*Micke*

Skulle hellre skaffa : http://jlttruecoldair.com/zencart/index ... 4c02b86fc1 eller http://jlttruecoldair.com/zencart/index ... 4c02b86fc1 än superchips ! men jag ska inte uttla mej...för jag vet inget om den !(superchips). Jag använder Diablo predatorn till min bil. jag tycker det inte är svårt att byta tunes. och jag är inte spec smart . //Micke.

Har nu fått och monterat JLT cai kittet. Räkningen slutade på 2800kr inkl/frakt hem till dörren. Hoppas det fungerar lika bra som det var lätt att montera . //Micke.

Här finns det några du kan titta på http://store.summitracing.com/egnsearch ... 71&NeXID=5 //Micke.

Du kan köpa ett sånt här främre rör och svetsa cutoutsen där kryssen är. Är rätt lätt att byta så då kan sätta tillbaks org till bes. Kan användas med org. grenrör eller shorty headers. Låter nog en hel del då det inte är några cattar heller...... //Micke.

Är det svårt att göra för en vanlig? Har ingen vidare lust att lämna bort // Danne

http://www.realspeedautomotive.com/index.html Ska ligga ca 1tim från manhattan http://maps.google.se/maps?hl=sv&um=1&i ... 4&ct=image Då kanske du kan köpa såna här åt mig http://www.realspeedautomotive.com/heduenmommo.html //Micke.

Hittade ett par http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-06-07 ... 18Q2el1247 Ca 1800kr med frakt. Kanske finns i Sverige med Någon som vet... //Micke.

Menade om jag skulle montera i dag skulle jag satt dit dom Men dom finns i Sverige. kolla länken..... //Micke.

Jag fick ta bort motorfästena när jag monterade headersen. Det är bara att lossa 2 muttrar som håller motorn, lyfta motorn lite (plankbit på domkraften) sen är det bara att byta mkt lätt.... Kolla här (Tacobill´s) http://forums.bradbarnett.net/showthread.php?t=461710 //Micke.

Jag satt dit dom ! min blev nästan för låg fram, så utan dessa har den blivit ännu lägre //Micke.

Har monterat sånna i dags läget http://www.mustangperformance.se/product.asp?pid=502 Men man han borra i skärmarna //Micke.

Läste testen här http://www.mustang50magazine.com/techar ... index.html Och det var den gamla modellen, den nya ger några hk till Ja jag har beställt ny tune från Bama chip. http://www.bamachips.com/ //Micke

Väghållning, bromsar.........m.m..... http://www.hotpart.com/shop/index.php?l ... t_list&c=1 //Micke.

Någon som har ett JLT cold air system http://jlttruecoldair.com/zencart/index ... 4c02b86fc1 Sålde mitt K&N och ska prova ett JLT i stället. Inte marknadens snyggaste men ger mäst effekt . //Micke.

Kanske sitter en prydlig cheva logga i nackstödet //Micke.

Då kan du nog behålla org. är det så stor skillnad eller.... //Micke.

Går det inte att göra en tillfällig adress och prova det nya forumet (subdomäne). //Micke.

Personligen tycker jag att det är snyggare som första bilden //Micke.

Passar inte Jag frågade om V6:ans passade på GT förut. Då jag ville prova utan dimljusen. Annars har vi kunna bytt grillar. //Micke

Jag vet... LJUDET... //Micke.

Här går det att handla från Sverige http://www.latemodelrestoration.com/iww ... 1&comp=LRS //Micke.

God jul & gott nytt år alla..... //Micke.

Den här konceptet skulle sitta fint 722HP http://www.cardomain.com/ride/2529652 //Micke.

Halloj ! Jag tycker det är logiskt att den tätare delen sitter uppåt då fjädrana är av typen progresiva hårdare desto mer man trycker i hop dom. (jag har då monterat mina så) Rätta mej om jag har fel . //Micke.

Här finns lite att läsa om att sänka S197... http://forums.bradbarnett.net/showthread.php?t=447906 Har funderat på att göra något åt hjulvinklarna själv då Mussen ser lite kissnödig ut efter sänkning . //Micke.