d.nilsson

Ok, måste nog åka till garaget nu och prova...

Hmm, jag kan kolla soppa förbrukning, körda mil, soppa kvar osv. Men kan inte minnas att jag får upp My Color. Då borde jag pillat där

Ok, jag har tygklädsel, antar att jag inte har My Color då.

Hur vet man att man har tillvalet att ändra färg? Och hur gör man då? Jag har nog inte ens provat då jag tyker det ser bra ut som det är

Brukar inte dom på färgfirmorna i sverige kunna lysa färgen och få reda på färgkåden och sedan blanda ihop lämplig kollör. Detta är ju en stor fördel om din lack utsatts för blekande solljus osv. Då spar du någon slant på frakt med.

Det där kan nog skilja en del men lättaste är väl och maila det företaget där du sett huven och fråga vad det kommer och kosta i frakt. Glöm inte att det tillkommer tull och moms.

Stiligt! Någon bild på huven mer uppifrån?

Duger det att ta bort rosten för att sedan måla på? Tänkte om det tar bort tillräckligt mycket så det inte kommer tillbaka bakom?

Med risk att glida ifrån tråden, vad köper man fosforsyra?

Ok, riktigt nice. Skulle verkligen vilja se den i verkligheten. Måste bli bra finish om det är lackat istället för som min tejp Hur har du löst det när du satte på scoop i efterhand?

Jag ser tyvärr inte din bild på bilen bara en fyrkant med ett rött kryss i

Beror nog på hur mycket du betalar för frakten. Om du beställer idag kan du ha det på onsdag med rätt avsändare som väljer rätt servicegrad.

Riktigt nice Lackade eller tejpade stripes? Och vilken färg har du? Tycker mina är lite ljusa så ska byta när jag byter spoiler fram.

Lite häftigare att montera isär hela bilen för att sedan montera ihop den osv

Då undrar jag lite om det kommer komma ett uppgraderingskit för 05-09 Mustanger med samma CAI som sitter orginal på 10an. Iofs kan väl ingen veta det nu. Hmm det blev en lös fråga i cyberrymden...

Då får väl skatteåterbäringen läggas på något annat då Tackar för the hands upp

Ok, låter ju mycket slarvigt om dem, släppa en produkt som inte är klar. Synd att det troligtvis kommer stå Ford på Fords variant bara. Försöker undvika det orde på min bil när dom vägrar att kännas vid dom här i Sverige.

Bilen införskaffades förra året och i år är det dags för ett litet ansiktslyft. Lägger upp lite bilder hur bilen ser ut idag och fyller på efterhand med nya bilder. Så orginal som den nästan kan bli Befinliga 17" orginalfälgar som ska bytas mot 19" när väl gummit kommer hem.

Som vanligt är press bra på att hugga en bild i mängden som inte har något med texten oh göra. Det enda anknytningen torde vara att det står Hertz på skylten och dom omnämns i texten. Men dom som blir journalist läser ju så kort tid så dom får väl inte lära sig sådant

Jo det skulle ju vara och föredra Får övertala fler att åka gammalt och kvällstid bara så det finns en marknad för sådant med.

Tyvärr är det väl en anpassning efter efterfrågan. Idag tillverkas mycket driftsäkrare bilar samt att större kedjor specialiserat sig på bilprodukter. Det är det väl dels vårat fel som bara handlar bilsaker på en mack när det verkligen krisar. Inte lönsamt för dom och ha dessa saker hemma om dom aldrig säljer.

Hej! I min jakt på vilket som blir först och ändra på bilen snubblade jag över denna länk när jag surfade omkring. http://www.rpmoutlet.com/05gtcnlp.htm Kan det verkligen ge 46hp+, Tycker det låter lite väl vågat och lova sådan skillnad.

En liten fråga angående bromsuppgraderingen. Är det bara skivorna som är bytta? Och isåfall passar restrerande orginalbromasar utan modifiering på nya skivorna?

Ok, så om man planerar att forsätta "trimma" rekomenderas en LiveWire på en gång? Och är det någon som vet vilka tunes som ingår i LiveWire?