convertible90

Var kan man få tag i Ford 5.0HO rull-lyftare i Sverige? Behöver egentligen bara 1 st men man bör kanske byta alla? /Lasse

Jepp, du får tillbaka en stor del av avgifterna (skatten).

Hur får jag bort fördelaren på en 302 (5.0) 90:a? Jag har lossat och tagit bort bulten som håller den, men fördelaren går ej att dra upp. Har jag missat något? Alla tips mottages tacksamt. /Lasse

Hur gör man i Danmark för att den skall bli EU godkänd? Det borde ju förenkla importen till Sverige om den kommer från ett EU land. /Lasse

Någon som vet var man får tag i parkeringsljus för inborrning i reflektorn? /Lasse

Får inte en 94 med Airpump ha förhöjt lambda värde? Om jag inte minns fel så finns det en annan tråd på forumet om det. /Lasse

Hej, På åttiotalet hade jag en 4 cylindrig, manuell 79:a. Ärligt talat så var det en av de sämsta bilar jag har ägt. Fruktansvärt slö, bullrig och skramlig. Det enda som var positivt med den var att den såg häftig ut och jag var relativt ensam om en sådan bil. En vanlig Taunus eller Sierra var på den tiden en mycket bättre bil. Idag har jag en 90:a GT convertible och det är en helt annan betydligt trevligare Fox body Mustang. /Lasse

http://www.alven-ingvarsson.se ????

Här finns en ersättare för R12, tydligen helt kompatibel och blandbar enligt amerikanska källor. Dock är det ej lagligt att blanda i USA..... http://www.freeze12.com /Lasse

Jag har kört med ca 50% E85 i sommar utan några som helst problem förutom något lägre tomgång. GT Convertible 90. /Lasse

Funkar mycket bra med Armor All också. /Lasse

Vad betyder HO? /Lasse

50% E85, det är ju det du köper på macken, så ska man vara korrekt är andelen etanol något lägre än 50%.

Korrekt! Prima först, spackla sedan.

Har för tillfället ca 50 % etanol i tanken, men har inte kunnat testa fullt ut än. Bilen blir påställd idag i och besiktigad på tisdag. Räknar med låga avgasvärden på besiktningen. Avgaserna luktar "rent" när kattarna går igång. För övrigt så verkar den piggare och går jämnare, fick kanske för fet blandning med ren bensin? 5.0 GT convortible 90 /Lasse

Är det någon som har kört sin Mustang med E85? Antingen ren E85 eller med bensininblandning. Enligt http://www.etanol.nu skall alla bilar klar en viss mängd etanol. Etanolen är betydligt billigare än bensin. /Lasse

Har samma problem med min Windstar 00. Funkar bra om man vinklar munstycket något samt inte kör ner det i botten. Funkar också alldeles utmärkt att aktivivera spärren på pumphandtaget om man gör så, bra när man ska trycka i 90 liter......

Ja, det är dom. Har själv haft en flyttgods Cheva och det var normalt aldrig problem med besiktningen. /Lasse

Hur löste det sig med bullerintyg/besiktning? /Lasse

Jag har med intresse följt de olika trådarna här på forumet ang registreringsbesiktningar, bullerintyg, blinkers mm. Skulle det inte vara möjligt att tillföra en rubrik som endast behandlar regbesiktningar och där lägga all tänkbar information om detta? Det verkar vara stor förvirring om vilka regler som gäller för Sverige. Är det Vägverket som börjar återuppliva tankarna på ett importförbud av USA bilar eller är det bara en ovilja från SBP att godkänna USA bilar? Försöker man stoppa import via EU land är det ett handelshinder som inte ligger i linje med EU's fria inre marknad, kanske det är dags att uppvakta politikerna igen? Hur som helst, något borde göras innan det är för sent, importen borde underlättas, inte försvåras eller förhindras. /Lasse

En annan lösning är att löda på ett par trådar/kablar på den gamla säkringen till en ny som får hänga utanpå, inte så snyggt men det fungerar.....

Ford i Eskilstuna har den också :-) http://www.motorcentralen.com

Jag råkade själv ut för exakt samma problem med startreläet. Detta inträffade en lördag em. och jag hade behov för bilen. Demonterade därför reläet och öppnade det genom att slipa bort nitarna. Sprutade därefter 556 i det, satte tillbaks locket och ersatte nitarna med skruv och mutter. Denna "patent lösning" har nu fungerat i flera månader. Observera! var försiktig då du demonterar locket på reläet, det finns en väldigt tunn kabel som sitter fast på undersidan av det. /Lasse

Under förutsättning att bilen är registrerad och intullad i England så är det regler för import från EU-land som gäller. Det innebär att du ej skall betala tull och moms. Det enda du behöver betala är registreringsbesiktning och skrotningsavgift. Observera att för nyare bilar gäller också att de skall ha orange blinkers och sidoblinkers. Du hittar mer info om import på http://www.vv.se samt http://www.bilprovningen.se /Lasse

Kan knackande lyftare orsaka låg kompression (ca: 6.0)? Obs! knackar ej när den är varm. Är det OK att endast byta lyftare till 4 ventiler? Dvs. utan att lyfta topparna och göra ett ventiljobb. /Lasse