ThomasX

Om det blir mer mek, blir det mindre av något annat då? Fråga ett barn om det vill ha mer godis... ... Man glömmer lätt att det kan bli på bekostnad av något annat. Om jag förstått saken rätt kommer jag att få hela årets tidningsskörd i november... Hejsvejs Thomas

Hejsan Jag kollade GT shipping i somras när jag skulle ha hem min mustang och fick intrycket att det är ett enmans-källarbolag. Sådana brukar funka bra när allt funkar som det ska, och inte alls när något strular, vilket redan har bekräftats här i tråden Han som driver det är väl aktiv här på forumet (eller har varit i alla fall). På hemsidan står att de fraktar till Göteborg, men när jag frågade i juli var det bara helsingborg som gällde. Så jag valde Infra-nordic istället, väl etablerat shipping-bolag som svarar i telefon på vanlig kontorstid dessutom billigare! Dom tog dessutom hand om förtullning och hela faderullan. Bara hämta bilen, tuta å köra Jag misstänker att tullen aldrig ens såg containern bilen kom i, förtullningen gick lite väl fort och smidigt för det, min gissning är att endast pappren gick tur och retur. Prisjömförelse för min frakt Mustang-66, Massachusetts -> Helsingborg/Göteborg Inland usa, infranordic $450, GT shipping $600 sjötransport, infranordic $1550, GT shipping $2100!!!! $700 över att köpa blyersättningsmedel för, inte fy skam Därtill var GT ganska mycket dyrare på avgifterna på den svenska sidan också. Hejsvejs Thomas

Du kan va lugn grufman importen kommer att öka, ty, jag sålde allt mitt aktieinnehav i vintras, när jag tyckte att det började gå utför, och insåg före sommaren att det verkade vara en bra ide att investera i en mustang. Jag kan nu konstatera att bara idag rasade börsen över 7%, och dollarn har gått upp 20% sen jag betalade min pålle. ***gnider händer*** Alltså, importen kommer att öka allteftersom fler och fler inser att en mustang är en bättre investering än börsen Kontanta medel och aktiebesparingar är ju förresten samma sak. Ingen har pengarna hemma i madrassen (väl?), huruvida man förvarar dom på banken eller börsen förändrar inte att det är surt förvärvade slantar, börsen ger bara, ibland, en högre avkastning, men det gör rouletten också, tillfälligtvis Just nu e börsen sämre än banken, som e sämre än mustangen, alltså får det bli mustangen Hejhej

Blinkersen i sig ser helt ok ut. Själv hade jag föredragit dold montering, dvs inga hål i sidorna, för skruv (antar jag), men dom kanske man kan fila bort själv. Orange, klart eller mörkt glas är en smaksak där det säkert finns hyfsat gott om anhängare i varje 'läger' Sen är det alltid en fråga man måste ställa sig. Finns det nåt bättre alternativ? Om inte, ja, då är ju det här det bästa som finns, shoot! Prisnivå? Gofredagkväll på er!

Hejsan Jag tycker att man behöver se bilen från fler vinklar för att kunna ha en åsikt. Vore också bättre om man kunde få se det "i verkligheten". Bilden känns mer fiction än reality. Visst, det ser ok ut på bilden, men... nästan vad som helst kan se fint ut i rätt vinkel och ljus. Det syns t.ex. inte att de är utanpåliggande och hur mycket de sticker ut. Hejhej Thomas

Ser ut att bli riktigt rejält det där. (dräggel dräggel). Ett litet tips, det finns falsade plåttak som man kan lägga själv. Ungefär som klick-golv, taket heter click-fals. Tänkte använda det när jag får tid att bygga mitt garage. Kommer ev. också att lägga det på mitt hustak, om det går. Riktigt snyggt, och behöver aldrig läggas om, om man underhåller det. Hejhej

Jepp, men om man väntar till november så får man med hela 2009, var det nån som sa. Hejhej Thomas

Enligt info jag fick när jag kollade upp detta (från vägverket om jag minns rätt) måste du ha med dig dokument som visar att den amerikanska registreringen är aktuell samt om du kör på den amerikanska försäkringen ett papper som visar att denna är aktuell och giltig. Om du har en svensk tillfällig försäkring så tror jag du måste ha med papper på den, men det borde ju försäkringsbolaget veta. Vad jag förstått är det inte ovanligt att amerikanska försäkringar är begränsade till nordamerika.

