Gtttggg

Det finns 9-4 X som tillverkas i Mexiko så den är kvar. De ryska finansiärerna är som bortblåsta nu för Spyker köpte ut dem för kunna köpa Saab vilket det bekräftas av näringsdepartementet. SÄPO kollade upp ryssarna på uppdrag av svenska regeringen och fick fram en del uppgifter som de skickade vidare till FBI. Då gav amerikanska regeringen en direkt order till GM att stoppa affären som blev offentlig beslut om nedläggning den 18 December. Många säger att Saab har aldrig gått med vinst senaste 20 åren men det beror faktiskt på att GM har tagit åt sig vinsterna och låtit Saab ta förlusterna så GM har inte varit en bra ägare för Saab egentligen. Ett stort företag som dem har aldrig brytt sig så mycket om liten bilfabrik som finns i Sverige som de antagligen inte vet var det är för deras geografikunskaper har sällan inte varit så bra. Nu får vi hålla tummarna på Spyker kan vända *skutan* på rätt köl igen så affärerna blomstrar. När det gäller den nya 9-5, kan jag berätta att många har lagt in beställningar på modellen samma dag som nyheten om Spyker blev offentlig. Folk har redan börjat att gå till bilhandlarna igen dessutom.

Veckans fynd? Här behövs det hel del jobb och fet konto. Enligt registret har den varit avställd sen September 1982, senast godkänd besiktning Oktober 1978 och första gången i trafik December 1964. Med andra ord, kom den till Sverige när den var splitterny. Chassinr: 5107A304929 Nån som får fram nåt av det? http://www.blocket.se/uppsala/Ford_must ... ?ca=16&w=3

Kolla med Ullman! http://www.sven-ullman.com/ Mvh. pools Tack för tipset. Jag ska höra mig för.

Jag klagar inte på deras musik. Även om det är covers på moderna låtar. Originalåten på Umbrella tex lät inte så bra men Baseball gjorde den i bättre version. Tillägger denna låt också. http://www.youtube.com/watch?v=McO2ckRO ... re=related

För stark? Var bilarna trimmade eller original? Du har testat 9-5:or men har du testat 9-3 Aero nån gång? ( V6) Jag har hårdtestat den modellen par gånger. Både aut och manuell. Inget fel på axet. Jag hoppas också Spyker klarar av denna utmaning så vi får se hur det går.

Som någon sa tidigare i detta inlägg, köp "tomma" kickpaneler och köp sedan högtalare till dom här hemma.Välj en högtalaer du vet, eller får veta låter bra i en bil. Jag litar inte riktigt på jänkarna då det gäller val av högtalare i kickpaneler. Dom väljer nog det billigaste alternativet! Mvh. pools Vilka kan tänkas sälja *tomma* kickisar?

Lite mer musik i bilen. http://www.youtube.com/watch?v=wU4uJUZH ... re=related

Jag hittade dessa hos Mustangunlimited. Nån som har köpt dem tidigare och kan berätta om de låter bra? http://www.mustangsunlimited.com/itemdy ... =EMUSTANG#

Så du jobbar åt bengan, plattfötterna, farbror haffa etc. En fd jobbarkompis har liknande jobb inom Sthlm-regionen. Saab verkar vara populär märke inom kåren.

Jag har varit 240 ägare, *volvo-raggare* och hängt vid sibylla. Vad för frågor har du fått av gubbarna? Ja det är tyvärr många som hänger med volvo spisar runt om kring, men jag tyckte det var värt att satsa på en bil med stor motor direkt. Istället för att låtsas ha en Ja du, soppaförbrukning brukar vara fråga nr Uno, sedan brukar det följa med frågor pris på bilen, försäkringspremie m.m. Var kul när det var en som stod o tanka sin 850 kombi när jag svängde in och börja tanka, "Dricker mycket soppa de där?" "Nä då, 0,8 som lägst på landsväg med snitt fart på 90kmh och många grova omkörningar, men i stan håller man strax över litern.", "Verkligen? är ju mindre än volvon min." Sedan säger man ju självklart att man kan tacka Vridmomentet för det Det fick bli Volvo eftersom det blev inget med Mustangköp för min del. Var sugen på en röd HT -72 med 302 och 3-växlad manuell.

