freddan302

Som ovan nämde... Tycker ocksp bromsarna ser lite små ut för att vara cobra bromsar, även bromsoken ser inte ut att vara såna... Kanske bara är utseendemässigt den är en "bullit"?

Stilig kärra! Fälgarna föll mig dock inte i smaken men men, den är ju delad...

Okej... Men nästa gång det blir att köpa nya däck så blir det 285/35-18 bak och 255/40-18 fram Blir lite större omkrets på bakhjulen då så mätaren visar väl lite galet, men men... Det får man väl ta

Det räcker nog inte med "ganska bra"... Du kan lika bra skaffa 5-punktsbälte med att spänna ner dig med så att du inte slår skallen i taket när du kör över tjälskadorna! mvh Jocke Hehe! Jo det hade varit bra med ett par riktiga stolar och bälten... Hade varit kul att hitta några stolar som var så lika orginalstolarna som möjligt (svarta & grå) men samtidigt mycket mer skålade!

Jag har ganska bra stötdämpare och fjädrar... Men visst, det är rätt lite gummi

Tjenare! Nja, jag har ingen bild på däcken när dom sitter på bilen... Men det är relativt lite gummi på fälgen. Dom flesta i t.ex usa kör med 35 i profil. Här är iaf en bild på fälgarna + däcken, så kanske du får en uppfattning hur det kommer bli... (dom 2 längst bort är bakdäcken)

Undra hur det där funkar när det är blött ute? Luftfiltrerna ser ut att sitta rakt i sprutet

Sluta retas!!! Vi har snö tamefan så det räcker och blir över! Vill ha sommar nuuuu

Jo, självklart växellådan! Nä, nu köper jag nån olja med limitedslip tillsats bara... Smörja som smörja! Vad tror ni om att förstärka undre och övre bärarmarna med lite plåt? Tänkte svetsa en bit undertill så det blir en "box" av hela bärarmen. Borde staga upp lite iallafall... Tänkte sen skippa quad dämparna! Borde inte bli några wheelhop med nya polybussningar och förstärkta bärarmar! Det fungerar alldeles utmärkt att göra som du tänkt med bärarmarna. Tänk bara på att du lämnar tillräckligt stort hål så att du får i krängningshämmaren igen efteråt. Den övre kan du boxa helt på undersidan. Ha det så kul med att få ut de gamla bussningarna förresten! Jag stod med ett 10mm borr i handborrmaskinen och perforerade dem tills de gick att slå ut. Kan säga att det inte luktar hallon när det blir varmgång i de gamla sura gummibussningarna! Men du kanske har press? Se bara till att du inte snålar med polysmörjet när du monterar de nya, annars kommer du att ha en knirrig bakvagn. Quadshocksen kan du slänga sen. Sorry för lite OT... /Jocke Okej, låter bra det... Hehe Jadu, såhär gjorde jag med dom gamla bussningarna! Kan säga att det luktade ännu mera hallon. Det här polyfettet, ska man även smörja pinnen som går i bussningen? Nu spårade den här tråden ur lite, sorry...

Jo, självklart växellådan! Nä, nu köper jag nån olja med limitedslip tillsats bara... Smörja som smörja! Vad tror ni om att förstärka undre och övre bärarmarna med lite plåt? Tänkte svetsa en bit undertill så det blir en "box" av hela bärarmen. Borde staga upp lite iallafall... Tänkte sen skippa quad dämparna! Borde inte bli några wheelhop med nya polybussningar och förstärkta bärarmar!

Aja okej... Kommer nog köpa mig en olja med färdig tillsats. Några rekomendationer? D4 oljan ska väl köras som den är utan nån tillsats?

Ska nu byta olja i bakaxeln! Vet att det ska vara 75w140 helsyntet MEN måste man använda sk. knäppolja? Vet att mitt diffpaket är lite slitet och gör inte knäppoljan "friktionsmodifierare" etc. att det blir mindre friktion mellan lamellerna? Om man inte tillsätter denna tillsats kan man då få tillbaka lite prestanda i axeln? Eller bränner man upp lamellerna efter ett tag?

Nja, i min bil sitter parkeringsljuset i den lilla lyktan, den binkersen sitter i... Några bilder föressten när du har monterat lyktorna? Mina ligger nämligen i kartongen ännu

Jag har LRS-13008BB-KIT och det är inga parkeringsljus i dom, finns heller inget snyggt ställe att borra in p-ljus i dom så jag kommer besikta med orginal blinkers... Är ju bara 1 skruv på varje att lossa!

Ni har det bra där nere!! Här uppe är det över en meter snö kvar... Vägarna börjar bli tinade men än är det länge kvar...

UPDATE! Fått dit lite grejer!

När vi nu pratar lite front här kanske någon kan ta hem en sån här åt mig? http://www.stangmods.com/Mach-1-Chin-Sp ... /00542.htm

Bra om du säger vilken bil det gäller... Här är några: http://www.latemodelrestoration.com/iww ... 1&comp=LRS http://www.latemodelrestoration.com/iww ... 1&comp=LRS

Hehe jo men man vill ju hålla på och greja nu när det är 150cm snö och svinkallt och inte när vägarna är torra och solen står högt på himlen!

Har beställt 2 gånger därifrån, första gången gick allt som det skulle men nu sista gången har det dragit ut lite på leveranstiderna... Beställde före jul och nyår och det har varit mkt förseningar på grund av just det! Hoppas att få grejerna nu i slutet på veckan eller i början på nästa... Har alltid blivit bra bemött och snabba svar via mailen! Jag kan rekommendera KR motor...

Ingen aning? Tremec rekomenderar ATF Dextron III till sina lådor... Så väljer man en olja som uppfyller det ska det väl inte vara några probs?

Är det möjligt att få en teckning av sin egen bil typ till sommaren?

Turbo! Byt låda, koppling, ladda typ 10psi och ha kring 400rwhp!

Så jag kan typ göra vad jag vill bara den går igenom besiktningen?

Hehe, lite damm på golvet! Dammsugaren där kan bara inte må bra!