Slagsida

Var det i närheten av Malmö?? Här finns, vad jag vet, bara en renodlade bilradioinstallatör, f d BRC, och det var där jag fick priset. Har inte letat vidare då jag är rätt nöjd med att lyssna på V8:an, så det behövs ingen fancy radio. 😃

Svenska Bilprovningen, har aldrig haft problem med dom tidigare men sedan jag köpte Mussen har det blivit 1 anmärkning varje besiktning.

👍 Får kanske testa en annan station nästa år.😃

Blev tjafs ändå. De tog inte in bilen i hallen och då kunde de inte se om indikatorlampan för dimljusen lyste. Jag menade att finns det inte dimljus skall det ju inte behövas en indikation heller. "Jo det måste det" och så började han bläddra i sin handbok, hittade inget. "Ja, då var den väl godkänd då" och så fick jag mitt papper och åkte hem. Nu är dimljusen inkopplade igen, enligt verkstaden stod de helt rätt.

Tack för svar. Grillen sitter inte precist stumt. Det är ju plast som rör sig för minsta lilla. Kan säkert vara den skruven, som syns på bilden. Har dock löst det med att koppla ur dimljusen helt, så får vi se vad bilprovningen säger.

Var köper man säkringar till en Musse från 2006. Inget som jag behöver idag, men har alltid haft extra säkringar med mig i tidigare bilar. Mustangens ser konstiga ut, vilket brukar innebära att de kostar en arm och ett ben.

Har letat på forumet, men hittar inte svar på min fråga. Har en GT från 2006 och fick en 2:a på besiktningen för att dimljusen stod för högt. Har som sagt letat på forumet och på lite nyare modeller (2010- ) finns det en justeringsskruv sidan om lampan. Sån har inte jag. Behöver tips på hur jag justerar på min årsmodell, eller är det till att dra säkringen inför ombesiktningen. Såg på ngt annat forum att har man besiktigat och fått en 2:a måste felet åtgärdas, men hade an dratt säkringen innan besiktningen har det inte blivit ngn anmärkning då dimljusen inte fungerat, oc det finns tydligen inte lag på att ha dom.

👍👍

Hej Någon som vet var tidningen MCM nr 1 2025 tagit vägen? Legat teaser ett tag på vår hemsida att den skulle vara på g. Har dock inte landat i brevlådan. Tråkigt då det är en jäkligt trevlig tidning som man ser fram emot.

Kolla denna annons https://www.blocket.se/annons/alvsborg/mustang_service_div_2005_och_nyare/1401582941 Ett Monteringskit för att byta ut din huvudenhet i Mustangen till en vanlig valfri dubbel-din. Innehåller monteringsram, kablage, antennadapter och 5V spänningsregulator till slutstegen om du har shaker 500/1000. Passar 05-09. Helt nytt och oanvänt. Pris: 450kr Är ett kit som skall göra det möjligt att byta til valfri dubbel-din anläggning. Har inte själv testat. Var dock inne på en firma för att höra vad det skulle kosta att montera en BlauPunkt med skärm. Nämnde dock inte detta kit, de ville ha mellan 10-12 tkr för ett sådant jobb. Har sett att det finns trådar om att byta själv, men känns lite sådär att gå loss på inredningen. Dessutom vill man ju ha ljudet från V8:an 😎.

WestEpoxy är himla bra. Använde det mycket när jag hade båt. Vill minnas att det fanns en några "mikroballonger" som man kunde blanda med, så fick man en otroligt bra filler/spackel som var betydligt lättare att slipa än rent epoxyspackel.

Du kan kolla med Liljekvists Bilverkstad på Limhamn. Ägaren kör själv Musse och tar hand om min 06:a GT, 040-159131. Bra att ha att göra med.

Skall bli väldigt kul att se när kärran är färdig. Nästan Ruffian-klass på detta.

Du kan kanske testa bilskroten i Osby. https://www.bildelarosby.se/ Mycket delar till USA- bilar.

Himla kul att följa ditt projekt. Och snyggt blir det med.

Kan vara bra att spruta lite sk "krypolja" på de stift som siter fast. Fungerar med t ex diesel som får stå och dra ner i gängorna medan du väntar på verktyget från USA.

Det har varit kul att följa ditt projekt, så du får jättegärna fortsätta😀.

Kollade min idag och det verkar OK. Det är en 06:a GT, som sålts ny i Tyskland via Fordhandlare och togs till Sverige 2009. Fick svar på VIN-sökning: * No recall * * No Customer Satisfaction Programs **

https://www.teknikprodukter.se/produkter---friktion/hogfriktion/ Detta kan kanske vara något, lär nog kost en slant.

Finns ju olika jämförelsesidor på nätet t ex Zmarta o Compricer som kan ge en hint. Själv har jag en lite äldre bil (2006 som gått 8000 mil), den har jag helförsäkrad hos Länsförsäkring. Kör oxå ca 4-500 mil/ år, för det betalar jag ca 3500 kr/år. Är i o f s helkund hos LF, så har kanske lite rabatt.

Enligt Ford gick man över till 302:a V8 på 140 hk, 1975 som motoralternativ. För att få plats med motorn förlängdes motorhuven och gjordes en halv tum högre

Enligt Ford vill dom ha nästan 9 tkr https://ford-tillbehoer.se/komfort/övriga-produkter/vindavvisare/2567409/ Samma som Sweden Mustang säljer kan du hitta på tyska Ebay.de, lite billigare. Där finns även tydliga monteringsanvisningar.

Håller med, men 9 papp? Visst du får pony-loggan på köpet och det är ju fräckt.

Testa och sök på vindavvisare.

Sök i forumet oc du skall finna. Det finns redan flera trådar om windblocker. Själv köpte jag min från Sweden Mustang. Kräver att man borrar i inredningen, men fungerar väldigt bra. Finns även en som spänns fast, men fick inga bra omdömen i forumet.