Simon G

Har inte handlat från dem direkt men jag har deras backspegelkåpa. O den passade perfekt både i form och färg. /Simon

Jag får ta o gratulera till renoveringen! Hoppas som sagt att allt lirar bra o du får många fin mil framöver. /Simon

Har du nån länk till detta?????Jepp... finns på ebay. Den heter: PIE FRD04-AUX Adapter ungefär Länklänklänk

Från och med 07 finns det AUX förmonterat, med en 3,5mm plugg i mittenfacket. För de tidigare finns adapter att köpa i US för ca $60.

Skitsnygg! Grattis! /Simon

De där med error när man stoppar i skivor har jag haft en del problem med. Jag kom fram till följande: -En dåligt bränd skiva (som funkar i andra cd-spelare) gör så att läsaren spottar ut den. Detta leder till att Shakern ratar all skivor man har ända tills man nollar den genom att dra ur säkringen. Detta har funkat för mig, men vad jag har förstått från USA så är det ett vanligt fel att de skriker ERROR! ... De där lirkandet har jag inget problem med. När jag trycker på load o den har kommit till rätt fack, så surrar den lite o den nappar smidigt tag i skivan. Lycka till!

De verkar ju faktiskt som om du får åka riktigt mycket i sommar! Jag måste verkligen berömma din intensiva renovering!!! Grymt bra! Hoppas det sista faller på plats enkelt så den blir komplett och körbar fort. /Simon

Angående service så har vi servat hos Von Brauns i Skene eftersom det är dem som har sålt vår. (Ca 5000:-) Men fler borde väl serva dem, vi fick ett "kort" från motorcentralenatt de ville serva bilen, men jag antar att de skickar till alla som har ford. De blir la till o ringa runt, meddela gärna om du hittar nåt som e bra. /Simon

Är detta max på bromskretsen, eller gäller samma siffror för p-ljus etc.?

Kan också tillägga, om det är intressant, att det sitter mellan-stereon i en SHAKER 500 med 6-vxl CD med MP3 läsning. Den låter och fungerar jättebra tycker jag! /Simon

Jag har fått för mig följande: Om du inte har MyColor har du inte heller färddatorn, vilken sitter under hast.mätaren, dessutom har du bara två små mätare mellan de två stora. Plus att de tre knapparna i mittenkonsolen som ska styra färddatorn och mycolor då är blinda. Rätta mig gärna om jag har fel.. /Simon

Du kan lätt se om du har MyColor på iornstrumentet genom att det isf är fyra små mätare mellan de stora.. o de verkar det ju vara.

Det är iaf det vanligaste Interior upgrade på den... det ser du på att det är aluminiumpaneler. Vet iof inte om V8 finns utan dem..

Ursprungligen designat som dimbakljus för tyska marknaden. Du kan ju alltid byta det mot en vanlig 5w-lampa och koppla in på p-ljuset istället om du vill. Du menar så att jag får bakljus på fyra och broms på tre? Hur gör jag i så fall, mer exakt? /Simon Har inga specar på det, men du får mäta dig fram. Det blir på egen risk kan jag väl tillägga.[/quote:163e4uvl] Ok.. är det förminskat antal drivkretsar till p-ljusen också? annars borde de ju gå iom att det var två som lyste original på varje sida. Men kan jag testa om de finns tillräckligt med ström eller är det bara att testa och se? /Simon

Många tycker ju att man SKA ha V8, o jag e böjd att hålla med dem ibland, men jag kan bara säga att en V6a är en himla kul bil. Bränslemässigt är det väl marginell skillnad, jag snittar 1,2 l/mil med min automat, har dock haft nere den på 0,9 l/mil. Dessutom kommer du att bli mer unik. Finns betydligt färre V6 än v8 som rullar iaf. Våga vägra V8a! ;) Hälsningar Simon

Ursprungligen designat som dimbakljus för tyska marknaden. Du kan ju alltid byta det mot en vanlig 5w-lampa och koppla in på p-ljuset istället om du vill. Du menar så att jag får bakljus på fyra och broms på tre? Hur gör jag i så fall, mer exakt? /Simon

Ok men då kommer ju den aldrig att användas... sitter ju inte ens normalt bakljus där. Går det att koppla in istället måntro? /Simon

Innebär detta att vi tapar ett bromsljus på varje sida? I så fall vilket? /Simon EDIT: Är detta inte lite konstigt? Då den original har 5 bromsljus, men de kanske har med blinkersen att göra också?

De där med att de går att åka igenom besiktningen utan reg.lampor eller riktig konvertering är nog mer tur än något annat. Min bil är regbes. med "utanpåliggande lampor" bak och fram, och detta står i reg.beviset. När jag åkte igenom första besiktningen hade jag konverterat med permanenta godkända lampor. Och han nämnde faktiskt att det i reg.beviset var nämnt nåt om utanpåliggande lampor med han såg att jag konverterat på riktigt istället. Han var nöjd, men det verkade som om han hade koll på detta och inte hade släppt igenom om jag inte konverterat. /Simon

Grattis!

Imobilizer finns i alla nya mustanger vad jag vet... /Simon

V6 grillen passar nog inte rakt på en GT. Men det finns väl GT grillar som inte har hål för lyktorna. Jag vet iaf att de som vill ha GTns dimljus på en 6a får byta hela kofångaren... /Simon

Tackar. Ja de blev en roligare interiör nu...

Jaha nu var det vår o lite småsaker har förbättrat min pärla. Jag har förutom ljuddämparen och pedalerna som ni redan sett fått tag i sk. "Welts" för dörr och instrumenpanel i Legend Lime-färgen. Jag har också köpt en Dash plate från LegendLimeRegistry och en till motorrummet. Jag har också hunnit med årets första "Mustangöl" vid grillen. SKÅL! (Den ville inte komma på rätt håll... )

Lellstang verkar ha besiktigat med kompressor. Se Länk