Jump to content

Recommended Posts

Ja, om polis, vägverk och försäkringsbolag är ense, då borde man kunna känna sig rätt trygg. :D

Själv hyrde jag en kärra för 300:- och körde hem bilen på. Funderade lite på vilket som hade blivit billigast, böter för att jag saknade E-kort och hade tyngre släp än bilen fick dra eller böter för att köra med en oregistrerad bil.

Hejhej

Det hade inte bara blivit böter om broder blå kommit om du drar en för tung kärra. Det blir olovlig körning och indraget körkort. Var glad att du inte blev stoppad. Kommer nog själv att försöka lösa det med LF och skyltlös. Ev skickar tidigare ägare skylten med på bilen. Då kör vi på den i 7 dagar. Men det tar bara 1 timma hem från Göteborg.Sen blir det garage.

Min säljare i USA lät skyltarna sitta kvar på bilen, men de satt inte kvar när den landade i sverige. Så lägg dem i så fall på lämpligt ställe i bilen. Någon sa att amerikanska tullen tar bort dom om dom sitter på.

Mvh Thomas

Nae, blev för meckigt, ber dom köra hem bilen istället och skicka Title vid sidan om så jag kan börja beställa skyltar från vägverket.... aja kommer i mitten av nästa vecka iaf... oh yeah!

Nae, blev för meckigt, ber dom köra hem bilen istället och skicka Title vid sidan om så jag kan börja beställa skyltar från vägverket.... aja kommer i mitten av nästa vecka iaf... oh yeah!

Tillfälliga skyltar ansöker du om när ursprungskontrollen är klar. Du kan inte ansöka om detta i förväg.

Det gör jag i samma veva....det jag dock undrar är ifall man måste fixa lamporna på bilen till ursprungskontrollen? (eller hur görs den kontrollen överhuvudtaget?)

Du behöver inte fixa något på bilen inför ursprungskontrollen. Vägverket kollar bara så att bilen är ok i landet den importeras ifrån.

Det är först när du ska göra kontrollbesiktningen och inregistreringen som du behöver fixa reflexer etc.

Ett tipps är att redan nu betala för ursprungskontrollen så att det bara är att skcka in papprena när dom kommer, då sparar du ett par dagar.

Det gör jag i samma veva....det jag dock undrar är ifall man måste fixa lamporna på bilen till ursprungskontrollen? (eller hur görs den kontrollen överhuvudtaget?)

Du behöver inte fixa något på bilen inför ursprungskontrollen. Vägverket kollar bara så att bilen är ok i landet den importeras ifrån.

Det är först när du ska göra kontrollbesiktningen och inregistreringen som du behöver fixa reflexer etc.

Ett tipps är att redan nu betala för ursprungskontrollen så att det bara är att skcka in papprena när dom kommer, då sparar du ett par dagar.

Okay, tack för svaret, har redan betalat och skickar in papprerna idag. Så har jag tur så kanske jag hinner få dom under nästa vecka? dom har sagt att det tar ungefär en vecka, men med min tur så.... (jag har då beställt tillfälliga skyltar medan jag väntar på riktiga) så jag kan börja använda bilen ett tag innan riktiga skyltarna kommer.... men var är värmen!? :(

Okay, tack för svaret, har redan betalat och skickar in papprerna idag. Så har jag tur så kanske jag hinner få dom under nästa vecka? dom har sagt att det tar ungefär en vecka, men med min tur så.... (jag har då beställt tillfälliga skyltar medan jag väntar på riktiga) så jag kan börja använda bilen ett tag innan riktiga skyltarna kommer.... men var är värmen!? :(

För mig tog det en vecka och någon dag att få tillbaka pappret efter att de mottagit och registrerat ansökning och betalning. Det var en dryg vecka sedan.

Besiktning dagen efter, jag ordnade försäkring och ställde på bilen direkt efter besiktningen, därefter bara två dagar till skyltarna kom.

Jag skippade den tillfälliga registreringen just pga den korta tiden. Mycket pengar för 2-3 dagars körning eftersom den tillfälliga registreringen börjar gälla först när beskedet om ursprungskontrollen kommer.

Om dom har samma tider nu som för en dryg vecka sedan så har du din ursprungskontroll i retur onsdag veckan efter den som kommer.

Mvh Thomas

Föresten... behöver man några extra papper för att få köra dessa 7 dagar med amerikansk trafikskylt?

Enligt info jag fick när jag kollade upp detta (från vägverket om jag minns rätt) måste du ha med dig dokument som visar att den amerikanska registreringen är aktuell samt om du kör på den amerikanska försäkringen ett papper som visar att denna är aktuell och giltig. Om du har en svensk tillfällig försäkring så tror jag du måste ha med papper på den, men det borde ju försäkringsbolaget veta.

Vad jag förstått är det inte ovanligt att amerikanska försäkringar är begränsade till nordamerika.

  • 5 weeks later...

Det verkar vara svårt att alla gånger få klara besked från inte minst försäkringsbolagen. Pratade med If idag och enligt den killen kan If inte teckna någon försäkring över huvudtaget innan bilen är inregistrerad. Hm...

Det jag är ute efter är en försäkring på bilen för hemtransport från tullen till hemmet. Ska inte köra bilen utan tar den på släp.

Rimligtvis behöver jag ingen tillfällig registrering utan bara en försäkring.

Tips?

Mvh Mats-Olof

Fragus hjälpte mig med försäkringar när jag bara hade VIN nummret att gå på, så dom borde kunna hjälpa dig också. Täcknade tillfällig försäkring där samt helförsäkring (när jag hade regnummer), men tillfällig försäkring gick på VIN (tror trafik går också)... men inte säker, ring dom och hör angående det.

http://www.fragus.se

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...