Bobbe cmc 2103

Ja,om det nu skulle stämma kan man ju undra vart (och varför) original-grejorna har tatt vägen Tänk om man kunde se bakåt i tiden Hmm..eller kan det vara så att det vart monterat som original

Jag håller med. Det märks att dagsljuset försvinner senare för varje dag o det är gött. God jul till alla! Soligt och torrt imorse utanför garaget,om bakdäcken suttit på hade det blivit en liten sväng! GOD JUL!!

Någon som vet vad detta betyder: C2AW4668

Det är mycket riktigt "Neutral Safety Switch" men ursprungligen för en FMX automatlåda. Kanske satt det från början i din bil? På C6 sitter en sådan kontakt direkt på växellådan. Om du kryper in under bilen så kanske du ser den på växellådan fast då ser den ut enligt denna bild nedan Men det kanske inte finns där och då har man utnyttjat den som du där har på bild. Utan den får du ombesiktning[/quote:3l64vfw3] Anledningen till att jag undrar är att det skall monteras en B&M Shifter och tänkte att koppla switcharna rätt från början Vart lite förvirrad av svaret,original sitter en C6 (U) på bilen och det ser ut som att kontaktdosan har suttit där sen -71,men det kanske är som med allt -det finns variationer ,eller man tager vad man haver.

Ja,det var ju min första tanke också, men det sitter 3 brytare i den blå kåpan du ser på bilden som aktiveras för Parkering,Neutral och backljus. Ja.herregud vilka problem man har....

Vet någon vad denna kontakt gör för nytta? Verkar "jorda" när växellägena frigörs med "lyftanordningen" på spaken.

Tänk va inläggen kan SPÅRA ur ibland.....

Motorn tvärskar

Ja...går som på räls

vi kanske kan hitta några polismästare som är mustangentusiaster... Pappa och mamma var ute och åkte HD med större delen av regionens knuttar nere i sydfrankrike för några år sedan. De var lite över 100 högljydda trimmade cyklar som vrålade uppför alperna. Rondeller blockerades liksom korsningar och på besökslistan stog 4 barer +1 som blev spontanbesök. Knuttarna var tillslut så packade att de knappt kunde balansera hojjarna i farter under 30 och mina föräldrar (snälla svenskar =)) frågade en av knuttarna vad polisen tyckte om dessa upptåg. Svaret blev:"tre av oss är poliser" Jämfört med 100 vrålfulla motorcyklister borde det vara enkelt att få upp några mussar på slussplan, för det är en grym ide på träffplats. Tror jag ska ta och besöka resturangen någon dag och proväta Jo,men tyvärr är det nog som Fröberg säger,man måste nog jobba på SL,eller jag menar,vara anställd ( ....jobba?)

Ja, idén är toppen,men det är bara det att det finns liksom ingenstans att parkera. Närmaste gatbiten utanför är buss-fil. Men det är klart,nästan allt är förhandlingsbart,vi kan ta en bit av slussplan/södermalmstorg å göra till uppställningsplats.jag menar om vi ställer 40-50 fina bilar där ett par timmar varannan vecka,vad gör det? Det borde väl uppskattas??

Jaha,förstod nästan det,läget och fasaden är ju inte som operakällaren direkt

Har bott på Söder sen jag tog körkortet -78,har åkt förbi detta ställe nästan varje dag utan att sett det. Ligger i böjen på Katarinavägen bredvid tunnelbanan. Kanske mustangklubbens framtida mötesplats vintertid?

PM skickat!

Är du i Stockholm kan du komma förbi å hämta hos mig

Är det inte bara att ta med original-bulten du har och inhandla rätt längd?

Nitro!!

Här är vi...kan man ha det bättre?

Den här då?

Kan de här va nåt?

Finns nu en ny webbsida man kan lägga in sin ögonsten eller titta på andra fina bilar och annat. http://www.favorit24.se/veteranbilar/visa.php?idnr=3206 (nu råkar man hamna direkt på en värsting med denna länk)

Var i den lilla staden Hockenheim i ett annat ärende än bilar,var ju tvungen att titta in på racebanan,vilken anläggning!

Min bil är någon gång under åren omlackad till just "Pewter",från den hemska (eller?) Bright Red,som man kan skymta vid nedre vänstra hörnet och uppåt på typskylten!

Kolla med Sifvert Skruv AB Lindhagensg. 53 11243 STOCKHOLM Tel. 08 - 440 73 20 Dom har mycket när det gäller skruvar för oss som håller på med tum också...

Nänä..vill bara hjälpa till