Detektivarbete

[Arreflod.]

Det är kul men fan så svår att luska ut vad som sitter monterat i bilen man har!

För en del kanske det är helt ointressant men för mig så betyder det något, man är väl född med ett problemskapande kontrollbehov?

Jag har tidigare frågat om gjutnummret på mina Toppar där jag endast hittar 5H30 som i sig inte säger ett skit, det är fel nummer, troligen så måste jag vända på dem för att få fram vad det är för modellnummer.

Nu kommer jag inte att göra det, känns som jag kan leva med ovissheten mot att jag snart, eftersom solen är framme får åka istället.

Det finns dock ett inlägg i ett USA forum där 5H30 tas upp på den toppen står det 5H30, C6TE,C8tb, 60900 Någon som vet vad det är för topp?

[Peter CMC1869]

Jag kanske är ute och cyklar..... Men kan inte 5H30 vara den 30:e augusti -65?

[Ronnie S]

Jag tror också att 5H30 är datumkoden, MEN det kan betyda 30 augusti 1965, 30 augusti 1975 eller 30 augusti 1985 osv.

[Peter CMC1869]

sant

[Arreflod.]

Då vet jag datumet, men inte vilket år.

Tack alla.

Mv. Matte

[Lars Oscarsson cmc383]

År 1975.

[Arreflod.]

säg inte så, jag intalar mig själv att jag inte har dom där sunkiga 70-tals topparna. Har jag dom så får man väl ändå hoppas jag har högkompkolvar

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Det behöver inte betyda att det är något negativt, topparna

går att byta och du kan behålla underdelen, toppar finns

det att få tag på till en ganska låg kostnad.

Motorn i sig är det inget större fel på, jag förstår att du

inte har med alla smogg delar, det går faktiskt att skräma liv

i en sen 70 tals motor också, grundprincipen är den samma

som för de som tillverkades tidigare år.