David_gävle

Säkerhetsbrytaren var det första jag kollade och tycker att det surrar svagt från tanken är inte säker på det. Håller på att ladda batteriet just nu och har stått över natten. Ska ta hem Fords fse och kolla om det är en cell som är borta. Det enda jag tycker är rimligt är att pumpen har fastnat, för det kan ju inte gå en säkring när batteriet är bortkopplat under vintern.

Tog fram mustangen igår, började putta mot utgången. När jag skulle starta den, startmotorn gick runt men inget hände. Jag har haft batteriet löst på laddning i vintern. Det som är att jag får inget soppa tryck vid insprutarna, tryckte ner ventilen på röret och inget hände. Finns det nån här som har haft samma problem att dom inte får soppa efter vinter vilan. TIPS MOTTAGES MED TACKSAMHET.

Stackars jävel! Hamna under en börnade bil, var tur att dom fick bort bilen så fort.

Ja, du ser allt dyker upp förr eller senare. Får jag gissa på att det var du som svarade på frågorna. Hon verka tycka att det händer mer intressanta grejer nån annanstans.

Kommer vänta tills jag har varit påcustom motor show, det kan ev. finnas såna lampor där. Man får vänta snällt till snön har smält bort från vägarna innan man är ute och åker

det ser ut som att det är rätt lampor, vill se om det finns i sverige och till vilket pris. Hur mycket blev det med frakt?

Undrar om det finns några i sverige som säljer kromade glödlampor 3156K med orange sken?

Sitter och stirrar bort snön genom fönstret i gävle, väntar otåligt.

Lycka till med pos ljuset. man ska vara försiktig när man borrar. Var nära att borra igenom glaset på en sida. Det ända som fattas nu är bar asfalt nu när mustangen är påställd.

http://www.arbetarbladet.se/frame.php?m ... ing_2=125&

det är 4 st 5mm 3volts ultravita dioder från clas ohlsons. Som totalt blir 12 Volt serie kopplat. klippte av matningen från pos lampan och gjorde en egen jord. Besiktade efter detta och han rynkade inte ens pannan åt dom. Finns mer bilder på http://www.geocities.com/davidbsbilder/mustang/

Jag tog bara vanliga dioder från clas ohlson och borrade precis vid kanten mot strålkastaren. http://www.geocities.com/davidbsbilder/ ... c02589.jpg Tycker att det ser ganska fränt ut i mörker.

Ja, vi står i samma garage. Har inte så mycket att göra nu. Har för tilfället skeva skivor fram och ett oljebyte att se fram emot. Om det slutar snöa den här veckan. Vi har hela sommaren att stöta ihop med

Headlamp=9007 Front park/ turn lamp/ side marker=3157 natural amber Foglamp=899 Proffsbildelar ska få fram lamper om du har dom här numren Så du har ställt fram bilen nu, ska nog ta fram den nästa vecka. Har ställt på den 1 april och ska åka ner till custom motor shown i påsk med den

MANLIGT

Har du kollat på etanol.nu och deras forum. Finns några där som har prövat med olika resultat och blandningar.

På den äldre varianten med cab så finns det en liten gömma vid suffleten, där sitter det orginal slutstegen till mach 460 stereon. Vad jag har hört om automat låderna är att dom håller väldigt bra med den effekt som finns i orginal motorn. Men ford har haft och har problem med packningarna inne i låderna som blir gamla och läcker. Men är ganska sällan man ser såna bilar idag. Tror nog att du får ganska bra plats i bilen, har en på jobbet som är runt 1.90 lång och runt 100 kg men det blev trångt i baksätet med stolen långt bak. Men med en cab så kommer det kännas större när man slipper taket. Hoppas att nåt svar blev till hjälp, det är samma typ av inredning mellan den typen av bil som du frågar efter och min 98.

Dom som jag har sett har satt dom i stötfångar fästen. Men jag använder en tip girl som sätter fast med hjulbultarna istället. Nackdelen med tip girlen är att man inte kan flytta om kring bilen utan den står där den står.

Tror nog att upp till 50% kan PCM kompensera tillräcligt med tänding och bränslet.

Det är vissa som har helautomatisk temperaturreglering som vid extremt låga temperaturer inte behöver gå. Men dom flesta går alltid igång. Dom nyaste fordarna har full värme och full kyla hela tiden, sedan temp givare i och utanför bilen och som reglerar värmen via ett spjäll.

Vad är det för bil och årsmodell

det kan vara så att din styrdon är programmerats till en högre eller lägre oktan. Det finns en sån inställning på dom flesta fordar som jag har hållt på med.

Har inget minne av att sett några verkstadshandböcker på svenska till amerikanska fordar som inte ford sverige tagit in. Köpte en kopia av en ford tis skiva på ebay, då får du alla fordar på just den årsmodellen. Vilken årsmodell var det du har? Kanske kan fixa fram en kopia på kopian. Kolla på ebay där finns det massor verkstadshandböcker på skivor. DET ÄR TOTAL FÖRBJUDET ATT RÖKA I EN VERKSTAD. Hade varit min bil hade jag bett dom fimpa och aldrig kommit tillbaka.

vet ingen vid borås, men du har grufman på forumet som håller på med amerikanska ford. Han programmerade mina nycklar. som jag inte kunde göra på jobbet för att det var fel programvara i fords wds. Om det är enklare saker som att kolla felkoder, så kan din lokala ford verkstad hjälpa dig med det ( om du har det 16-poliga uttaget).

Idag den 8 Januari 1935 föddes The king of Rock´n roll. Om han skulle leva idag så skulle han vara 71 år. Before anyone did anything, Elvis did everything Grattis på födelsedagen Elvis