Holm

Är det någon som kan hjälpa mej välja tändstift till min 1992 5.0, orginalkam, ANAB alutoppar, snällt Edelbrockinsug m 600 förgasare och shorty headers.

Är det någon som kan upplysa mej hur jag ska koppla elen om jag vill ta bort startrelä i motorrummet på min -66a. Jag ska byta till en ministarter, finns det någon som har startreläet inbyggt. Jag vet inte var jag ska koppla in röd-blå som går till S på reläet och brun som kopplas till i. finns motsvarande kontakter på ministarter?

Ok, jag var inne på kemisk metallpasta och en bult

Jag har lagt i en 5.0 -92 i min -66a och bytt oljetråg till frontmonterad sump. Hur pluggar jag säkrast hålet för gamla oljestickan.

Tack Per, har nu beslutat att det blir en mekanisk pump, byter transkåpa.

Är det någon som vet om det finns elektrisk in tank bensinpump med givare till -66a som passar i standard givarhål. Jag vet att det finns till EFI men jag har förgasare.

Nej, den sitter på andra sidan staget

Jag byter elen under instrumentpanelen. Är det någon som vet vad det är som kablarna går in i. Jag har letat på elschema men hittar inget som stämmer.

Räcker det med 35-kvadrat om man har batteriet i bagaget eller ska jag gå upp till 50-kvadrat

Tack Per, fungerade faktiskt

Jag har försökt med diskmedel. Har en teori att hålet för gummikuddarna i de nya dörrarna har mindre hål än originalet.

Jag försöker montera gummistopp i botten på mina nya dörrar. Stört omöjligt att få dom på plats. Är det någon som har ett bra tips hur man ska gå tillväga?

Har köpt beg alutoppar och fick med stötstänger, dom var inte uppmärkta var dom suttit. Hur viktigt är det att stötstängerna hamnar på samma plats för rullvipporna? Eller ska jag köpa nya.

Tackar

Jag har köpt beg toppar med rullvippor. ARP- bultarna lev med brickor.