HD-Man

Varför inte sattsa på ett riktigt scoop, en Shaker Hood är bara sååå rätt (700$=som hittat) Den gör dessutom lite nytta till skillnad från en plastburk som bara är ivägen och skymmer sikten som fan. Nu blir naturligtvis en del lite sura eftersom jag trampar på en öm tå, men kan inte komma i från det faktum att form med funktion är det fulländade...

Inte göra reklam? Tjena! finns inte en tråd som det inte finns en antydan åt "etablerade firma/firmor" ibland lagomt förtäckt i form av "medlem som uppenbarligen har hela armen i syltburken". Men vad är vittsen med forumet om inte det är att tippsa "Hästfolket" om saker som gör livet lättare och pengarna drygare. Som Cesar sa " Et tu Brutu " mao Et Tu pony ;-)

2000+för ett par bromskablar som bara håller några år det är dyrt (nypriset i staterna är ca 1000kr)

Det gör han med. Men när hornen växer ut på oss adrenalinet pumpar, omdömet sviker och motorn vrålar så ringer svensson till lagens långa... Vipps så e re bara att skruva och rycka i lädret. Suger men så är det numera.

Farbror blå lär knappast se om du har vassa kammar eller en hårborste under huven men fett avgasrör och tvångsmatare syns och hörs...

Din Orm ;-)

Jo det är damasken som är boven och jag skall testa din ide` men nog borde det välll finnas någon som kan tillhanda hålla dessa prylar till vettiga priser då det är vanligare att dessa är kassa än att bromsklossarna tar slut...

För snabb blink är en indikering att en lampa inte är med allt överbelastning på ena sidan mao så känner styrboxen av en "last" (spänning eller ström) skillnad mellan fram och bak på den sida som "tokblinkar". Kan vara dålig jord eller dålig kontakt vid styrboxen ( väldigt många omkopplingar, trångt och djävligt så det är lätt att det blir fel ).

Var får man tag på Handbromsvaijrar till vettigt pris? Har kollat på Ebay men inte hittat ngn som kränger "oversea" Tipps någon? Skall ju inte behöva kosta många kronor tycker man.

Om du köper en modifierad bil så se till att originaldelarna följer med, speciellt om avgassystemet eller andra "uppenbara" komponenter är modifierade. Anledningen till detta är at ex maffigare avgassystem är förhållandevis enkelt att konstatera och då polisen inte har utrustning för att göra ett korrekt bullerprov i fält så får du ett förläggande om registreringsbesiktning inte böter. Ovanstående är djävligt irriterande men mycket vanligt numera + dyrt och besvärligt.

Har för mig att Sweden Custom Cars (tror jag det var) sålde/ säljer dessa maätrtavlir via blocket för 500+frakt

Jo det skall finnas en justering framme vid spaken men det är garanterat så att kablarna kärvar men de går att "jobba upp dem" och då funkar de fint sen det är plastade stålwiers, riktigt skit.

Funderar på att byta cab men har aldrig gort det och sett en del som inte borde ha försökt ;-) Men då jag läst att om man är hyggligt händig så skall man kunna fixa det på egen hand, vore det trevligt med att få lite tipps från de som ändå har fixat det. Vore lite surt och riva av en hel o fin cabb utan att ha någon pejling :-)

1500 (188$) går den lös på + ev moms och det är ju inte så farligt med tanke på vad däcken går på Åker med manuell låda så de ska vara lite kraftigare bakaxel och har inte kollat vilken utväxling det är... Nedre bärarmarna påverkar säkert de med men jag är ganska säker på att Micke har rätt vad gällande övre fästet. Tvärstaget (panhed) har mest betydelse vid fjädringsrörelser då bakaxeln tenderar att röra sig i sidled. (löstes förr med wattslänk) hade en sådan på en brutal P1800 på 80 talet, funkade bra

De e inte E-märkt men snyggt iaf och lättborrat i plasten, men tycker att det funkar bra med EU-lys

BOOM TUBE 2X 4" rostfritt ger även gott om utrymme under bilen. Låter "grannvänligt" och grovt så att krattskaften stannar upp vid lugn åkning men vid en fullas åkning så ryter den som en svärmor har en länk http://www.ninosport.com/Boom-Tube-Axle ... bt2005.htm ca 330$ Kan bara tillägga att youtube filmer inte är särskillt bra på att återge ljudet så sämre referenser kan man knappast få ( notera hur den skylldige flyr efter sin "ursnytning" av motorn) med andra ord kan man dra i gång bilen kl 0500 på morgonen utan att skämmas och glida förbi en poliskontroll och stoppar de dej så beror det på att de vill se mer. Sen så kan du sätta respekt i din omgivning med en ned växling och en snärt på pedalen. Mr T Borra hål i skärmarna så slipper du resonansen Ps Resonans vet jag inte vad ni pratar om dåjag åker cab så det blir inte på samma sätt. För övrigt så måste jag bara säga att manuell låda är bara sååå kul

Har du testat? har för mig att det var en sådan rackare som man skulle ha så TACK Micke. En fråga till är det pga stabilare grejer eller pga justeringen som det slitar hoppa, ja menar slall man skruva på "vanten" och testa sig till burnoutens himmelrike // Per

Kan nog vara så för då jag tankade senast så var det inga problematt fylla upp men det som är lite märkligt är att det inte går att se någon skillnad på de två tankarna... Så spara era pengar och ge tusan i och byta tank

Testa att göra rent bakom gasspjället, det brukar samlas en massa skit där (iaf på v8:an) och då så går bilen som en påse skriskor...

Vid en rödljus start med manuell låda och urkopplad antispinn så tenderar bakaxeln att hoppa, vilken komponent är det som är kritisk i det läget asså vad fan e re som man bör byta för att få ner effekten i backen?

Köpte o monterade en 09 tank och INGEN skillnad varken på tanken eller effekten

Snyggare bakljus... dessa finns att köpa på Ebay för 229$ inklusiva frakt... Och på måndag så kommer mina Agent 47 backspeglar (1700kr) hemma i brevlådan.. såå djä..a snygga jämfört med mina gamla "elefantöron"

Tusan att man varit inaktiv på trådarna ett tag känner igen problemet i mitt fall så var det så att jag knyckte ström till sidoblinket från främre bilkersen på ena sidan och från bakre på andra sidan och då blinkar det som du beskriver... Och det är ju bara sååå gött när det funkar till slut

Ja de blir lite knepigare om man tvångsmatar rovan de blir som lillbabbs en gång utrykte sig "karar låter som hästar, i båda ändarna" så jo kompressorn påverkar även bullerintyget men SFRO (tror att det kostar 2500kr) kör bullertest på rullande barna så hör med dem. // Per

Jo men om man inte lust att skicka efter säkringar så borde det ju finnas andra tillverkare som har samma typ av säkringar, de va så jag tänkte. Kan ju vara så att exFord säljer.