September 24, 200619 yr comment_33029 Hej! Är minst sagt grön gällande min musse men kollade oljan i Styrservon och den var mycket låg. Vad förslags olja skall jag fylla med? Har en Mach 1 från 1970. Report
September 24, 200619 yr comment_33031 Vanlig ATF-olja (automatlådeolja) ska det vara. Till servostyrningen går det bra med vilken typ som helst, annat är det med aut.lådan... Report
September 25, 200619 yr comment_33042 Mer info här:http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... highlight= Report
September 25, 200619 yr comment_33067 Kan locket på behållaren vara avskruvat, när man kör ur luften ur systemet efter renovering. Får man inte hela motorrummet nerskvätt då, eller kan man ha locket på och ändå få ur luften? Report
September 26, 200619 yr comment_33104 Kan locket på behållaren vara avskruvat, när man kör ur luften ur systemet efter renovering. Får man inte hela motorrummet nerskvätt då, eller kan man ha locket på och ändå få ur luften?Vet inte hur mycket den vill skvätta med den äldre pumpen med stort påfyllningsrör, ja har bara provat på den nyare pumpen med smalt rör och sticka. Inga problem där inte... Report
September 26, 200619 yr comment_33107 Men bör man ha av locket för att få ur luften effektivt? Report
September 27, 200619 yr comment_33122 Utifrån vad jag har läst mig till på andra forum m.m. så råder det delade meningar om den ska vara av eller ej. För mig som har smalt påfyllningsrör med sticka ser jag det knappast som en nackdel. Report
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.