masivemats

Hej! Någon som vet? I frdags på väg till Power meet blev jag stoppad och bötfäld för att jag enast hade positionsljus (han kallade det parkeringsljus) de små vita under kofångaren, samt baklus, har en 67 HT! Hade för mig att detta var helt ok att köra med på dagstid. MatsA//

Perfekt! Tack MatsA// CMC851

Är det någon som vet färg kod (Lesonal eler PPG) för den blå motorfärgen (289 -67)? MVH Mats A CMC 851

Tanken var mer att kunna köra "försiktigt" till något möte, men jag skall beställa en klocka från USA som du säger, jag har den längre pedalen i samlingarna. Går det bra att beställa via internet eller skall man ringa? Tack Tack för tipset förresten. MatsA//

Fungerar det att ta bort servot, jag har alla delar pedal etc. från en bil utan servo. allt för att kunna köra till försommarens träffar... MVH MatsA//

Problemet är att det för tillfället verkar litet svårt att få tag även i en ny klocka i sverige - och från USA är det ju rätt lång leveranstid.

Det enklaste är att kränga på en plastslang på nippeln efter det att nyckel satts dit, sen ser man luftbubblor etc. i slangen och ser jättebra när man är färdig - enkelt o billigt.

Eler vänta till sommarens träffar, typ big meet, wheels, eller classic car i Rättvik, brukar även finnas på div. swap träffar...

Vet någon vilken färgkod det är på den blå motorfärgen i mitt fall 289 -67.

Jag har följande problem på vår 67 HT med skivor fram, trummor bak. Bromspedalen går ej tillbaka när motorn är igång (när servot har vacum) men fungerar ok när man ej har vacum. Har tidigare bytt huvudbroms cyl samt samtliga bromsslangar. Vacumverkan i övrigt verkar vara helt ok, Min egen felsökning säger bromsservot men... Och om det är detta är det någon som har ett servo till mig, det verkar vara bristvara på de flesta ställen... MVH Mats A CMC851