Hans Bergman March 3, 2009 Report Share March 3, 2009 Äntligen färdig med motorn,"bara"att stoppa i.Men vem vet något om vad som är enklast med just headersmonteringen på original GT-rör.Man måste ju kapa ändarna och svetsa dit dom ändar som följer med det nya systemet.Kan man göra det på plats när jag satt i motorn? Eller har nån nåt annat bra att komma med? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
1096 March 3, 2009 Report Share March 3, 2009 Är det "shorty headers"? Köpte Headman till min 67a och de var ju skitfina... tills man fick se kopplingslänkaget på förarsidan... så de åkte ner i kartongen igen... Men ser ut att vara större kul-koppling än orginal så blir nog att byta en liten bit... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Bergman March 3, 2009 Author Report Share March 3, 2009 Ja. det är den korta modellen usa tillverkning.skall sitta fast i avgasrören med tre bultar. Nu är det ju 2 . Men man får väl kapa bort den gamla flänsen och svetsa dit den nya ändan,så borde det bli bra.Bäst skulle det vara om man kan kapa dom på plats.Får väl se när jag får i motorn,hur det ser ut. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.