Jump to content

kärsta

Medlemmar
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av kärsta

  1. Läste för några år sen om nån som hade byggt om sitt1 krets bromssystem till två krets med volvo huvudbromscylinder( trumbomsar fram och bak) Vet någon vem som hade skrivit den artikeln? Kärsta Falcon -61
  2. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Motorer
    Hej har stoppat in mustang sexa 200" är det hydraliska ventillyftare? och i så fall vet någon hur man justerar dessa. Kärsta Falcon -61
  3. minimitrycket för hi jackers brukar vara 1,7 kg mvh kärsta
  4. hej .mustangvänner någon som vet vad det är för bultmönster på mustang/falcon 4-bultade fälgar mvh kärsta l-å
  5. ett inlägg i en tråd postade kärsta i EL, Tändning, Data 1964½-2004
    Hej Mustangägare. Har haft tändningsproblem i sommar bla.spikning vid tung belastning,har bytt till en ny orginal fördelare Har kollat graderna på tändningen (nya fördelaren) Tomgång utan vacum 8 grader Rusning utan vacum 32 grader Tomgång med vacum 8 grader Rusning med vacum 52 grader är detta okey? OBS standard fördelare med petronix 1 Går det att justera vacumdosan med insex nyckel och i så fall hur många varv mot eller med sols? Hittar inga uppgifter om detta i någon instruktionsbok på svenska. Hälsningar Kärsta Luleå
  6. kärsta replied to kärsta's post in a topic in Motorer
    Tack för tipsen.Har en fundering till är det normalt att en 289 4v c4 2,78 i utväxling ligger på snitt 1,5-1,6 liter milen lugn körning Har tänkt montera på ett två ports orginalinsug med en Autolite 2100 för bättre bränsle ekonomi.Är det någon annan som har testat detta? Hälsningar Kärsta Luleå
  7. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Motorer
    luleå24/4-11. Ärdet någon som vet vad det är för skillnad på en 289 2v och en 289 4v.Är det bara insuget och förgasaren 2port respektive 4port. Kärsta L-å.
  8. tack Lars. hälsningar Kärsta
  9. ett inlägg i en tråd postade kärsta i EL, Tändning, Data 1964½-2004
    Hej mustangvänner. Är det någon som har en bild på hur tändkablarna ska sitta på en fördelare sb 289. Kärsta Luleå
  10. kärsta replied to kärsta's post in a topic in Motorer
    Hej Lars skickar ett personligt meddelande till dig Hälsningar Kärsta i Luleå
  11. kärsta replied to kärsta's post in a topic in Motorer
    Hej lasse.jag har funderingar att montera en autolite 2100 i min mustang. Har hittat två stycken begagnade ,en för automat och en för manuell låda.Så jag blev lite osäkar vad som skiljer dom åt .Har inte hittat så mycket info om dessa gasare. hälsningar Kärsta l-å.
  12. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Motorer
    hej mustangvänner.är det nogon som vet vad det är för skillnad på en förgasare autolite 2100 2v för automatlådac4.respektive för manuell låda. kärsta l-å.
  13. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Motorer
    Nogon som vet var man tar ut vackumet till automatlådan på en autolite 2100 2 port hittar bara 1 uttag till fordelaren + ett på distansen till insuget? kärsta L-å
  14. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Motorer
    hej alla mustangägare. har nyss bytt kamaxel på min 289motor.kan någon identifiera den gamla kammen.enl förra ägaren ska det vara en crane kam.det är stämplat ett id nummer på den. CRC H69.hälsningar kärsta L-å.
  15. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Motorer
    Ska byta kamaxel i min 289:a jag undrar hur långa ska std stötstängerna vara? Häls Kärsta Luleå
  16. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Övrigt
    luleå 13/12-08 Hej mustangvänner år det nogon som vet var man kan få tag på dekalen mustang 45 år 2009.Hälsningar Kärsta Luleå
  17. Hej. Har just bytt H-pipa på min 289:a fick bocka om kickdown staget lite grann Nu undrar jag hur man ska justera kickdown wiren till rätt läge. Ht-66 289 C4 Hälsningar Kärsta i Luleå
  18. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Motorer
    Hej mustangvänner. jag ska byta ventillyftare( hydraliska) i min 289 går det att dra upp dessa med en kraftig stavmagnet eller måste man montera ur insuget. Hälsningar Kärsta L-å
  19. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Mustang 1964½-1973
    Hur kan jag se om min framvagn är shellbysänkt? Det finns två lediga hål ovanför bärarms bultarna har en ht-66. Kärsta i Luleå
  20. kärsta replied to kärsta's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Jag har styled steel wheel fälgar på mussen. Kärsta
  21. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Mustang 1964½-1973
    Är det någon som vet var man kan köpa sk hjulspinners? Kärsta i Luleå
  22. kärsta replied to kärsta's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Tackar för tipsen det lutar nog åt hijackers. Kärsta i Luleå
  23. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Mustang 1964½-1973
    Har en mustang 66-ht som vi brukar ha en camper bakom. Tycker att fjädringen bak känns "svampig" det sitter koni stötdämpare bak.Men jag har tänkt byta till monroe sensa track dämpare eller hijackers.Är det någon som har erfarenhet av dessa dämpare? Hälsningar Kärsta i Luleå
  24. ett inlägg i en tråd postade kärsta i Mustang 1964½-1973
    Är det någon som har provat montera en tre raders kylare?Har just provmonterat en tre raders på en HT 66 289,men det visade sig att det blev för trångt mellan fläkt och kylare.Finns det kortare spacer att montera? Kärsta i Luleå
  25. kärsta replied to kärsta's post in a topic in Motorer
    Motorn är utrustad med ignitor tändsystem även tändspolen.Bakaxelutväxlingen är 2.80 c 4 automat. Vet någon vad grundinställningen på en edelbrock 1404 ska vara?Började med 2,5 varv öppning på luftskruvarna då tog den 2 liter mil/landsväg,har nu provat med 5-8varv då gick den ner till 1,6 liter/landsväg.Har provat ställa tändningen på 6 grader då går den dåligt och ojämt är uppe i cirka 12 grader då går den betydligt bättre Kärsta Luleå