overlake CMC 1202

Hur är det ekonomiskt? Billigare, dyrare eller går det jämt ut i slutändan? Klart billigare om man hittar rätt bil. Billigast är ju att hitta på eBay och låta tex Gt göra allt. Men då vet man ju verkligen inte vad man får. Bättre att göra grundliga tester på bilen i USA så man ej råkar på nån överraskning här hemma. Sen får man personlig kontakt med fraktfirma, handlare etc. = Billigare nästa gång.

Kan ju direkt säga att jag skrev fel företag i rubriken. Nån moderator får gärna ändra till Klintberg och Way. Satt och kollade lite på deras grejer närr jag skrev Alven & Ingvarsson har ej gjort något fel i detta utan det är Klintberg och Way. 40$ är inklusive Amerikansk moms. Så då bör man väl räkna med svensk moms också. Anledning till denna diskussion är att jag tycker man får stå för frakttider och ha någon form av service i sitt importföretag. Annars berättigar man inte sitt prispåslag. Delen är en bränsleregulator på 10x5 cm. Något deras leverantär kunnat skicka med post direkt.

40$ är 300:- 100% påslag är väl+300:- Är inte 1500:- en 5x ökning av ursprungliga värdet?

Jo men ett påslag på 500% är ganska saftigt när man inte ens kan leverera inom utsatta ramar.

Kan nån förklara vitsen med företag som säljer reservdelar till USA-bilar? För två veckor sen beställde jag en del. Dom hade den ej på lager så den skulle skickas ifrån USA. Nu har det gått 2 veckor och delen har fortfarande inte kommit Delen är lagervara hos ALLA ford-handlare i USA. Den kostar 40$ där. Klintberg och Way ska ha 1095:- PLUS moms för denna. Ett påslag på ca: 500% Om man nu ska ta ockerpriser så kan man iaf leverera varan i tid. Hade jag vetat att det ska ta 20 dagar att få hem en sån del så skulle jag ifrån början beställt själv ifrån USA. För er som tror det tar 2 veckor att få hem nåt därifrån så kan jag upplysa er om att det tar 1-2 dagar. Jag beställde en bärbar dator ifrån USA, den kom på eftermiddagen dagen efter. Ska man ta såna priser så bör ju service och snabbhet ingå. Är mycket besviken. Så tipset är, skippa dyra svenska mellanhänder och beställ själv alla era delar. Finns ingen anledning att betala någon flera tusen för att han ska knappa in en beställning på internet en vecka efter att du bad han göra det.

Köper alltid mina bilar själv. Var över i Florida i mars iår och köpte den senaste. Enklare att göra alla tester m.m innan köp då.

Ford vill att man byter olja var 1000:e mil på "fikusen" Det gör jag på min Musse också....eller ja...kommer å göra då den ej gått 1000 mil i mina ägor än.

Inga lampor som tänts? Inga sympotom alls ifrån motorn? Är sugen på att testa i min men vågar inte riktigt.

http://www.e85fuel.com/index.php Är sidan by the way...

Frågan är hur grejerna mår i längden. På Amerikanske etanolsidan så står inte Mustang med som FFV Vehicle, endast en massa trucks.

Vilken bil har du?

Andreas E och Elof har inte åkt snabbare vade jag vet. Dock har Andreas lite kvar att ge i laddtryck. Min snabbaste runda: Reaction 0.7 sek 60 Foot 1.8 sek 201m 7.9 sek 402m 12.32 sek Km/H 182.16 km/h Körde med Nitto Drag radials. Film på repan: http://213.115.137.6/daniel/arosburnoutsierra.wmv

Man ska nog inte köpa bilar i USA för att tjäna pengar såvida man inte kan få dom till ett osedvanligt bra pris där.

Satt och funderade på vilken Mustang 95 eller nyare som gått snabbast på strippen här i Sverige. Jag pratar alltså om gatlegala bilar. Har kört min 12.32s 183km/h på 402m Nån som kört snabbare?

http://www.mustangworld.com/ourpics/fcar/fog1.htm Hoppas det hjälper..

Oj.. Jag har 9500:- Helförsäkring på min Cobra www.fordforsakring.com

Nitto Drag Radials funkar om du vill ha grepp

Gears på 4:10 och 4:30 ska man bara ha om man inte har överladdad motor. Har man dessa gears så är dragradialer att föredra.

Overlake på Ladbrokes och Partypoker... Inte miljonär än

Står det något på den? Ingen bild?

Snyggt....en av få 05:or som tilltalar mig... 18" är minimum på dessa bilar. Startknapp är faktisk mer än coolt...det är Ubercoolt.

Satte lösa lampor bredvid dimljusen. Observera att det är stor skillnad nu och för ett år sen vad dom släpper igenom pga muthärvor etc..

Det är skillnad på 94-98 och 99+ På 99+ är sytrålkastaren i ett stycke och får EJ modifieras med inborrade ljus etc. 94-98 kan man borra in lampor framför blinkerslampan.

Man får inte borra in en liten lampa. Att sätta dit blinkers och p-ljus ifrån släpkärror brukar vara populärt.