FastMagnus

I min instrukton står det 10g 1500 rpm

Kontroll bränsle tryck börja där.

jo jag vill VERLKLIGEN ha edelbrock spisen...MEN... den ger ju "bara" 400 bakhjulshästar på deras kitt för ca 5700 dollares. ett paxtonkit som jag länkade tidigare ger ju iaf 450 bakhjulshästar samt att det är billigare. ska man ha mer flås ur edelbrocks så kostar det. rätta mig om jag har fel Du hade väl headers och racekattar? där har du nästan dom saknade hkr´en. Ett annat drev var inte många dollar + edelbrocks CAI så bör du bli stans däckhandlares populäraste kund. Den Mustagen som jag monterade kitet på var helt underbar inget tjut inget skrammel och ett underbart vrid blev det. Den blev en riktig slepper:

Nu Janne kan vi ta en vända till!!!! Nya tändkablar + nya motorfästen från TCP det blev väl ngt i stummaste laget jag får en vibration vid full gas acc Bild på det gamla motorfästet helt av båda sidor konstigt jag som tar det så lugnt

A6 titta noga på dekorlisterna+rails runt rutorna brukar vara sönder tvättade etsningar i dom efter feldosering av b.l.a avfettningsmedel

Ny eller Beg? Longlife service på dom bilarna, kontrollera hur sotig den är i oljelocket. Är den servad på Toveksbil så fly = 0

En pall och en öl kylare åt mig tack; jag som bor så nära så jag följa det live

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/64-65-66 ... ccessories Har idag suttit i en BMW Z3 och rett ut en kabelbrand efter en gör det självare. Nu när du redan har klippt så hade jag nog köpt ett sånt här kit

http://carsinbarns.com/Blue%20Ovals%20I ... /pg35.html http://www.caranddriver.com/features/01 ... ra-feature Vad kan renoveringen kostat tro?

Då var det dags igen för en bröllops tur.

Kuggstången på min bil kommer från en Peogut 307 och så även servopumpen remskivan på pumpen kommer från Audi 100 passar perfekt på pumpen endast annan borrning behövs göras. Kuggstången går att höja sänka flytta fram eller bakåt för att undvika Bumpster effekt. Jag har INTE fin trimmat den ännu det blir i vinter. Men resultatet på bara bolt on är helt ok. Saabens kuggstång är inte heller perfekt även den har sina brister. Kostanden för mig var ca 3000kr + en ny flamming river stång som krävs på 67 och äldre, Och för en enkel montering så är det ingen nackdel med long tube headers. Sen har jag valt att ha ganska långa servo slangar så att inte servooljan ska koka. ett kyl här bromsar flöddet i slangarna.

siffra 8 i chassienumert antar jag? Det är en 7:a ska se om jag kan ordna någon bild i dagarna, just in case. edelbrock kittet växer mer och mer hos mig måste jag säga. Har suttit på de flesta Am. forum jag känner till och läst och de verkar i stora drag nöjda med det. Vad var det ni hade problem med i tunen när ni installerade ert kitt? Något svårt att åtgärda? Du har inget annat att tillägga om kittet? Det finns nu uppdaterade tunes till kitet som verkar fungera bättre. Jag har pratat flera gånger med deras support. och dom lyssnar bra på mig tycker jag. det är just kallstart som bilen kan vara lite svår. Ska du nu tvångsmata in luft så ska du nog se till att öppna avgasen på bilen. Headers etc

Nån som har koll på detta insuget?, har aldrig sett ett sånt på en mustang motor 351

siffra 8 räknat bakifrån är årsmodellen. Jag har den gamla vatten kanalen runt generatorn här, lägg ut en bild på din så kan man se om den är olik, det är det uppgrade kitet består av.

se filmen från edelbrock och lyssna noga. http://www.ninosport.com/

http://www.edelbrock.com/automotive_new ... cted.shtml Dock krävs en uppdaterad tune för vårat klimat, annars blir den lite jobbig i kallstart

http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... hp?t=18057

Men bromsarna ser ju snygga ut!! Har en ny tub hemma med 2klim + aktivator ska inte bli några problem

Välkommen tillbaks Simon G2 hoppas att sommaren har varit bra även för dig.

Jag har råkat utför samma sak i ´fredags på våran V70R höger bakdörr bucklad av en Saab ägare som smet, men jag har redan lyckats spåra ägaren HON har chansen att höra av sig t.o.m onsdag,,,,,,,,

Hittar ni detta så hittar ni mig, Kaffe finns vid spårets slut

Ny startmotor på plats nu har även börjat att montera värmesköldar under till på bilen (bilder kommer) har haft lite för varmt på crusinigar o.s.v. Jag ska köra bröllop i Köpenhamn nu i helgen så det blir en "lagom" test resa

tittade länge på din bil på W&W lackfärgen är underbar Be rouchjanne427 här på forummet att ladda upp bilder på sina kåpor under huven. Han har ett komplett kit

Tackar Berra http://www.gt.se/1.1644164?articlePopup=true&img=3 och det blev mer bilder i pressen för mig. Min startmotor gav upp på W&W men jag har redan fått tag i en ny renoverad för under 1000 lappen otroligt billigt tycker jag.

http://www.meckasjalv.se/html/f_260-302.html