pools August 16, 2006 Report Share August 16, 2006 Hej!Jag måste byta bussningarna till kränghämmaren fram och bak, och undrarom det är polyurethanbussningar som gäller. Problemet är att jag måstesmörja dem flera gånger under en sässong. Jag brukar använda 5-56 (WD-40)eller finns det något bättre smörjmedel för bussningarna?Mvh Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Timstangsxåta August 16, 2006 Report Share August 16, 2006 Kolla NPD s katalog sidan 61 ,artnr.19579-1A. Smörjmedel för Urethanebussningar.Annars kanske vaselin funkar på org.bussningar Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arjan August 28, 2006 Report Share August 28, 2006 Jag har använd teflonfett, som jag hittade hos Clas Ohlson, som funkade bra. Fettet var avsett för rullar osv. för segelbåtar tror jag. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 August 28, 2006 Report Share August 28, 2006 Hej.Använd aldrig WD40 eller 5.56 för smörjning, problemetmed dessa meddel är att dom har en kortvarig smörjning,sedan torkar den ut och smörjningen blir obefintlig. Om du få fart på gammla bärarmslagringar tex skruvabort nippel eller pluggen, pumpa in vanlig motorolja ihålet och skruva tillbaka nippel eller plugg. Motoroljan får fett som stelnat till att mjukna och börja fungera igen, kan med fördel också anvädas till styr-snäckan för att få fart på fettet i den. Rådet från mig är , motera inte plastbustningar i hjul-upphängning om du skall ha komfort, för buskörningär det däremot ett måste med polystyren ellerpoluyretan. Nu blev det en invecklad felförklaring igen från mig. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
pools August 29, 2006 Author Report Share August 29, 2006 Hej.Använd aldrig WD40 eller 5.56 för smörjning, problemetmed dessa meddel är att dom har en kortvarig smörjning,sedan torkar den ut och smörjningen blir obefintlig. Precis vad som hänt. Smörjingen är väldigt kortvarig. Får byta till gummibussningaroch smörja med olja.Om du få fart på gammla bärarmslagringar tex skruvabort nippel eller pluggen, pumpa in vanlig motorolja ihålet och skruva tillbaka nippel eller plugg.Jag har satt i vinklade smörjnipplar och smörjer varje vår. Problemet ärbara att det nästan inte går i något fett, men tyst blir det. Tack för svaren. Mvh. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
göran cmc 302 September 4, 2006 Report Share September 4, 2006 Vad gäller kränghämmarbussningarna så bidrar dom INTE till en hårdare fjädring, endast till en styvare bil vid krängning,alltså - - om man skall ha poly bussningar någonstans, så är det till kränghämmarna.Teflonfett fungerar utmärkt mot ev. gnissel.Hård fjädring ( stötig ) får man via för hårda fjädrar / dämpare / och poly bussningar vid fjädrarna. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.