Daniel Linde

Usch och fy! Jag vrider mig i plågor! Bilen är det inget fel på, men att ge den namnet Mustang och förädla den med hästen är så fel! Det är ju för bövelen en SUV/crossover. Det är INTE en Mustang.

Mja känns väl sådär. Men sålänge den inte heter Mustang får det väl vara ok. http://www.mynewsdesk.com/se/ford/pressreleases/fords-nya-mustang-inspirerade-och-helt-elektriska-suv-presenteras-18-november-2935849?fbclid=IwAR0AludkuJM401X6AHOet4qBYXGJdtR4Dh9r2WHOxpqQGyopltUyDp5mt8I

Går det? Årsmodell 2015. Lyckades inte hitta nått här vid en sökning. Danne

Tack för bilderna! Man blir varm i hjärtat när man ser hur klubben tillsammans knyter ihop alla dessa medlemmar! Snyggt jobbat av arrangörerna!

Finns/fanns en firma i Sverige som iallafall för några år sedan hade i system att sälja junk/salvage titlade bilar. Vet inte om dom kör samma fortfarande. Finns mängder av trådar här på forumet. Det viktiga är ju att man som köpare känner till det innan man gör affär, för att kunna göra ett ställningstagande så man kan betala något man tycker är okej. Tyvärr är det nog många som åker på niten att dom märker det när dom sen ska sälja och spekulanterna börjar kontrollera bilen. Och det kan inte vara roligt.

Otroligt fasiken så kul för er alla som ska dit! Jag håller tummarna för strålande solsken!

Snyggt! Välkommen hit! Danne

Gott Nytt År!!!

1. Papperstidningen är VÄLDIGT viktig för merparten av medlemmarna. Lite som en bibel. (Jag själv öppnar den knappt) Samma sak med pappersmatrikeln. 2. Innehållet i tidningen blir det som skickas in till redaktionen. Med andra ord, medlemmarna gör tidningen. Precis som med klubben i övrigt.

Ibland hör medlemmar av sig som inte kan logga in på vårt forum eller i vår Portal. Jag ska nu försöka förklara skillnaden mellan dessa två olika inloggningar och hur man löser de bekymmer man har. Skillnaden mellan hemsidan/forumet och CMC Portalen På vår hemsida(det är här du läser den här texten) finns ett forum. Forumet är tillgängligt att läsa för alla. För att skriva på vårt forum eller lägga upp bilder i galleriet måste man registrera sig. Att registrera sig är helt gratis och är på inget sätt kopplat till ditt medlemskap i klubben. Alltså bara för att du blivit betalande klubbmedlem så har du inte per automatik ett konto att logga in med här. I CMC Portalen kan du som har ett betalt medlemskap i vår klubb logga in. I Portalen kan du själv kontrollera och ändra dina medlemsuppgifter(adresser etc...), gå med i nyhetsbrev från regioner samt lägga till bilar du äger. När du blir/är medlem i klubben kan du logga in. Om du inte har något lösenord kan du själv beställa ett nytt. Det gör du via den knapp som finns i samband med inloggningen. Vi skickar då ett nytt lösenord inom några minuter till den e-postadress som finns på dig. Om du misstänker att den e-postadress vi har till dig är gammal så kan du be registeransvarig att ändra den åt dig. Kontaktuppgifter finns här. Att registrera sig på vår hemsida/forum Nu när du läser denna text så besöker du vår hemsida. Uppe till höger (om du inte loggat in) finns två alternativ. "Redan medlem? Logga in" samt "Registrera". Här kan du alltså logga in om du redan aktivt har registrerat ett konto på vårt forum. Har du inte det, så registrerar du dig enkelt via knappen "Registrera". Helt gratis! Hemsidan finns här: https://www.mustangclubsweden.org Att logga in/beställa nytt lösenord till vår Portal För att logga in i Portalen anger du ditt CMC# eller din e-postadress. Samt det lösenord du har för ditt konto i Portalen. Om du glömt, eller inte har något lösenord, exempelvis om du precis blivit klubbmedlem. Så beställer du själv ett nytt lösenord via länken på inloggningssidan. Om du misstänker att vi har fel e-postadress på dig kontaktar du vår registeransvarige. Kontaktuppgifter finns här. CMC Portalen finns här: https://portal.mustangclubsweden.org Hoppas att detta kan hjälpa dig på vägen. PS. Vi jobbar ideellt, och ibland kan du få vänta på manuell hjälp. Visa hela artikel

