bulan

Tack! Jag ser vilken ni menar. Funkar ganska bra med detta schemat även för en amatör. Jag har ju varianten utan varvräknare. Är det samma schema för a/c bil som utan? Ska koppla in generator och laddningsreläet först så att bilen inte får överspänning igen. Ska sedan se över elen till instrumentpanelen eftersom bilen är nyimporterad och jag inte vet riktigt varför det är mörkt på instrumentpanelen samt att ett par instrument inte funkar. Stämmer det att instrumenten har en regulator på 5 volt men att instrumentbelysningen har 12 Volt? Har sett att det finns en modern variant av denna regulator som bryter istället för att skicka 12 Volt till instrumenten när den pajar. Sitter instrument regulatorn också under inst. panelen? Många frågor blev det. Mvh Mats

Tack för all hjälp! Håller verkligen med om att bilens elsystem inte alltid stämmer med elschemat. Har i alla fall följt samtliga kablar för att bekräfta att de är original och inte skarvade med annan färg. Färgerna stämde dock på alla kablar utom en men tack vare de 2 olika elscheman jag fick av er stämmer färgen då faktiskt med det andra elschemat. Laddningsreläet var ialla fall felkopplat samt generatorn dåligt jordad. Eftersom jag är dålig på el får jag gå försiktigt fram. Har nytt batteri och nytt laddningsrelä och vill inte "bränna upp allt igen. Har en fråga till om ni orkar. Jag hittar ingen resistor till tändspolen. Ska det finnas? Kan den vara inbyggd? Minns att jag hade en på min förra motor (289:a) men hittar ingen nu (351w -69). Mvh Mats Nilsson CMC 2089

Hej! Jag har en helt nyimporterad Mach1-69:a som laddar 18 Volt och därmed förstört batteriet. Har köpt nytt batteri och beställt en spännings-regulator/laddningsrelä. Inkopplingen till denna ser dock lite märklig ut eftersom alla kablar inte används. Har beställt ett elschema med vill gärna fråga er ändå så att jag inte förstöt något i onödan. Ska samtliga inkopplingar användas? Tror de är märkta S, A, F, I. Kan man provmäta den gamla på något sätt? Mvh. Mats Nilsson

Tack för hjälpen!

Hej! Söker ett register på svenska mustanger från 1969. Letar en mach1:a och har bara medlemsmatrikeln. Skulle vilja köpa ett komlett register om någon kan hjälpa till. Mvh. Mats Nilsson CMC 2089

Har nu kollat med Vägverket och de skall ha ca. 2000kr fö denna info. Provade även med Sven Ullman som var mycket trevlig men tyvärr ej hade denna info. Någon som har flera tips? Mvh. Mats Nilsson

Hej! Är det någon som vet om ett register på svenska 69:or. Jag är medlem (CMC 2089) och har alltså tillgång till medlemsmatrikeln men skulle gärna köpa ett mera komplett register om någon har tillgång. Letar sedan några månader en Mach1 -69 utan större framgång och tänkte därför kontakta några ägare av dessa bilar. Vill helst köpa en svensk bil och tror därför att chanserna att hitta en bil utanför klubben kan vara minst lika stor. De flesta medlemmar är aktiva och därmed ofta inte intresserade av att sälja. Om ni kan hjälpa mig, kontakta Mats Nilsson Väderatation Katterjåkk 98194 Riksgränsen 0980-43009 070-3443863 mats@alstigen.com

Har liknande fråga som förra och tar gärna emot synpunkter från er alla eftersom jag letar en mach1 - 69 sedan en tid men tycker det är riktigt svårt att bestämma om jag ska importera och i så fall vilka kontakter jag ska använda. När man är så här "smal" på önskelistan blir det inte många bilar till salu i Sverige. När man nu till slut sparat i hop en slant vill man ju inte kasta bort dom på en sönderspacklad rostburk man köpt osett på Ebay. Tacksam för alla svar. Mvh. Mats Nilsson Väderstation Katterjåkk 981 94 Riksgränsen 0980-43009 070-3443863 mats@alstigen.com

Tack, ännu en gång! Mvh. Mats Nilsson

Hej igen! Letar fortfarande efter en Mach1 -69 men det ar ganska tungt. Har varit i Arizona 8 veckor men de som finns har kostat ca $ 33000-38000 for en H eller M-kodad "daily driver". Har dock 2 st. ? eftersom jag sett en med 351 cleveland och C4. Fanns det redan 1969? Trodde den kom 1970. En annan M-kodad jag sett har 8 tums bakaxel. Hade inte alla mach1:or 9 tummaren? Tacksam for all hjalp! Ps. Letar en Mach1:a -69 helst M-kodad automat for ca 160-200 000. Er det realistiskt????

Okey, du vann! Stort tack i alla fall!!! Mats

Gud va bra! Och jag som letet så på nätet för att få svar på detta!!! Efter 10 min får jag 2 lika dana svar eftersom ni svarar samtidigt. De kallar jag service!!Tack! Mats Nilsson

Hej! Jag har fått god hjälp här tidigare inför köp av en Mach1:a 69-70. Fick hjälp med de olika koderna i VIN-nr på de olika motorerna och tillverkningsplatserna . Har trots det ännu en fråga? Enligt de koder jag fann här på forumet skall sportsroof ha 02 och Mach1 skall ha 05 men i annonser finns massor med bilar som påstås vara mach1:or men har ändå 02 i VIN-nr. De påstår då att de har 63C som body kod men den finns ju bara på skylten i dörröppningen och den saknas ju ofta. Kan man lita på detta eller måste en mach1:a ha både 05 i VIN-nr samt även 63C för bodykod. Mvh. Mats Nilsson

Tack för hjälpen! Det var till stor nytta och visar även att jag måste läsa på mera innan jag ger mig ut och letar efter lämplig bil. Lite svårt att förstå hur mycket mindre värdet är på en bil som inte har matching numbers men det verkar vara stort prisspann mellan bilar med olika motorer och utrustningar. Mvh. Mats Nilsson

Hej! Behöver lite råd av er! Är ny på forumet. Vill köpa en 69:a eller 70:a sportsroof eller helst en Mach 1. Har kollat priserna i sverige en tid men de få mach 1:or som funnits ligger på mellan 170-290 tusen. Ska åka till Arizona i okt-dec men vet inte om man får mera för pengarna där eftersom de fina bilarna verkar vara dyra där. Är det någon som har en uppfattning om detta?Kan ni också hjälpa mig lite med de olika koderna på en Mach 1:a och med vilka motorer de fanns. Har sett med både 351w och 351 cl. Är de vanligt att de fuskar med identiteten och bygger en clone? Kan man lita på VIN- nr eller måste man följa upp identiteten bättre? Det var många frågor på en gång men hoppas ändå på lite hjälp från er. Mvh. Mats Nilsson Väderstation Katterjåkk 981 94 Riksgränsen 0980-43009 070-3443863 bulan@alstigen.com