Allt skrivet av Tony.S CMC 2246
-
färg i bagagerummet
Håller med dig till 100% Lasse. Det finns de som vill renovera till samma skick som den lämnade fabriken,då kostar det också. Givetvis om man nu får tag på en sådan orörd bil från USA,men hur många är det. Många är ihophafsade enbart för försäljning och fusklagade. Sedan finns de som vill modifiera en del men behålla originalutseendet, och de som bygger om helt. Hur många stylar inte om sina bilar idag :roll När jag letade bil over there, ville jag hitta en bil med maching number original motorn till karossen och originalfärgen, det var det som intresserade mig mest,resten är bonus
-
Renovering Mach 1 1973 351 Cobra jet CMC 2246
Var på Micro idag och tittade på olika avgassystem att bygga på. Det blev Simmons 2,5",dels för det fanns mycket att välja på och priset var ok.Bygger komplett system för runt 2500:-. Ljudet var lagom muller,det skall ju gå igenom besiktning också utan att behöva byta ljuddämpare varje gång innan satt det 2 1/4" system,kan väl inte vara original Hursom helst var det hemmabyggt av någon blind jänkare med elsvets eller liknade Bilder kommer när det är färdigt.
-
Renovering Mach 1 1973 351 Cobra jet CMC 2246
Det är lugnt bege,jag har erfarenhet om den kommer i delar
-
Har fått sällskap i garaget
Dom är snabba de jä.... jag hade en Cheva transport för några år sedan som började gå lite dålig och inget drag. Lämnade in den på Saab verkstad och han skrattade när han ringde. Aldrig hade de hittat så mycket fågelfrö och byggisolering i ventilationssystemet och luftfiltren. Ändå kördes bilen varje dag. Det enda jag märket att det blev mindre frö kvar i säcken i garaget
-
Renovering Mach 1 1973 351 Cobra jet CMC 2246
Några timmar till i helgen, och bakaxel,trummor och kardanaxel är lackade i mörkgråmetallick färg Skönt som f... inte mycket kvar under,man önskade man kunde vänt upp och ned på bilen
-
Renovering Mach 1 1973 351 Cobra jet CMC 2246
Nu är skuffen slipad och lackad med 2 komp sidenmatt samma som motorrummet. Innan var det gråspräcklig någoting,inte snyggt iallafall. Hela underredet är rostskyddat färdigt nu,och bara bakaxeln som skall målas i någon passande färg Sedan skall det byggas nytt avgassystem med lite muller i
-
färg i bagagerummet
Gå in på www.hammerlite.se,där finns en likande kulör såg jag. Förrästen färgen innerhåller silikon och håller rost borta betydligt bättre än vanlig lack. 8 års rostgaranti har man dessutom grundat med zinkgalv innan,håller säkert bilen 36 år till jag har ju inte tänkt att köra min bil på saltade vintervägar,utan soliga sommardagar
-
KILOMETERSKALA
Ok,skall kolla det.Plockade du bort nålen
-
KILOMETERSKALA
Verkar vara svårt att få tag till 71-73,de jag frågat har bara till -70. Någon som vet var man kan skaffa,eller måste man göra en provisorisk själv till regbesiktningen.
-
färg i bagagerummet
Jag säger bara, Hammarlack det går till allt
-
färg i bagagerummet
Hej, Denna färg är det den grå färgen till en -73a eller
-
Styrservo problem
Okey,tack. Svängde inte så mycket idag och blir inte mycket svängade de närmsta veckorna heller,då bakvagnen skall göras färdig med nya dämpare,avgassystem med mera och mera
-
Styrservo problem
Märkte idag när jag körde ut och in i garaget, att inte styrservon fungerade.Fungerade innan jag renoverade bilen Olja fyllde jag innan,eftersom allt har varit demonterat.Man skall väl inte behöva lufta systemet eller något annat tips
-
Mach 1 -73, 351C 2bbl
Häftigt ni har en egen sida för 429 CJ Undrar om det finns något liknande för 351 CJ också
-
Krisen i USA sätter spår?
Klart gick alla mustangentusiaster ihop i klubben, skulle det inte bli så mycket pengar var Mängd rabatt på båten skulle vi säkert få också
-
Renovering Mach 1 1973 351 Cobra jet CMC 2246
Tackar Finns ingen tid att få bort oljan ännu följande skall göras : # Ny ljudisolering på golvet # Montera tillbaka hela inredningen # Göra färdigt från bakaxel och bakåt undertill # Slipa hela skuffen och lacka # Bygga helt nytt avgassystem # Laga lite rost i nerkanterna på bakskärmarna # Till sist ev hellack eller bara under dekalerna beronde på hur duktig lackeringsfirman är. Tur att det är vinyltak då sparar man in lack där
-
Renovering Mach 1 1973 351 Cobra jet CMC 2246
Nu är framvagnen färdig i alla fall,saknas bara lite smådelar som kommer från Ullmans.Dörrar,skärmar och huven justerad. Blir väl aldrig 100%,men det var väl de inte nya heller. Några millimeter här och där skall det väl vara på en 35 år gammal kuse
-
Krisen i USA sätter spår?
Minst en nolla för mycket för den bilen
-
Renovera 351 - nu har jag bestämt mig
[ Någon som har en 1973 Cobra Jet kaross tillverkad i november 72 att sälja Min är tillverkad 24 Nov-72 men till salu Näääääääääää
-
Renovera 351 - nu har jag bestämt mig
Okey,det stämmer nog,jag tittade på en annan Ford sida där var det den informationen.
-
Renovera 351 - nu har jag bestämt mig
- Gammalt men kul läsning om bilimport
[ Ja Gislaved är ju inte så långt bort så man kanske ge sig på ett studiebesök om det är OK Har till och med släkt där så man kan ta två flugor i en smäll :boss- Gammalt men kul läsning om bilimport
Är bara resten lika fint som skalet ser ut, behöver du nog inte oroa dig.Men som sagt, dom är duktiga på att fuska i hop en bil till försäljning så den ser fin ut på bilderna. Min såg lika fin ut på bilderna,men jag har lagt ner redan 300 timmar. Givetvis skulle det inte behövts riva allt men, håller man på blir det lätt så- Gammalt men kul läsning om bilimport
Det stämmer till 100% de säger, aldrig jag skulle chansa att köpa en på ebay från privatperson utan att någon tittat på den. Jag själv anlitade en svensk som bor där och han besiktigade,betalade och hämtade bilen på plats för att sedan ombesörja frakten till Sverige. Betydligt säkrare även om jag aldrig träffat honom personligen innan,men skeppar många bilar varje år till Svedala.- Demontera hastighetsmätare
Jodå,det stämde.Tack o bock Tänkte få gjort en km skala när man har rivit allt. Finns det något lämligt dataprogram att göra en skal på. - Gammalt men kul läsning om bilimport