ThomasX

Hejsan Vet att det pratats en del i forumen om att köpa fyrpelarlyft. Här en på auktion som kanske kan vara ett fynd https://www.netauktion.se/auction/product/4-pelarlyft/ Hejhej

De tog bara några sekunder att söka på blocket på mustang kompressor och -05, så kom jag fram till, nej tack till krockad bil för 300 lakan. Om det är ny inredning pga krock, då har bilen varit illa tilltygad, som nån sa, hur är det med ramsnedhed. Antaget att bilarna på blocket inte är krockade, då På den får dom ju gå ner en hel del i pris, i alla fall om jag skulle köpa den. Hejhej Thomas

Men hallå där, grabben hade ju sagt att han köpt en ny bil efter att saaben försvunnit, men sen visade det sig ju att det var före. Å då förstår ju envar att om det var före han köpt en annan bil, så kan ju inte saaben ha blivit stulen. Det är ju bara rent tekniskt omöjligt ju, eller nåt. Det är för övrigt en som fått rätt i domstol mot ett försäkringsbolag när en bil med imobilizer stulits, var om det på tv också, för ganska länge sen nu. Lite sådär att jag har alla tre bilarna hos if. Fast å andra sidan, de andra är nog lika goda kålsupare. Angående OP, man kan ju inte låta bli att imponeras över de små livens idérikedom och företagsamhet Hejhej

Brandfiltar är underskattade, kan också vara ett bra alternativ att ha i handskfacket för den som är mer orginalare än försäkringsslav

Hejsan I ett forskningsprojekt som jag håller på med har jag ett 10-tal inspelade intervjuer som jag skulle behöva hjälp med att få nedskrivna i textform, ex.vis word. Varje intervju är ca 1 - 1,5 h. Intervjuerna är på digitalt format (wma). Ersättning efter överenskommelse. Någon som vill ha lite extraknäck, eller kan tipsa om lämplig person så hör gärna av er till mig via ett PM. Mvh Thomas

Att montera en 2kg släckare på golvet i kupen är inte heller precis orginal. Då tycker ju jag att en dimsläckare i motorrummet är att föredra i det avseendet, klart mer diskret. Ja, att använda kolsyra kräver kunskap. En brand i motorrummet kan mycket väl vara av sådan art att man inte behöver/vill blanda in försäkringsbolaget, och att sanera pulver är inget roligt jobb. Klart att folk hänvisar till bekvämligheten, det är ju en av de stora fördelarna med kolsyra. Hejhej

Själv föredrar jag kolsyra före pulver. En variant är att sätta in ett släcksystem i motorrummet, med t.ex. vattendimma, då behöver man inte ens öppna huven. Förekommer bl.a. på båtar. Hejhej

Jag hade en kompis som hade en fru, som var så jävla ful, så när hon gick in i ved-boa, så gick såg-bocken ut. För att det är den fräckaste och häftigaste bil som byggts, som finns i cabbeversion, med plats för fyra, och låter skönare än nåt annat. och som dessutom är överkomlig och rolig och möjlig att mecka med. Som en gammal volvo fast med design, känsla och power. Hejhej

Hum, det kanske inte är ett motstånd, utan en fläktstyrning? Är det mer än två sladdar kopplade till den?

Hmm, lurigt att det är GMT som visas, man missar lätt en timme...

De måste ha varit världens dyraste motstånd Ett vanligt motstånd kostar ju bara några ören annars

Dra ut de säkringar som har med värmen att göra, och de som kan tänkas ha det. Eller stanna och handla en släckare på vägen Lyckatill

Det har ju till och med varit TV-program om folk som känner sig lurade av internet-försäkrings-mäklarna. Några av de första sakerna man ska kolla upp om man vill anlita en sån är om dom är köpta/betalda av försäkringsbolagen och vilka bolag de tar med / inte tar med i sin mäkling.

Jag växlar mellan If och Länsförsäkringar varje år för min brukskärra. De vill alltid höja! försäkringen år 2, annars tycker man ju försäkringen borde gå ner när bilen blir äldre. Alla andra har alltid varit många tusen dyrare. Hejhej

Hejsan Vad är det som vi kallar bly idag som inte är bly? Kan du referera till någon lite mer vetenskapligt utförd test/artikel angående detta? Vad är det som har förändrats som gör att det som står i den inte stämmer? Kan hålla med om att en senare test hade varit trevlig, MHRFs är från okt. 2001. Men allt som relaterar till fysikens lagar och fysiska egenskaper är likadant idag som 2001, likväl som det var på 50-talet för tillsatser baserade på bor. De e du förlåten för Men, elda lika många tripak-flaskor som du förbrukar på, säg, 5 år, se efter hur mycket som blir kvar i botten, och fundera sen var de resterna befinner sig för någonstans om du hällt flaskorna i tanken. Fundera sen en gång till på om du ska använda tripak Hmm, du e fortfarande troende alltså, då kan man ju inte bli förlåten... Har tripak slutat använda bor eller har bensinbolagen, dess gamla kunder och MHRF's rapport fel? Vad vet du som ingen annan tycks veta, som kan garantera tripaks effekt? Det framgår tydligt av rapporten vad dom rekommenderar och varför dom gör det. Det framgår också tydligt varför dom avråder från tripak. Så, om tripak fortfarande använder bor, varför använda tripak? Länk till MHRF's rapport om blyersättningsmedel Läs och bedöm själva ni som är intresserade. http://www.detomaso.nu/pdf/blyers.pdf Hejsvejs Thomas

Hejsan Det kanske inte är de avgörande faktorerna, men nog har väl diametern på skivan inverkan på bromskraften. Större diameter lägre moment. När det gäller kolvarna är kraften direkt proportionell mot trycket och arean, så vid givet tryck ger en dubblerad area en dubblerad kraft. Exakt hur detta påverkas av antalet kolvar i ett ok vet jag inte, eftersom det beror av hur tryck och area varierar mellan konstruktionerna, men rent intuitivt känns det som mer kraft med fler kolvar. Dock, som jag började, det kanske inte är det som är de avgörande faktorerna.

