Ja det hjälper kanske med ett vinter termostat, Har man större kylare bättre vattenpump bättre fläkt osv än original så tar det längre tid att värma upp.
Det finns de som bara är skal och de som är kompletta sen skall det vara lika många knappar 4st på de och sen kan finnas äldre som har annan frekvens, 315 mhz skall ha.
Det verkar vara en klåpare som meckat i din låda då först ventilpaketet är felmonterat och sedan har spänt bromsbandet i botten, du får nog dela hela lådan o kolla upp vad de sysslat med . kan vara så att den inte alls är renoverad.
Har sett den på blocket och här på forumet men det finns ingen original Gt500 med aut vad jag vet så någonstans brister infon....... BXY511 är en 2010 mustang kupé gt aut 403 SAE HKR enligt bilregistert alltså ingen GT500
Det är ingen speciell modellbetecktning utan det är första köparn som beställt de olika optionen, Skaffa dig en deluxe marti report så får du reda på allt om bilen, http://www.martiauto.com
Till 68 funkar det klockrent antingen knappar du något felaktigt allternativ eller så är det något anat som spökar. Finns decodrar i manuell form i många mustang böcker. Eller skriv dina koder här så får du säkert hjälp att tyda de.
Inga problem med en Nyckel+Fjärr man skaffar sig en ny från Kina . och programmerar om imobilisern så det bara är de nycklar man har som fungerar. Kostnad ca: 2000:- per nyckel Programerat o klart