April 19, 200619 yr comment_27460 Nån mer än jag som tycker att bromsarna inte är så där jätteskojiga....?När man buskört (fast det gör man ju inte... ) så tycker jag att dom mattas alldeles för fort. Sitter det amerikanska skitbelägg på från början?I såna fall ska dom snart bort.....
April 19, 200619 yr comment_27465 Finns ju att uppgradera, byte av skivor+belägg och ev ok då.samt stålomspunna slangar.
April 19, 200619 yr Author comment_27467 Vad är kostnaden för det då?Tycker att en bil med 300hk borde ha KANON-bromsar från början.Kan bara jämföra med vår 2001 S60 T5 vi hade tidigare. Den hade 250Hk, fast med den kunde man stanna med på bästa Steve-Med-Lloyden-Väääghyyyyvel-Sträcka, dvs niiio meeeter... Var kanon från början.....
April 19, 200619 yr Author comment_27469 Annars kan man köpa nya belägg bara: Hi-Performance Street Brake Pads:164-HB484F.670 05 Front Pads $84.95 164-HB485F.656 05 Rear Pads $69.95 Vad kostar dessa om man tar hem dom från Steeda?
April 19, 200619 yr comment_27470 min 244 turbo från 82 spöar min mustang 92 med V8:a med "häst"-längder när det gäller kortast bromssträcka.allt från 1200 för nya belägg till 15000kr för ett komplett framsystem med nya OK osv..
April 20, 200619 yr comment_27502 Nån mer än jag som tycker att bromsarna inte är så där jätteskojiga....?När man buskört (fast det gör man ju inte... ) så tycker jag att dom mattas alldeles för fort. Sitter det amerikanska skitbelägg på från början?I såna fall ska dom snart bort.....Att Mussen har dålig stoppförmåga är väl allmänt konstaterat av den svenska bilpressen, senast jag läst om detta var i Automobil 11-05 där dom A-testar Mustangen. Ingen rolig läsning om man tror man köpt en sportbil ! Deras resultat 100-0 var inget vidare, detta till stor del beroende på dom sunkiga däcken (Treadwear=400, vilket gör att dom håller i 40 år typ men inte greppar så bra). Kan bara hålla med, däcken är riktigt dåliga. Så byt däck det första du gör. Sen som du säger, bromsarna mattas efter ett tag men lösningen på detta problem varierar nog med hur man använder bilen
April 20, 200619 yr Author comment_27503 Jo du har rätt i det du skriver. MEn jag tänker börja med att skicka efter nya bättre belägg..... fast jag ska in med bilen till Ford i Eskilstuna. Dom ska trolla bort fukten i mina framlysen, samt fixa så att det går att tanka snabbare än två timmarspass..... Ska se vad dom kan göra åt beläggen.... om jag gnäller på dåliga bromsar. Dom kanske tar hem nya. Jag har ju garanti... Däcken kan man ju köra slut på eftersom det är just skitdäck..... Sen kan man köpa nya med lite bättre bett....
April 20, 200619 yr comment_27506 Bra, hoppas dom kan lösa "problemen". Väntar med spänning på att få höra om du gör något som förbättrar bromsarna+ fukten. Fuktproblemet har jag kvar men håller man högtrycken borta från överdelen av lyktorna så klarar det sig ganska bra. Fast, jag vädrar mina genom att lyfta ur parkeringslamporna då och då :-) Jag har fått mitt tankproblem "fixat" men det är fortfarande svårt vid vissa mackar.
April 20, 200619 yr comment_27507 Fuktproblemet, beror det på att dom borrar i lyktorna?Jag har för mig att någon av 05 äagarna i USA som är aktiva på forumet hade samma problem, är det så?