Det finns ett alternativ till den granit-klinker som rekommenderats som golvgeläggning, och det är att slipa och polera golvet med Husqvarna's Hiperfloor system. Det ger ett blankt betonggolv som tål allt, olja, vatten, tappade verktyg, domkraft - rubbet. Dammfritt, underhållsfritt och håller i evighet. Har det i en verkstad där vi jobbar med entreprenadmaskiner.

För mig tog det en vecka och någon dag att få tillbaka pappret efter att de mottagit och registrerat ansökning och betalning. Det var en dryg vecka sedan. Besiktning dagen efter, jag ordnade försäkring och ställde på bilen direkt efter besiktningen, därefter bara två dagar till skyltarna kom. Jag skippade den tillfälliga registreringen just pga den korta tiden. Mycket pengar för 2-3 dagars körning eftersom den tillfälliga registreringen börjar gälla först när beskedet om ursprungskontrollen kommer. Om dom har samma tider nu som för en dryg vecka sedan så har du din ursprungskontroll i retur onsdag veckan efter den som kommer. Mvh Thomas

Ingen större skillnad, det skulle till och med kunna anses mindre olämpligt att göra så. Ja, stor skillnad! Om vägverket så enkelt och smidigt kan bistå med precis det som Film i Väst behöver, varför hänvisar du dem inte bara dit, så är hela saken ur världen! Du hade inte ens behövt oroa dig över vad andra tycker. En annan enkel variant är att Film i Väst blir medlem i klubben, det är det minsta dom kan göra om dom nu vill hjälp av förening och medlemmar.

Jag fick intrycket att frågan ställdes av en representant för föreningen, men så kanske inte var fallet.

Det handlar inte om vad som är hemligt eller känsligt i detta enskilda fallet. Det handlar till att börja med vad stadgarna och eventuella lagar säger (beroende på hur uppgifter samlats in, lagras och vidarebefodras), sedan handlar det också om medlemmarnas förtroende för klubben och till sist om de enskilda medlemmarnas integritet. Det handlar om att dela ut medlemsinformation till kommersiella intressen! Var rädd om medlemmarna och deras integritet. Annonsera gärna om häftiga grejer och tillfällen, men dela inte ut medlemsregistret hux-flux. Mvh Thomas

Hejsan Hägst tveksamt att lämna ut medlemsuppgifter på det viset. Vad säger föreningens stadgar? Är inte medlemsinformationen skyddad. Det skulle förvåna mig mycket om någon utomstående plockar matrikeln ur tidningsåtervinningen och sätter sig och läser den. Nöjer dom sig med en 66a cab så kanske jag kan ställa upp. Be dem i så fall kontakta mig via privatmess här. Mvh Thomas

Min säljare i USA lät skyltarna sitta kvar på bilen, men de satt inte kvar när den landade i sverige. Så lägg dem i så fall på lämpligt ställe i bilen. Någon sa att amerikanska tullen tar bort dom om dom sitter på. Mvh Thomas

Ja, om polis, vägverk och försäkringsbolag är ense, då borde man kunna känna sig rätt trygg. Själv hyrde jag en kärra för 300:- och körde hem bilen på. Funderade lite på vilket som hade blivit billigast, böter för att jag saknade E-kort och hade tyngre släp än bilen fick dra eller böter för att köra med en oregistrerad bil. I vilket fall som helst var jag ganska glad att jag valde släp när jag kom hem och upptäckte att en slangklämma lossnat på mussen och den läckte transmissionsolja. Men min var ju en -66a, då är ju risken för sådana fadäser något större än när man tar hem en nyare bil. Hejhej

