Lente cmc 2346

Hej ! Kolla här Bättre än påsk-pynt

Hej ! Roligt att se att det inte står helt stilla.Snart kommer värmen även om det inte ser så bra ut just nu.Många projekt här på forumet gör att man själv får abetslust även om det kan vara lite segt ibland. Jobba på så kan det bli provkörning till sommaren.

Framänden börjar bli klar den också. Har beställt följande plåtdelar till bakänden. Bakskärm ytterblad hö. + vä. Innerskärm yttre hö. + vä. Innerskärm inre hö. + vä. Bagagerumsgolv hö. + vä. Bakstam Har även beställt hö. främre innerskärm fram. Ska komma hem nu i Mars. Så det är bara att kämpa vidare.

Fortsättning

Hej ! Här jobbas det frenetiskt. Vilken energi. Snabbt och bra blir det också. Syns att det inte är första gången du håller i en svets. Imponerande.

Hej ! Ser bra ut. Härligt att kunna skruva ihop istället för att skruva isär. Underredet kommer att klara sig bra från rostangrepp. Fortsätt att skruva ihop och glöm inte bilder till oss andra.

Hej ! Dags för lite uppdatering. Tack för alla kommentarer. Det känns mycket lättare att fortsätta. Det har ju dykt upp flera renoverings-trådar här på forumet. Det skapar arbetslust. Det kan behövas när man har så mycket jobb framför sig. Jag jobbar inte som plåtis men det är heller inte första bilen jag rostlagar. Jag har tränat på många volvo-bilar innan mustangen. Körde rally i början av 80-talet med en 142:a. Då fick man lära sig att svetsa. Nu till mustang-renoveringen.Höger främre rambalk behöver bytas. [/url Är ingen data-tekniker precis.Håller på att ladda upp bilder men dom är för stora. Har inget redigerings-program på datorn. Min 16-årige son skrattar åt mig när jag försöker ladda upp bilder.

Hej ! John Bakke Skrev Då kanske det inte är någon "dussinbil" i alla fall. Hur som helst tack för all uppmuntran. Nu ska här bytas ut "lite" plåt. Jag börjar med tröskellådorna. De yttre visade sig vara galvade så de hade klarat sig. Först svetsar jag fast en rörbalk längs med bilen på undersidan på båda sidor. Detta för att den inte ska dra sig när man kapar loss bärande plåtbitar. Ett digert jobb att borra ur alla punktsvetsar. Klippte till en 3mm. plåt att svetsa i mellan yttre och inre tröskel. Bakre torque box. Bockade till en inre tröskellåda i 2mm plåt på jobbet. På grund av alla profiler fick jag bocka den i fyra delar och svetsa ihop dom. Klippte och bockade till även de främre torque box. 2mm plåt. Fick även byta ut rambalkskarven under torpeden. Nu är det bra att passa in alla bitar och svetsa. Lagning av golv under baksäte. Det finns ju ingen förbindelse mellan främre och bakre rambalkar. Läst på forumet att man brukar lägga dit en rörbalk. Jag svetsade dit en 30x30x4 rörbalk. Köpt hem golvplåtar. Inpassning. YEESS !! Klart i kupe'golvet. Känns bra att ha kommit så här långt.

Kan bara instämma i detta. Kul med alla renoverings-projekt. Det jobbas som aldrig förr i garagen. Man känner igen sig på bilderna. Lygdman skrev Instämmer helt i detta. Fortsätt kämpa och håll oss uppdaterade. Lycka till.

Kul att se att fler renoverar sin mustang. Ganska mycket jobb med all rost. Rostskyddet är ju obefintligt. Men är vi flera ökar meklusten och en dag står den där , färdig och lika fin (eller finare) än originalet. Lycka till och jobba på och som sagt håll oss uppdaterade.

Tony.S skrev Inte als avis. Bilen är ju så fin. Förstår att du blir glad av att gå ut och titta på den. Bra jobbat !!

Tack för alla värmande ord. Det behövs för att orka fortsätta. Är ny här på forumet men har sett att det finns fler som gör stora renoveringar. Så det är bara att bita ihop ock köra på. Efter blästringen höll man dock på att tappa hakan. Janne holm skrev: Det var ju bara förnamnet. Ser inte alltför roligt ut men när man ser alla fina bilar på forumet så känns det genast lättare. Nu är det dags att tända upp svetsen.

