Jump to content

RoTe

Medlemmar
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av RoTe

  1. Det blir så med LED på film, inget ögat ser.
  2. RoTe replied to rotkilen's post in a topic in Ny Medlem? Presentera dig här
    Snygg! Jag hade dock bytt den tvåradiga regskylten mot en av USA-storlek. :-)
  3. RoTe replied to acuboost's post in a topic in Ny Medlem? Presentera dig här
    Med flyttgods behöver inte kattarna fungera. Osäker om dom måste sitta där dock.
  4. Välkommen! :-)
  5. Välkommen! Att fram emot bilder! :-)
  6. Välkommen! :-)
  7. RoTe replied to acuboost's post in a topic in Ny Medlem? Presentera dig här
    There's no problem bringing your Mustang with you to Sweden. I haven't done this myself but I own such a Mustang. You simply apply for "relocation goods" at transportstyrelsen. This means that you don't have to convert your car to Swedish standards. The only thing you have to do is punch in the VIN into a "hard to replace" part of the body. Preferably under the carpet in the trunk. http://www.transportstyrelsen.se/en/road/Importing-vehicles-and-verification-of-origin/Relocation-goods/ Then you have to apply for "tullfrihet" duty-free import(?) at Tullverket: http://www.tullverket.se/download/18.335e16821392faa28ddbda/1368612585018/tullfrihet+f%C3%B6r+dig+som+flyttar+till+Sverige+fr%C3%A5n+ett+land+utanf%C3%B6r+EU+tv790.84.pdf Didn't find that in english, sorry. :/ That means that you don't have to pay customs or swedish "moms".
  8. RoTe replied to johnkevin's post in a topic in Mustang 1974-1993
    Frän! Men finns det ens någon sådan i Sverige?
  9. Hej och välkommen! Läs denna tråden så du inte går på någon tråkig nit. http://mustangforum.se/showthread.php?1701-Nylappade-och-nym%C3%A5lade-mussar-from-over-there
  10. Välkommen!!
  11. Valfri Ctek för 12V duger gott.
  12. RoTe replied to Girly1978's post in a topic in Övrigt
    Kanoners!
  13. Först och främst vill jag bara säga vilken galet läcker färg den har!! Sedan vill jag upplysa om att det är olagligt att sätta en liten skylt fram om det står i regbeviset att det ska vara en stor. Jag föreslår att du klagar hos transportstyrelsen och säger att du inte kan montera en stor skylt utan att böja den och böja den får man inte göra. Man får inte göra någon åverkan alls på skyltarna! Du kan ta en bild rakt uppifrån på en stor skylt som är rak och sitter på fronten, den kommer sticka ut på sidorna, alltså ha ett stort glapp mellan skylten och fronten. Det är en skaderisk som du bör framhäva för transportstyrelsen. Helst ska man ju ha kvar original USA-skylthållare i nosen då det blir mer självklart att bilen är gjord för liten skylt.
  14. RoTe replied to Girly1978's post in a topic in Övrigt
    Får man önska en tjockare tröja också? Typ hoodie eller nåt. Sedan skulle inte jag klaga om det var en svensk flagga på kläderna tillsammans med klubbloggan och texten Classic Mustang Club Sweden.
  15. RoTe replied to mhdin's post in a topic in Övrigt
    Det är väl en vanlig planerad konkurs för att skuldsanera. Det brukar krävas en två, tre liknande för att få en sådan anläggning att bära sig ekonomiskt.
  16. RoTe replied to Naper's post in a topic in Mustang 2005-2014
    Om turbo vet jag inget, men annars är det bara att fixa vita parkeringsljus fram, stansa in chassinummer och besikta. För att gå in tullfritt måste du ha ägt bilen i minst ett år i utlandet och sedan får du inte sälja den inom ett år i Sverige.
  17. Precis så! Detta är mycket uppskattat av en som är van att skruva Volvo där man måste byta packning så fort man haft lös någon pryl. Än har jag inte hittat en enda packnings som inte går att använda igen på Mussen.
  18. Har du någon verkstad som mekar alla bilmärken och som du litar på så skulle jag kört på den. Dessa bilar är väldigt enkla att skruva så inga specialkunskaper eller specialutrustning krävs. Men de som kan få tag på delar är ju redan nämnda här i tråden.
  19. RoTe replied to Jonas 89's post in a topic in Mustang 2005-2014
    Instämmer med föregående talare. Endera gör du det själv och beställer delar, t.ex. hos www.grufmanbil.se Eller så anlitar du någon verkstad du kan lita på som mekar alla bilmärken. Det kan nog vara en fördel om du har med dig de delar som ska bytas så verkstaden slipper beställa. Dessa bilar är väldigt lättmekade så en normalkunnig bilmekaniker kommer inte ha något som helst problem med dessa.
  20. Nu stod ju detta i länken du fick, men jag förtydligar. Dom flesta regbesiktar med speglarna som har blinkers integrerade. Dessa är inte E märkta men brukar slinka igenom ändå, pga att det ser så proffsigt ut. Skulle besiktningsmannen vara nitisk, eller om du inte vågar chansa. Köp sidoblinkers som endast har sladden som sticker ut bak, dessa klistras fast med dubbelhäftande och kräver bara ett hål på någon millimeter. Dessa hål finns under GT emblemet i skärmarna. Så du tar bort emblemen och sätter dit blinkersen i stället. Sedan efter godkänd besiktning kan du montera dina backspeglar med blinkers och återställa emblemen.
  21. Som CMC-49 skriver. Samt gör världen en tjänst, borra inte i framskärmarna för sidoblinkers!
  22. Motorn är väl på 4,0L? Dom där listerna på dörrarna säger folk endast sitter på Canadabilar, stämmer det?