Är det nån som har mailat till Europaparlamentet ang importregler? Jag gjorde det till x antal personer med hjälp av texten från usabil.nu och idag fick jag detta som svar: Hej, Vi har fått ett mail från dig angående harmoniserade regler för fordon, IVA - Individual Vehicle Approval. Det har ännu inte kommit något förslag från kommissionen så vi har i skrivande stund varken sett eller kunnat ta ställning till förslaget. Enligt de uppgifter vi har kommer IVA inte att gälla bilar som redan varit registrerade. Den absolut största delen av entusiastbilarna kommer därmed inte beröras. När det gäller det hundratalet specialfordon som varje år importeras till Sverige som nybilar (t.ex. utryckningsfordon eller fordon anpassade för handikappade) kan det däremot komma att bli vissa regelförändringar. Vi tror att man kan ställa rimliga miljö- och säkerhetskrav utan att på ett oproportionerligt sätt försvåra import. Vi kommer noga att följa frågan och hoppas att kommissionens förslag som troligtvis presenteras under våren kommer att vara balanserat. Med vänliga hälsningar, Marita Ulvskog, Olle Ludvigsson, Åsa Westlund, Göran Färm och Anna Hedh Svenska Socialdemokrater i Europaparlamentet genom, Eva-Lena Kapanen Information/brevsvar/webb/press Svenska Socialdemokrater i Europaparlamentet

Jag har varit 240 ägare, *volvo-raggare* och hängt vid sibylla. Vad för frågor har du fått av gubbarna?

Det känner jag igen. Många verkar vara intresserade av priset på Mustanger men har inte frågat om bilen är till salu eller dyl..

Jag håller med om att det var en härlig känsla att nån hade köpt företaget och slippa tänka på ev bli arbetslös. Cmc 1231. Är du bilförsäljare åt Saab?

Den där dumma vintern...... tack vare den, känns våren väääldigt långt borta trots det fn är 9 veckor till påsk vilket jag brukar se den helgen som vårens inspark. Räknar veckorna tills man är back on the road igen. Får trösta mig att se End of summer-filmen bla om och om igen tills dess och undvika titta på dagens snöoväder. Tvi!

Killen dog ju lycklig i sin bil.

Tack, Mike och Janne! Det lär behövas för få fart på bilförsäljningen men jag tror inte det blir några problem. Det som man inte dör av, gör en starkare för nya utmaningar. JohanT5. Var det inte din 9-5 som skulle till krockbanan? Just kidding. Detta skedde idag och jag var där. http://ttela.se/ekonomi/saab/1.715236 Detta är ett videoklipp där de möttes av anställda. http://svtplay.se/v/1863621/jubel_motte_spykers_vd

Det hoppas jag med o tack.

Tackar för det, John och Bege!

Nu är det bekräftat att Spyker köper Saab vilket jag och många anställda har väntat på och hoppats på försäljning istället för nedläggning. Eftersom det är stort sett klappat o klart, kan det inte bli bättre. Speciellt för mig eftersom det råkar vara min födelsedag (tisdag) och betraktar denna glädjande besked som min present och kan fortsätta köra Mustang med superleende.

Så det är åtminstone par st som har hört frågorna. Jag är inte förvånad. Själv har jag inte fått dem men däremot fått frågan: Hur har du råd med sån ny bil? Den frågan kom från en snut när han synade min nästan splitternya 850...

Ah, nu kommer vi in på mitt riktiga område. Ska man bygga högtalarlådor, då behövs helt andra beräkningsformler. Man måste veta ALLA data hos ett högtalarelement. Det går liksom inte bara att ta ett 12" element och göra en låda, och tro att det kommer att låta bra. Man måste göra beräkningar utifrån elementets data. Vilken resonansfrekvens elementet har. Hur stor konytan är. En massa data som man enklast matar in i ett dataprogram, för att få veta hur stor lådan ska vara, hur stor basreflexöppningen ska vara, (det du kallar aeroport), hur långt basreflexröret ska vara, o.s.v. En snabb Googling gav detta: http://www.drkrupp.se/hifi/box_basreflex.html Och detta: http://www.drkrupp.se/hifi/ovrigt_forme ... tml#reflex Här finns ett gratis beräkningsprogram: http://www.hifikit.se/showpic.php?p=pro ... asyCAD.jpg Och ska man ha riktigt bra dämpmaterial, så gäller bara fårull. ("gul isoleringsmaterial för husväggar" går inte alls bra!) Men det finns billigare och mera lättåtkomligare material. Som "Acoustic ULL", t.ex. OT igen, men va´f-n ni triggar mej ju! Mvh. pools Hallå! Vrid tillbaks klockan från nutid. På tidigt 90-tal var det inte så vanligt med datorer hemma överhuvudtaget som dessutom hade dataprogram för sånt här så jag fick göra beräkningarna "manuellt" för anpassa lådan och aeroportarna till subwoofern. Aeroport är vanligaste benämningen i min trakt när jag byggde ljudet. Jag håller inte med dig om att gul isoleringsmeterial går inte alls bra för ljudet blev faktiskt bättre än vad jag hade väntat mig.

Är det nån av er yngre ägare av nyare Mustang som har fått höra frågan: Har du snott bilen? eller: Så du är ute och kör pappas bil?

De hade Gumball-tävling genom Sverige år 2000 eller 2001. Såg det inte själv utan bara såg via media men det var inte poppis hos trafiksnuten. De tävlade på dagen, festade på kvällen och körde vidare dan därpå. På bilderna såg man det var unga playboys.

Visserligen byggs dagens bilar på olika märkens plattformar, motorer kommer från konkurrent etc men här syns det verkligen på utsidan också.