Henke cmc 2171

Får en "oinvigd" fråga varför man byter till silicone vätska? Jag tar för givet att mitt bromssystem är gjort för "vanlig" bromsvätska, så jag är inte rädd för att slangar o packningar ska bli påverkade allt för mycket. /Henke

Så långt har jag inte tänkt.. Men klisterpapper är ju en lysande idé!

Mycket stiligt! Vill du bli av med de gamla bakre(midje?) bältena? Hör av dig isåfall. Blir att åka med två barnstolar i sommar o dom vill man ju gärna spänna fast.

Tyckte själv att jag gjorde det krångligare än vad det var. Tack för hjälpen allesammen! Någon som vet hur jag ska krångla dit fjädersäten då?

Har du nån länk till en sån adapter?? Kollade http://webshop.norrlandscustom.se/katalog/13-46/Luftrenare.aspx o gick bet..

Ska byta till e-marknadsburk eftersom mitt nya monte carlo stag krockar med "snorkel" osv. Men hur gör jag med vevhusventilationen?? Har ju en slang som går från ena ventilkåpan in i luftburken. Ska också plocka ihop framvagnen, fått lite hjärnsläpp. Åt vilket håll sätter jag fjädersätena? Sidan med ett litet "stop" bör väl va in mot bilen va? http://www.websitefolder.net/vpautoparts2/art-1.asp?id=157&iPageID=43 /Hank

Micke! En polare letar garage till sin racebil, har du nåt nummer till de som sköter erat ställe (om det finns plats)?

Någon som provat biltemas olja i sin låda? Är ju ändå halva priset mot vad jag har fått betala för min "märkes"olja.

Problemet löst. Ibland måste man gå iväg o vila ögonen lite. Sen var det ju glasklart..

Har rivit styrservon i molekyler för genomgång och tätning! Har problem att få ut kulbulten ur servoventilen, har gjort enligt den kassa beskrivingen man fick till renov.satsen. Den inre hylsan(i koppar/mässing?) har tre inbuktingar för att hålla kulbultens ena "hållare" på plats. Dock måste jag få loss den för att trä ur bulten? Bilden här nere tyder ju iofs på att bulten ska ut åt höger, men där säger min ytter hylsa ifrån.. Har inte köpt någon ny inre hylsa, så förslag om eld,motorsågar o yxor undanbedes! (Lånar bilderna från VP-Autoparts )

Lät en polare "fixa" till bilderna. Resultatet kommer här:

Jag fick ett uppskattat pris på Power Motor i Håga,Västerhaninge 08-500 127 10. Ca 15-20 000 för min 68:a HT, pris beroende på hur mycket jag gjorde själv.

Tackar o bugar!

Någon som har en km-skala till min bil liggandes på datorn, och kan slänga upp den här? Tror jag såg någon på forumet för länge sen men hittar inte den nu. Dock är bilen besiktigad med mph skala, men risken finns att man hamnar hos "fel" kille på sbp nu till våren. Mvh Henke

HA HA! Ja det är väl där manligheten sitter! Inte lätt när det är svårt..

OBS! Läs dett också! http://www.ehow.com/how_7587369_calculate-tire-tread-width.html Jag var lite för snabb.

http://www.ehow.com/facts_5581584_section-width-vs_-tread-width.html

Snott från nätet: •Tread width is defined as the overall width of the tire, and is measured in millimeters.(Men dina mått måste vara tum..) A larger tread width indicates a wider tire. •The section width of a tire is measured from the widest point of the inner sidewall to the widest point of the outer sidewall. This is expressed as a ratio of the tread width. A larger section width indicates a taller tire. Om jag förstått det rätt: Tread width = Bredden på däck Section width = Höjden på däcket Kolla sidan så blir du kanske lite klokare /hank

Har en c4.

Hmm..12950mm fick jag det till... Hittar ingen bra bild som jag kan visa på. Visar vart jag mätte ifrån på en pinsamt dålig bild. 12950mm cc mitten på "hålet" som pilen slutar i. Bilen är bara upphissad fram, så inte helt lätt att klämma in sig därunder..

Mäter ikväll när sambon gått till jobbet.

Fick paket idag. bromsdelar, renoveringssats till styrservo ventilen , montecarlostag mm. Notera bromsslangarna i metall!!Ska ha stans vassaste trumbromsar! Upptäckte att staget krockar lite med snorkeln på luftburken, ska man plocka bort snorkeln eller byta hela luftburken? Ingen som har nåt vettigt svar på mina frågor?? "Övre bärarmar glappar något i sidled, typ 2mm. Är det inom ramarna eller har man ytterligare någon bussning o byta? (Första gången jag plockar isär en Mustang.) Pajar jag något i "dynamiken" om jag kapar fjädrarna ett halvt varv? Har inte budgeterat för nya fjädrar."

Lasse: Räcker det med att bara riva loss självjusterings vajern o fäste, eller behöver man ersätta med något annat?

Var på Biltema,Haninge, idag o letade nipplar till min 68:a med trummor runt om. Gick inge vidare. Deras "största" nipplar (3/8") glappade mot bromsslangen som jag hade med mig. Tog mig istället till "Truck o Hydralik service" i Håga. Han gör nya slangar o hade motsvarande nipplar på hyllan. Vilken kille! Så jag menar, du behöver inte leta hos just bildelsförsäljare för att hitta sånna småprylar.

Låter bra! "Support your local.." som det heter.