olle

Är det någon som vet om det går att montera trepunktsbälte i en cab 65a. Och i så fall hur. m.v.h Olle

Är det någon som vet hur man gör om cabfronten glappar mot listen på vindrutan.Kroken som låser caben är inskruvad så mycket det går. m.v.h Olle

Det sitter orginal plåtfägar på bilen.

Ärdet någon som har en ide om varför framvagnen påen 65a vibrerar vid ca 90 km/tim? Framhjulen är nybalanserade. Olle

Tack för det svaret. Jag frågade för att jag har en 65a på väg från USA "utan backljus" men i övrigt orginal.

Hej Jag undrar om det tillverkades några 65or utan backkljus. m.v.h. Olle

Har en 66a ht men funderar på att byta till en cab.Vad skall jag tänka på?

Hej Walter Du har helt rätt det var instrumentet som var paj. När jag provade med ett bättre instrument så visade det sig att laddningenvar helt ok. Tack för hjälpen. Olle

Har bytt generator och laddningsrelä men när jag mäter över batteriet under gång så fladdrar spänningen mellan noll och ca 14v. Kan det vara överslag eller annat fel i övriga elsystemet?

Jag har spänning från generatorn av och till.Kan det vara kolen som är slut eller?

Motorn sitter i bilen så jag får väl prova andra alternativet i helgen.Tack för det snabba svaret.

Hur kan jg se om det är hydrauliska lyftare på en 302a.

Hur gör jag för att byta skraplister i dörrarna på en 66a.Går det att sänka fönstret eller?

Kan någon tala om hur man monterar trepunksbälte i en 66a ht.