Tack för kommentarer. Det känns tryggt att ha kunniga medlemmar bakom ryggen. Det är ett riktigt stort jobb att få ordning på den här mustangen. Nu fortsätter vi med nedplockning i beståndsdelar Förarstol och mittkonsoll är det enda som är trasigt. Men det frågan är om det går att få den andra inredningen ren igen. Visste om innan köpet att den var rostig. Och det var den. Fastspacklade plåtbitar lite här och var = USA-revovering Denna skylt var fastklistrad i handskfacket. Kan bilen varit såld där som ny ? Cabställningen demonteras. Här kan man se hur dåligt golvet är. Eller rättare. Man kan inte se golvet. Bröt lite försiktigt i hjulhuset då denna skackelkoka ramlade ner. Högtalare under instrumentpanelen. Denna aluminiunskylt ser ut att ha suttit på bakluckan. Kanske någon bilhandlare som sålt bilen vidare någon gång. Framvagn bortplockad. Bakvagn bortplockad. Börjar bli rätt tom. Var tvungen att sätta i förstärkningar då bilen svackar på mitten. Tillverkade en vagga så att jag kan snurra bilen vid behov. Satte även hjul på den så jag kan flytta in den i hörnet vid andra reparationer. Är det detta som kallas rullande renovering Här bär det av till blästring. Här kommer vi hem från blästring. Här blev det rent. Men också många hål. Var tvungen att kolla upp om föregående ägare heter Flintstone i efternamn. Men det gjorde han inte. Vad hål det kommer fram. Fortsättning följer vad som är kvar av bilen efter blästring.

Hej ! Nu har jag blivit cmc-medlem och lägger upp lite bilder på min renovering. Jag köpte min bil för ett år sedan och har påbörjat renoveringen.Jag kommer att uppdatera till dags datum i mån av tid. Bilen : Cab -70 (som rubriken säger) Motor : 351C 2v Vx : 4-växlad man. Bakaxel 9" Styrning : Servo Bromsar : Trummor runt om Historik : Såld i Stamford New York . Importerad till sverige -77. Förra ägaren köpte bilen -79 och körde den till -81. Lyfte ur motorn som skulle renoveras. Har stått avställd sedan dess. Tyvärr de första åren ute i högt gräs. Så här såg den ut när jag fick hem den. Motorn urlyft. Här såg det inget vidare ut.

Namn: Lennart Ålder: 50 Jobbar: Mek.Verkstad Familj: Fru och tre söner ( 23, 20, 17 ) varav en utflugen. Bilar: Mustang cab -70 , Passat tdi -98 . Volvo 745 -90. Köpte Mustangen för ett år sedan. Har aldrig haft en amerikansk bil innan. Mest bara en massa volvo . Många 142.or har det varit. Men nu ska här renoveras Mustang. Nybliven cmc-medlem så nu kan man lägga upp en tråd om renoveringen.

Tjena ! Jag håller också på med rostlagning av bl.a. golvbaljorna. Jag köpte baljorna av olika leverantörer. Den ena var vikt nedåt den andra uppåt. Jag bockade om så att båda blev nedåt. Fäste dom sedan i tröskelplåten. Vet inte om detta är original då allt var bortrostat.

Riktigt fint bygge Till och med lite större än mitt Tänk på att dra mycket vp-rör till vägguttag , strömbrytare och lysrör så att du kan bygga ut elen vid behov utan att bryta bort spån/gips-skivor när du målat och gjort fint. Som tidigare nämnts golvbrunn är bra att ha. Dra bara ut ett rör till en stenkista utanför. Lycka till och fler bilder efter byggets fortsättning.

Ja det kan nog vara så. Det ser ju lite "amatörmässigt" ut. Bilen är importerad 1977.

Peter CMC1869 skrev Bakis eller inte på min bil har han i alla fall stämplat ett chassienr. på vänster bakskärm. Finns även på både hö. och vä. innerskärm. De på innerskärmarna saknar 3 tecken. Är det så på alla bilar eller var han påtänd? (Woodstock var väl ett halvår tidigare , så länge sitter det väl inte i )

Häftiga kickpaneler du bygger. Det blir säkert bra. Hoppas takbytet blir bra också. Kan det vara en baktanke med att skaffa bil så många år innan sonens 18-årsdag ?

Fråga inte. Bara åk och köp Mussen. Det är lättare att bli förlåten än att fråga.

Tack för alla svar. Bilen är utrustad med el-cab. Mycket finns tydligen att hitta på internet. Det gäller bara att hitta rätt sida.

Tackar för svar. Kanske ni kan hjälpa mig med detta också. Vad står PT för ?

Hej ! Har nyligen köpt en Mustang -70 Cab 351C Manuell 4-vx låda. Vad betyder wide ratio / close ratio? Har det med utväxling att göra? På en plåtbricka står det RUG AV1 012944 . På bakaxelns plåtbricka står det WES-AA 0BB 3,00 9 952A Betyder det 9tum 3,00 i utväxling ? Tacksam för svar.

Jag är mycket imponerad av detta långtids projekt. Tänka sig flera års renoverande. Och vänta så länge på delar. Mycket bra gjort. Lycka till med fortsättningen. PS. "Raggarbilen" ser väldigt fin ut.