Välkommen tillbaka till klubben! Hoppas du hittat din nya Mustang nu! Hälsningar Daniel

Som Per skriver. Försäkringsbolagen är inte intresserade av att erbjuda oss en gruppförsäkring. Det har stötts och blötts i omgångar. Corvetteklubben blev ex av med sin gruppförsäkring i våras.

Finns ju entusiastförsäkring via MHRF.

Internetpremiär för vår officiella film från firandet i Sälen 2014. Filmen finns redan att köpa i vår webbshop men snart alltså även fritt på internet. Internetpremiär: Fredagen 26 oktober 2018 Klockan: 19:00 Längd: 45 min SE FILMEN HÄR (YouTube) Vi kan då tillsammans titta på filmen och diskutera minnen från träffen. När premiärvisningen är slut kommer filmen finnas kvar för dig som vill titta vid ett senare tillfälle. Visa hela artikel

PDF-filen ska fungera sedan i söndagskväll.

Välkommen hit! Snygg stang! // Danne

Något som alltid är intressant är att se vilken underbar samling av olika årsmodeller vi har i klubben. Som ni ser här nedan så är alla årsmodellerna representerade förutom 5 st. Vi har ingen årsmodell 1977, 1980, 1982, 1983 samt 1985 inlagd i vårt register. Förmodligen så finns det en eller ett par av dessa modeller hos våra medlemmar, men som ej registrerat bilen hos oss. 3.913 medlemmar har tillsammans registrerat 3.665 st bilar. Placering Årsmodell Antal Procent 1 1966 436 11,7 2 1965 369 9,9 3 1967 302 8,2 4 2005 222 6 5 2006 208 5,6 6 1968 199 5,4 7 2007 188 5,1 8 1969 182 4,9 9 1970 165 4,5 10 2008 131 3,5 11 2016 118 3,2 12 2017 108 2,9 13 2011 84 2,3 14 1971 65 1,8 15 2015 60 1,6 16 1964½ 55 1,5 17 2013 52 1,4 18 1972 52 1,4 19 2010 50 1,3 20 2018 50 1,3 21 2012 49 1,3 22 2003 45 1,2 23 1995 45 1,2 24 1973 43 1,1 25 2000 38 1,0 26 1994 35 0,95 27 2014 34 0,92 28 2001 32 0,86 29 1996 30 0,81 30 1999 26 0,70 31 2002 25 0,68 32 2009 24 0,65 33 1998 23 0,62 34 1997 21 0,57 35 2004 20 0,54 36 1975 14 0,38 37 1989 12 0,32 38 1988 9 0,24 39 1974 8 0,22 40 1993 6 0,16 41 1976 5 0,14 42 1987 4 0,11 43 1990 4 0,11 44 1992 4 0,11 45 1991 3 0,08 46 1984 3 0,08 47 1978 2 0,05 48 1986 2 0,05 49 1979 1 0,03 50 2019 1 0,03 51 1981 1 0,03 Siffrorna är baserade på betalda medlemmar den 2018-08-23. Visa hela artikel

Jävligt nice! //Danne

Man kan tycka det. Men matrikelns vara eller inte vara har diskuterats ett flertal gånger. Många älskar den där lilla boken :) Jag personligen föredrar en digital variant.

Välkommen hit! Hälsningar Daniel

Hej Johan, Kul att du hittat tillbaka! Välkommen! Daniel

Hårdrock minst sagt! :)

Nej Rote har inte ägt den. Han menar bara att ibland säljs bilar rätt snart efter införskaffande utan att det betyder något.

Basically this P0174 code means that the upstream oxygen sensor in bank 2 reporting a lean condition (too much oxygen in the exhaust). On V6/V8/V10/V12 engines, Bank 2 is the side of the engine that doesn't have cylinder #1. https://www.obd-codes.com/p0174