winnerpatric cmc162

Har dragit dit överfallet som jag tog bort, tyckte att 9 Kg kändes lite när man drog bulten... vet ju inte hur det ska kännas men det är väl OK?? behövde inte ta i i alla fall

När man sätter tillbaka oljetråget, ska man limma packningarna eller hur gör man?

Byter inte kammen! Har nu satt ihop pickupen med oljepumpen och fått på drevet på fördelaren... är bara ihopskruvandet av det överfall jag tog bort och på med insuget som ska göras, ska låna en momentnyckel i morrn och se om jag hinner göra bilen klar på kvällen

Har med fördelardrevet att göra... vad är det för medel man ska smörja på och var hittar man detta?

Tackar för svaren!!! Återkommer

Har ju inte fått den än! men den kommer nu i dagarna. vill ju få allt klart i helgen ju. Får väl bärja sig några dagar till.

Var ska man lägga på packningsklägget någonstans? Ska byta insugspackningar och lite annat. Hur går man till väga i tur och ordning för att få det rätt? gärna snabba svar, är jävligt sugen på att dra igång mussen nu Någon som vet vilket moment överfallen ska dras med på en 351W -71?

då är det en 9" lamelldiffad axel jag har. man tackar för svaren

Har inte kört med bilen än Men hur ser man om axeln är diff eller inte? Måste veta om jag ska ha 80/90 eller 80/90 LS olja i axeln?!

När jag nu ska köpa oljepump, ska jag satsa på något vassare eller räcker det med original?

Äger ingen momentnyckel men jag känner folk på verkstad, så det är nog inga problem. Synd bara att ingen av de jag känner kan meka V8 motorer men jag vill ge ett stort tack till alla som varit med och disskuterat och kommit fram till ett bra resultat. Jäkligt nyttigt forum återkommer när jag fått hem grejer och det är dags för återmontering !

Jag kollar ett till i mitten, borde räcka! då är det nog som jag misstänkt, att pumpen tvärnitat och drevet smällt och bilen tvärdog. Han nog inte bränna så mycket!

Låter kanon Ska jag kolla resten av överfallen också när jag änndå håller på?

Har du verkligen försökt skruva på oljepumpen därifrån den drivs av fördelaren ? Själva stången brukar ge sig före fördelardrevet om pumpen skär. Har sett en som såg ut som ett vridet konstsmide, fast det var på en Ford Granada förstås. oljepumpen är helt orubblig Har vridit med en hylsa på pinnen och det händer ingenting Här är bilder på 3:e vevlager!

Vad gör jag när jag inte orkar lossa överfallen sitter som bara den

Får böcker på fredag... Men ska inte sätta ihop nåt innan dess så jag kan ju börja med att kolla lagrena...

detta är väl överfallen kan som sagt inte så mycket om vad saker och ting heter men måste ju vara säker innan jag lossa och kollar lagrena

Sitter som berget ingen aning hur det ska se ut men eftersom den sitter jävligt fast så trodde jag inte att det skulle se ut så som det gör.

Så här såg oljepumpen ut efter demontering. Inte konstigt att kuggarna på fördelaren var borta Detta borde gjort att motorn stannat direkt när pumpen sa stopp eftersom kuggarna inte fick fäste mot kamaxeln. Ska ut och ta bort ett lager och kolla läget

Vet inte om jag ska ge míg in på detta själv Vad komemr det att kosta i stora slängar om det är så att vevlagerna är kassa Vad behöver jag byta/göra vid Slipning av vevaxel nya lager ny oljepump vad mer kan vara kasst

Dom sa att den gick när jag köpte den, men oljepumpen kan ju ha gått sönder senare... Nu har jag ju dock försökt starta den innan men den har ju bara tänt till lite gran... kan ju hoppas att lagrena inte tagit stryk. Hur kollar jag lagerna

är inte så torr som den såg ut på förra bilden... Tog en bättre bild!

Kärvad oljepump!!! Hur kan man rengöra oljepumpen från all olja??? Ska man lägga den i nån vätska? Kan man laga oljepumpen eller ska man satsa på en ny?

När man kollar oljepumpen så kan man väl sticka ner en hylsa i fördelarhålet och vrida på "muttern" som driver pumpen? Har gjort detta och det rör sig inte en millimeter Vad jag har fått för mig så ska det gå rimligen lätt att vrida på den om pumpen fungerar. Drar då slutsatsen att pumpen är sönder kan man kontrollera den gen om att skruva bort den och kolla

Ska det se så torrt och matt/repigt ut på veven Har ju stått i 5 månader nu så den ser kanske ut så när man inte haft den igång Ska kolla oljepumpen så att den fungerar när jag kommer hem från träningen. Missade att skicka med bild