Daniel Linde

Jo man får passa sig lite. 100 meter till bilen framför och planera resvägarna noga Körde en sväng idag jag gick bra... inga tokigheter alls Nu blir det dock 2 veckors väntan sen så.

O jag tog första turen idag Blev 6 mil, fan va gött de va. Svårt o hålla hastigheten va det, efter att ha åkt BMW 6a hela vintern Blev dok en obligatorisk tvätt efteråt, skitigt va bara förnamnet. Nu får jag hålla mig till den 17e

Fränt

Någon i din närhet borde sitta på Xcal eller Diablo så dom kan läsa ut vilka koder du har. Brukar ju finnas mussar överallt

grattis! Funderade lite vart du tatt vägen! Danne

test

hej. Slår man på ditt vin så står det mustang gt. Så det är inga problem om kompressorn är borta. Kul att du hitta hit från garaget danne

Hej, Tyvärr finns det ingen instruktionsbok på Svenska. // Danne

Ja, tur man inte råkat ut för nåt sånt. Hoppas det inte händer heller. Jag har nämligen ingen spärr. God or bad... Hoppas det löser sig på ett bra sätt för dig. // Danne

det där är ju en shelby. Dom kan se ut hur som helst! Man blir endå kär! jag gillar dock 2010+ mer o mer måste jag erkänna. Dom ser dyrare ut men! Man måste lacka plasten ibak annarsäre inte fint. Tycker jag..

hmm om inte jag minns fel ska man inte ta någon styrning what so ever från bromspedalen. Då detta kommer få farthållaren att sluta fungera när man bromsat och ska slå på den igen.... Grufman(och ja man får faktiskt nämna han namn! ) förklarade mycket bra för mig när jag hade köpt min o den va felaktigt konverterad. Tar man spänning från bromskontakten så påverkas "nån" signal som boxen mäter, boxen mätar även samma signal på ett ställe till. Är inte dessa lika så tror den något e fel och farthållaren går inte att aktivera. Signalen i första dosan påverkas således då du snor spänning från den för att driva lamporna ibak. Med reservation för småfel och stora missförstånd från min sida

397-M-5230-S.jpg[/attachment:w7uub663] Dessa små liv kanske?

Inga problem Ställde på min från torsdag jag också, men mja kanske det blir en E4a sväng Gävle - Uppsala i helgen om vädret verkar bra. Små vägarna vågar jag inte åka på en, det e för grusigt där

mitt under motorn. Svart kåpa en bult i mitten.

Du va inte ensam. Jag som hade tänkt o bli hemmaman Fast självklart med städhjälp, hushållerska, kock, massörska, glädjeflicka o allt sånt där. Suck, man får väl forsätta knega på.

HAha kan man byta en topp per år? Det e lagom per säsong...

Jag har idag. JBA Keramiska LongTubes Fullflödes kattar Borla Agressive Stingers O jag e tok nöjd! [youtube:2i0195dg] [/youtube:2i0195dg]Visst det e lite resonans, men det gör inget Ser med spänning fram emot HotRod kammarna.

Fick du inte med någon sådan? Det brukar man få.

Såg riktigt stiliga ut! hioctane_bg.gif[/attachment:w3g3n5bl]

brake1.png[/attachment:39be5sau] brake2.png[/attachment:39be5sau] Trycka in o snurra som jag fattat. Läste bara väldigt snabbt.. Två bilder o en PDF skickar jag med. // Danne

JAG BLEV HELT GALEN NÄR JAG HÖRDE MICKES BIL VIA TELEFONEN! FYFAN VA GÖTT!!! JAG VILL JAG VILL JAG VILL!!!

Va ni grejar. O inte såg du ut o ha nå snö heller Janne. Fuskigt :/

Det är inga problem. Du tar styrströmmen från ena lampsockeln. Sen tar du matarspänningen från batteriet. Så det blir ingen högre belastning än med vanlig lampa. Tom mindre. Du ser enkelt som fan