April 20, 200619 yr Author comment_27508 Jag har en lista på saker som ska fixas.... inga jättesaker direkt men ändå sånt som irriterar:LÅNGSAM TANKNING. (BORTTAG AV ÖVERSPOLSSKYDD)IMMA FRAMLJUS. (VENTILERING?)GLAS-SKADA VÄNSTER SIDORUTA. (BYTE SIDORUTA)MÄRKE I LACK PÅ HUVEN. (POLERING?)POPPANDE FRAMVAGN. (FJÄDRAR, STÖTDÄMPARE FRAM?)KÄNSLIG CD SPELARE. (SVÅRT ATT FÅ TILL BYTE, EN DEL I USA HAR BYTT FLERA GÅNGER. BLIR INGET BÄTTRE FÖR DET...)BROMSAR SOM ÄR FÖR DÅLIGA. (NYA BELÄGG/SKIVOR)ÖVRE PLASTKÅPAN INNANFÖR RATTEN SITTER LÖST. (BYTE/FASTSÄTTNING)
April 20, 200619 yr comment_27512 det var en hel del, och en del verkar ju gå på garanti då måste det ändå kännas bra att den är köpt i sverige.Ps, undrar hur det är med att polera huven på nya mustangen, eftersom den är i aluminum.... blev bara nyfiken och tänker högt
April 20, 200619 yr comment_27516 Lång lista som sagt, hoppas du får det på "garantin". Att det blir fukt har jag tolkat som att det beror på att dom borrar hål i insatsen. Borde ju vara liten övertryck därinne tycker man. Läser man instruktionsboken så säger dom att det kan förkomma kondens men att det ska försvinna vid ca 45 minuters användande av strålkastarna.Det ploppande ljudet hade(har) jag också men det försvann till stora delar när jag sänkte bilen. Men ibland så och speciellt nu när jag ställde på bilen så hörs det mer? än förra året. Finns ju en TSB från Ford på detta åxå. (finns TSB:er på tankproblemet, CD-problemet). Dock verkar jag slarvat bort alla TSB:er men har för mig jag hittade/fick dom från stangnet forumet i USA.
April 20, 200619 yr Author comment_27520 2005 Ford Mustang Bulletin #: 18461 Sequence #: 10014655 Date: 03/01/2005 Component Name: 020000 suspension Make: Ford Model: Mustang Year: 2005 Summary: Popping noise front of vehicle on turns. *eh
April 20, 200619 yr Author comment_27521 2005 Ford Mustang Bulletin #: 05911 Sequence #: 10017907 Date: 06/07/2005 Component Name: 021000 suspension:front Make: Ford Model: Mustang Year: 2005 Summary: Front suspension popping noise while turning right or left - vehicles built before 4/8/2005. *tt
April 20, 200619 yr Author comment_27522 2005 Ford Mustang Bulletin #: 0548 Sequence #: 10014651 Date: 06/07/2005 Component Name: 090000 fuel system, other Make: Ford Model: Mustang Year: 2005 Summary: Fuel fill slow, or difficult to fill. *tt
April 20, 200619 yr comment_27524 http://www.mustangforums.com/recalls-and-tsbs/tsb.htmÄr alla de grejerna som finns på 2005:an fixade på 2006:an?/Jocce
April 20, 200619 yr Author comment_27535 Det ser ut som om de ska va fixade, men det finns säkert några nya på 06'an.....
April 20, 200619 yr Author comment_27536 Två TSB's på 2006'an reggat på det forumet jag tittade.....:2006 Ford Mustang Bulletin #: 041601 Sequence #: 10018745 Date: 11/14/2005 Component Name: 060000 engine and engine cooling Make: Ford Model: Mustang Year: 2006 Summary: Wds cop kit diagnostic tip - coil on plug (cop) ignition systems - engine misfire or rough running. *tt 2006 Ford Mustang Bulletin #: 0615 Sequence #: 10019026 Date: 01/01/2006 Component Name: 110000 electrical system Make: Ford Model: Mustang Year: 2006 Summary: Dtc p1000 may not clear in high altitude conditions. *tt
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.