kesa67

hej tror du inte har rätt späning på tändspolen, om man sätter i brytar löst måste man ta bort resistor kabeln. kolla späningen på tändspolen skulle tro att den är 6,5 du behöver 12 med brytarlöst. om så är fallet ring mig på 070-5557114 skall jag guida dig. hadde samma fel själv höll på bli tokig mvh kesa

Kan någon vänlig mäniska tala om vad jag har för motor. D90E-6015-E3A7 ELLER EBA7 på slutet litte svårt att se. mvh kesa67

Ursäkta det är på en 67a jag pratar om.

Undrar om det går att bulta på cab colvar på en manuell cab eller skiljer sig cab stälningen åt. mvh kesa67

Man tackar tackar för de fina komentarerna.Vad vore vi vanliga dödliga utan utan dessa experter på detta forum. Kan bara säga tack för att ni finns. mvh kesa67

Några bilder på min pärla

Hej Hadde samma problem själv när jag satte dit en utbytes Bendix. Det funkade inte var tvungen att använda en Midland Band Type som är orginal till min 67a. Om du behöver mre info tel 070-5557114 mvh kesa67

Byt bromscylindern då är du av med problemet. Att smörja hjälper för stunden. mvh kesa67

Hej Någon som kan tipsa om vad för skivbromsar man kan sätta på en 67a Sitter original skivor på i dag men skulle vilja uppgradera. Gärna bolt on. Länkar till återförsäljare mot tages tacksamt. mvh kesa67

Plocka ur hastighetsmätar viren ur lådan och kolla drevet

Vad är det som händer med mätaren? Det är inte så att det bara är drevet i växellådan. Det har hänt mig nålen fladdrar. mvh kesa67 070-5557114

Jo då den är ok Måste vara för lite vaccum håller man 90-100 och släpper gasen bromsar den som den ska.

Tack för tipsen men jag gråter snart. Bromsservon och huvudsylindern är nya. Fördelnings ventilen har jag haft ur och 0 ställt. Luftningen är gjord med vaccum. Nya broms slangar fram till oken.

Har själv samma kabel hylsa 12mm. Hansen Racing

OK har med hjälp av höjd tändning lyckats få upp vaccumet till 18 på tom gång. Tyckte inte det gjorde någon märkbar skillnad. Får fortfarande ta i när jag brommsar. Kan med nöd och näppe låsa hjulen.