintern spendera säkert över 500timmar i garaget. med byte av golv, innertrösklar förstärkning av balkar fram samt en hel del rostlagning.Kommer att vid tillfälle lägga upp allt jobb på hemsidan.i Vinter blir det förstärkning av bakvagnens balkar, cabkolvbytealla gummilister ska bytas mm.Nerslipning och en bättre lack. (förnärvarande bara en"garage lack") hoppas jag också hinna med.Men jag startar upp ett nytt företaf årsskiftet så det kommer ta mycket tid också. Men mussen ska jag försöka hinna med också. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fredde77 November 11, 2005 Report Share November 11, 2005 Ni i södra sverige har en lite bättre säsong, för njuta av Mustang åkandet Hmpff.........Linköping ligger ju såååå lååångt norrut.... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne Holm CMC1740 November 11, 2005 Report Share November 11, 2005 Som tur var skrev jag LITE BÄTTRE SÄSONGdet finns de som har det värre t.ex de i Sundsvall man är väl lite avundsjuk med tanke på närhet tillövriga europa. Men även du Fredde har väl haft en hyfsadhöst att njuta av.Förlåt men nu blev det lite utanför ursprungstråden Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.