Om man vill köra bilen direkt när den anländer, så finns bara ett alternativ, i alla fall enligt mina efterforskningar, och det är att bilen har en giltig registrering i utlandet och skyltarna kvar. Det måste också finnas en giltig försäkring, jag har inte utrett fullt om det är ok med en utländsk sådan eller om man måste ha en svensk. Det enda andra alternativet är en tillfällig registrering, som man får när ursprungkollen är klar, för mig tog den kontrollen en vecka. Besiktningen dagen efter beskedet kom och därefter ett par dagar till skyltarna anländer. Totalt sett ca 2 veckor efter att bilen anlänt. I relation till hur lång tid köp + transport tagit är det ganska kort tid att vänta, även om man så klart är ivrig Jag tyckte själv inte det var värt över 1000:- för att få köra bilen några dagar tidigare på en tillfällig registering, för det skiljer bara några dagar från ursprungskontrollen godkänns till man kan köra bilen på sin ordinarie registrering. Jag ordnade försäkring på min bil direkt efter att besiktningen var klar. Huruvuda jag får köra den då eller inte har jag ingen aning om. Det enda som saknas är ju riktiga plåtar, själva reg.beviset och att ställa på bilen. Hejhej Thomas

När jag pratade med vägverket var dom mycket tydliga. Man måste ha någon form av giltig registrering för att köra med bilen, endast försäkring räcker inte. Slå vägverket en signal och kolla med dem. De gånger jag pratat med försäkringsbolagen har dom varit mer än lovligt vilsna till och med när det gäller deras egna försäkringar. Jag var tvungen prata med fyra personer på If innan jag ens fick tag på en som förstod skillnaden på en försäkring för tillfällig registrering och en försäkring för en bil med utländsk registrering. Ring vägverket och fråga dem, och/eller be försäkringbolaget om en skriftlig försäkran om att du inte behöver någon registrering för att få köra bilen. (Då kanske dom inte e lika säkra längre...) Hejhej Thomas

Vad är ett shiftkit? Hejhej Thomas

Vilken idé, att vi inte tänkt på det innan, ska genast åka hem och skruva loss, å brumma lite extra med hingsten. Bara inte golfströmmen stannar tvärt, får då blir det motsatt effekt och massflykt från norra europa, om man ska tro pentagon. Hejsvejs Thomas

Hejsan Jo, dels så får det ju inte vara orange på besiktningen, bekvämt då att ha vita glas på, dels så tycker jag att det blir snyggare med vita, och dessutom är det ingen kostnad att tala om. Ångrar jag mig är det ju bara att sätta på dom oranga igen. Tack för tipset, provar Sven Ullman. Mvh Thomas

Hejsan Nån som kan tipsa om var i sverige (norden, europa) jag kan få tag på vita blinkersglas till en 66a? Har kollat på biltema och mekonomen som någon nämnde men inte hittat rätt. Hittade dessa, men passar de verkligen? http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/bd ... DE%20LIGHT Hejhej Thomas

Ställa av???? E du go eller, jag fick hem bilen i torsdags, och har inte ens fått den igenom ursprungskontrollen än, näe, jag hoppas kunna ställa på den innan september månad går ut! Veteranbilar behöver ju dessutom inte ställas av, den utomordentligt bra och billiga helförsäkringen gäller hela året till samma låga pris Hejhej Thomas

Hejsan Tack för den infon, kam-kortet borde ju följt med bilen, alla andra papper och kvitton gjorde ju det. Ska höra med säljaren. Hejhej Thomas

Hejsan Mustangen jag köpt har enligt säljaren en "mild cam", dvs inte orginal. Insåg när jag läste lite andra inlägg här på forumet att det kanske vore bra för framtiden att ha full koll på vad det är för kam. Men vad ska jag fråga efter, vilka data är viktiga att veta? Hur specar man en kam? Stig, håll och falltider precis som i elektronikvärlden kanske? Smile Mvh Thomas