Pelle cmc 375

När jag var ute på andra turen i år och lägger i backen gick den i väldigt hårt. Tänkte kolla bandspänningen, enligt shop manual ska dom spännas med ca 13,8 NM och sedan lossas lite beroende på vilket band. Jag får inget motstånd alls på skruven på vänster sida. Hör oxå ett litet vinande / gnisslande ljud från lådan när jag roterar kardan! Några tips?

När jag var ute på andra turen i år och lägger i backen gick den i väldigt hårt. Tänkte kolla bandspänningen, enligt shop manual ska dom spännas med ca 13,8 NM och seda lossas lite beroende på vilket band. Jag får inget motstånd alls på skruven på vänster sida. Hör oxå ett litet vinande / gnisslande ljud från lådan när jag roterar kardan! Några tips?

Hittade sådana på VP, bytt och klart😀

Har bytt tätning på växelföraren, fick ju ta bort ventilpaketet. Tycker jag hällt i mer olja än jag tappade ur, men får den inte att driva. Är rädd att jag fyller på för mycket! Ligger nivån högre eller lägre på stickan vid avstängd motor?

Ska fixa ett läckage vid växelreglaget, och fick min nya sil/filter idag. Det är lite tjockare än det gamla. (Se bild). Finns det olika?

Ska fixa ett läckage vid växelreglaget, och fick min nya sil/filter idag. Det är lite tjockare än det gamla. (Se bild). Finns det olika?

Har lite oljeläckage på min C4 dels det klassiska vid växelföraren, men oxå vid skruven till bandjusteringen. Finns det någon packbox där?

Min är oxå en cab tillverkad 12 Aug -64 vin 5F08T259316 registrerad i Sverige 24 Sept -64. Den är direktimporterad, borde vara en av dom första som rullat i Sverige. Vet du var din är såld som ny?

Min är tillverkad 12 Aug -64 och har flera detaljer från 64 1/2 . Bla Huv med vassa framkanter, stora signalhornen, reservhjulsfäste med "vagnsbult" .

Vore intressant att veta när den såldes till konsument!

Kanske en av "demobilarna" till en återförsäljare?

Lyfter denna gamla tråd då jag tror jag har en av dom första Mustanger som rullat i Sverige. Tillverkad 12 Aug -64 är inte svensksåld utan privatimporterad och tagen i trafik i Sverige den 24 september -64. Vin 5F089T259316 Vore roligt om någon vet om någon som rullat tidigare i Sverige?

Någon som kan rekommendera någon som är duktig på montering av en cab, företag eller privat?

Låter bra, skyddar dom bakskärmen tillräckligt, dom är ju inte så långa?

Lyfter denna gamla tråd. Köpte du sådana blev det bra? //Pelle