Hur vet du om det är ett företag eller en privatperson som får dina pengar?

Buda mot sig själv? Hmm, jag gissar att du inte handlat på ebay? Eller så vet du nåt om ebay som jag inte vet? Jag har handlat en del på ebay från USA, Kanada, England och Tyskland, om än bara en bil från USA hittills. Du är välkommen hem någon dag så kan du både göra en sinnesundersökning på mig och spana in min bil, om du vill Som sagt, man får inte vara naiv. För mig innebär det att man kollar upp ett och annat innan man skickar några pengar. Gofredaskväll

Ja, man får ju inte var hur naiv som helst när man köper bil över nätet. Å att avråda andra på det viset bara för man själv klantar till det duktigt gång på gång... Men som sagt, rolig läsning Hejhej

Finns någon bra läsning på nätet om -67 DeLuxe?

Roligt att höra att det rör på sig. Med ID-numret kan ni troligen spåra paketet. Är det ett post-, företags- eller DPD-paket så går det via postens hemsida, annars ev. via speditörens hemsida, eller prova med telefon. Hejhej Thomas

Hej Tommy, i all välmening. Eftersom jag överväger att anlita det företag där jag får anta att du är anställd, eftersom du refererar till det i din profil, så bör du antingen tänka lite på vad du skriver, eller ta bort referenser till din arbetsgivare. Tvivlar på att de vill ha sitt namn förknippat med dina inlägg. Och jag kan ju tänkas fundera en gång till över vem jag ska anlita då jag förväntar mig en besiktningsman ha en betydligt mer strikt syn på regelverk. Detta sagt i all välmening! Mvh Thomas

Hejsan ROTFLMAO Tips 1: Läs inte mina inlägg, så slipper du reta upp dig på mina besserwisserfasoner Tips 2: Be din revisor förklara lite om moms, tull och importregler, jag tvivlar på att ekström ägnar sig åt smuggling. (Läser du detta har du redan glömt tips 1) Tips 3: Tommyax, lägg ut bilder på dina bilar, så vi vet vem du är på träffarna, om du nu inte vill va anonym, vill säga. (Hallå! Se tips 1) Gosh PS Om ni undrar vem de e som åker omkring i en blå musse-cab 66 med maskerade nummerplåtar och rånarluva, så e de bara anonyme-no-name-besserwisse-lilla-jag. Thomas va namnet förresten, om nån ännu inte greppat det

Hejsan Du har ju själv använt mitt namn! Min fysiska adress har du ingen användning av så det finns ingen anledning att skylta med den. Vill du ha den av någon anledning så är du välkommen att be om den. Jag har en del kunskap om konsumentköplagen, och blev ombedd av en person att bistå honom i hans försök att få tillbaka sina pengar av det företag han försökt handla av. Så jag har både fakta och något med saken att göra. Hur är det med dig!? De citat jag använt är direkta svar på frågor jag ställt, någon lusläsning behövs inte. Jag tycker att konsumenträtt är ett intressant ämne, och det finns fog för det mesta i denna tråden, till skillnad från ditt OT-påhopp. Mina inlägg är åtminstone sakliga, man kan undra vem som borde skaffa sig ett liv. Diskutera sådant som intresserar dig istället för att hoppa på mig! Specificera gärna lite mer konkret vad det är med mina inlägg som du tycker inte är ok eller felaktiga i fakta! Då kan väl du förklara för honom, mig och alla andra som undrar vad "andra verksamheter" är för något, och vilka lagar och regler som gäller för dom!? Och varför ekströms företag inte är att anse som ett företag!? Det är annars väldigt lätt hänt att tolka din kommentar om "andra verksamheter" som ett försvar av just den personen. Kan inte påminna mig att jag sett någon påstå att han lurat någon, fast om man betalat många tusentals kronor och mer än ett år senare inte sett en pinal men hört många ursäkter ligger det nog ganska nära till hands att känna sig lurad, eller vad tycker du själv? Ekström skrev själv till mig att han inte fått containerplats under hela denna tid, själv fick jag en på ett par veckor i våras. Avgör själv om han luras eller inte. OBS! Skilj på OP's problem och det senare. Mvh Thomas

Fast om svaranden bestriden kan KF inte göra nåt utan ett domstolsutslag, detta är väl inget undantagsfall? Att stämma någon, om nu det skulle behövas, är nästan lika enkelt som att begära ett betalningsföreläggande, advokat behövs inte förrän det är dags att åka till domstolen. Domstolarna är mycket hjälpsamma om man ringer och undrar hur man gör. Men en hotelse om KF kan säkert göra nytta. Det räckte ju att jag kontaktade säljaren i ett tidigare fall för att en annan 'kund' skulle få sina pengar tillbaka. Hejhej