Motorn varvar upp mellan ettan och tvåan och mellan tvåan och trean innan växeln läggs i när jag kör kickdown. Värst mellan tvåan och trean. När jag kör i tex tvåan och trycker på så växlar den ner till ettan utan problem. Lådan är en FMX och är precis nyrenoverad hos FMX. Skall den luftas eller justeras på något sätt? Olja finns det som det ska.

Mvh Hampus

Hej.

Dåligt med svar ser jag, troligen så behöver banden

justeras, har du kollat oljan i lådan, jag menar om

den är ren eller förorenad.

Lucktar den bränt, många nya frågor men det kan vara

så väldigt många konstiga fel och som i många fall

liknar varan.

Du skall inte behöva lufta lådan däremot så skall motorn

köras varm och oljenivån kollas i automatlådan.

Den bästa resultatet med oljenivå får du om växelådan

har belastning under tomgång, stå på drive med hjälp

av någon och med full broms givetvis.

Efterfyll efter behov när det är rätt nivå på stickan så

skall växelägen läggas i med fördröjning på varje läge.

Efter detta skall oljenivån på nytt kollas, det var då

f-n vad man skriver samma sak om o om igen.

Förresten har du koll på hur tryckregulatorn på lådan

mår, i många fall kan det vara den som spökar.

Oljenivån verkar OK. Oljan är helt ny. Band och regulator borde vara OK, lådan är precis renoverad hos firma. Har gått 20 mil.

Mvh Hampus

Vad säger firman som renoverade lådan?

Har inte pratat med dom, ska göra det. Hur kollar man tryckregulatorn? Verkar inte som lådan växlar alls när man kör kickdown. Vågar inte dra längre än till 100... Utan kickdown fungerar den felfritt.