Morgan Roos Cmc 549

Gjort: Bytt till en ny Petronixfördelare, nya Edelbrock förgasare. Skall göras: Plocka ur lådan och montera nya turbin. Renovera lådan och montera shift-kit. Plocka ur klumpen och sätta dit nya lameler. Om jag hinner innan vårmönstringen i Lindesberg, bytta till originaltopparna som varit på utflykt

Sen är svart=definition=svart=subjektiv! MVH Roos

http://www.powerparts.se/Butik/Toppar.html Eller aloy to buy in Sweden: http://www.enginekitracing.se/ford2.htm

Tänkte bygga något liknade..........eller inte, Amerikanare. http://www.racingjunk.com/post/1026898/ ... tang-.html

Hej ! Har byggt och kört två. Den första var en -73 Cobra Jet 4v med bearbetade original toppar och lite eftermarknadsgrejor. Otroligt trött (3:70 utv) på låg varv men sen Andra motorn med ett par Aussietoppar, dock 351.Typ http://www.powerheads.com/351c.html . Svarade mycket bättre genom hela registret. Båda trivdes dock vid högre varvtal. Sålde den första motorn till Kennth här på forumet och jag tror han är nöjd. Den andra motorn gasar runt i sthlm och ritar har jag hör......... Som sagt olika kombos med insug, kam mm så det är svårt att jämföra. Men, titta runt på länken och lägg sen in ditt recept så kommer du få några råd och tips. www.351cleveland.net Good Luck! DonRoos

Frågan var väl mer om hur Carrol vårdar sitt varumärke? Fler avarter?

http://www.blocket.se/vi/13783175.htm?ca=13_s

Min -69 hade det innan jag bytte till en km/h mätare. Besiktad så i ett antal år.

http://www.eurodragster.com/classifieds ... category=9

Hmmmm, inte övertygad. http://www.customclassicautos.com/cars.htm?l=c&id=106

http://www.meckasjalv.se/html/f_351_w.html

Hej! Avser 351 Windsor,-71. Någon som har uppgifter på moment jag skall dra de 4-bultarna för remskivan som sitter på svängningsdämparen samt för de fyra bultarna som håller fläkten. MVH Roos

Bilder från premiären förra veckan och idag från Power Meet 2007

Hej! Skall värdera min Mach 1 1969. Har kollat på handelskammarens sida och fann en del namn men tar gärna mot tips på en "bra" värderingsman eller kvinna. Ärendent gäller INTE för försäkring. MVH Roos Cmc 549

Tack för snabbt svar. MVH Roos

Hej! Har Galaxie -63 samma bultmönster som Mustang 1964-1973? (1969). NVH Roos

Ford Racing kåporna monterade . Lådan genomgången. Nya packningar, band justerade osv. Tack Per B! Motor skall i på söndag eller senast nästa helg.... Delar på "g" från USA och enligt tracking nr så har jag dem i veckan. Uppgraderad framvagn. Ny idle arm, styrservopump, yttre p-ände m,m. Nya glas till instrumentbrädan, km/h hastighetsmätare, lampor m.m. Målet är Vårmönstringen Lindesberg 19/5. Bästa Roos

men mr Tackman har och hann inte svara på mina mail innan jag fixat allt! MVH Roos

har man en bil som finns regad hos SBP sen den var ny(såld eller imorterad) är det intressant, tycker jag i alla fall och en ev. köpare. Sen håller jag med om att jag lyssnar hellre på musik än tittar på mätartavlan....har dock aldrig sett det som ett alternativ....

Du väcker en intressant fråga... idag har jag miles både i hastighet och vägmätare (?) och byter till en mätartavla som har km/h och km. Hastighet är inget konstigt men hur på verkar det vägmätaren? Vad säger SBP när det är dags? De har ju regat med-eller omedvetet i i miles?! /Roos

Hej! Jag håller på att konvertera från miles till km/h på min -69a. Har nu köpt en mätartavla. Någon som har råd eller tips på hur man för över eller justerar så man får samma antal mil på mätaren. Det sköts via små kuggar som ligger mot kanten på mätartavlan..ja ni som hållt på med det förstår nog vad jag menar. MVH Roosen

Hej ! Undrar om någon vet hur man tar bort mätarnålen? Klantkontot är redan övertraserat... tar även emot tips om någon vet var man kan köpa tavlan i km/h eller om någon har gjort det själv i datorn,typ photoshop. MVH Roos

Alltid trevligt.....våga vårda..

Har nu kollat igenom motorn och allt såg bra ut. Bytt tråg, thermostathus från en läckade krom till gjutjärn. Lackat motorn och kylare m.m med tvåkomp, Rallysvart och det blev d-j bra. Nu är det bara de röda Ford racing kåporna bla som saknas. Gjort rent hela motorutrymmet och satt ditt nya gummipluggar m.m. Byte lite delar i framvagnen som inte var hundra. Skall svetsa ditt ett sänkningsfäste för styrservot så det går fritt från headerserna.