laxkungen

http://www.usa-car-import.com/se/news/direkt-import-av-nya-ford-mustang-2015-till-sverige-aterforsaljare-och-slutanvandare.html. Lite priser på nya mustangen.

Sätt CD:n i handsfaket eller så skaffar du en stereo med bluetohe med aux så slipper du använda CD.

http://www.fekto.se/page7.html

För en mustang finns det alltid plats.

Går även att söka på skrotfirmor i Sverige. Vet att de har en del reservdelar till Mustang II.

Kul Martin att du är inne på att köpa en Mustang. Men för cirka 200000: så får du en hyfsad mustang beroende på modell. Om du vill ha en bil som håller sitt värde så skulle jag köpa en bil mellan 64-67. Många köper de nyare modellerna från 2005 och även dessa är trevliga att äga och köra. Här tror jag att priserna kommer att gå ner när den nya modellen kommer ut på marknaden. Sedan om man skall ha en cab eller inte är en smaksak. Cabben är i regel dyrare och kräver också lite mer omvårdnad. Sedan när det gäller de första årgångarna så får man vara beredd att få höra vindbrus. Om du köper en bil från USA så är det viktigt att gå igenom bilen ordentligt och att alla papper är i ordning och ta fram en Carfax på bilen. Jag kan tycka att du skall leta din bil här i Sverige och att hålla ögonen öppna under hösten då priserna går ner. Köp gärna från någon här i klubben då dessa bilar i regel är ordentligt skötta. Så börja fundera på modell och återkom om du har frågor. Lycka till!

Eller installera en GPS som man kan följa på mobilen eller datorn.

Från vilken årsmodell uppgraderades bärarmarna?

När det gäller dessa årsmodeller så har Grufmans bil Järfälla en hel del tips vad man skall tänka på vid köp . Men kanske det viktigaste är ren carfax som du själv kan ta fram genom bilnumret. Lycka till.

Vilken årsmodell är du intresserad av?

Precis hemkommen till Umeå efter en fantastisk trevlig och välordnad träff i Sälen. Tack till projektgruppen för ert superarbete. CMC 1624 Hans Westbom CMC 256 Karin Westbom CMC 4172 Axel Westbom

Även om den ser fin ut så var kräsen och kolla så den verkligen är i orginal samt kolla winnummer . Om detta stämmer och du tycker bilen är ok så slå till. Skickar även en annan motsvarande som finns ute just nu http://www.blocket.se/alvsborg/Ford_Mustang_Cabriolet_V8__66_55156542.htm?aw=1.

Jag blir så trött att se sådana här idioter som inte bara risker sitt liv utan även andras. Såg något liknande på finbilscrusingen på Power Big Meet 2012 där en liten snorvalp hade lånat pappas mustang som han for omkring och sladdade med inne i Västerås. Fick tag på honom och gav han en utskällning som gjorde att han lugnade ner sig. Kan bara tänka mig vad som kunde ha hänt om han hade sladdat in i folkhopen...

Kolla med Sven Ullman eller VP Autoparts. Skall nog inte vara några problem att hitta en sådan då det sitter en 302:a i bilen.

Kan vara skit i bränslefiltret. Se bifogad fil http://engine-codes.com/p0148_ford.html

OK Per! Denna känner jag till men jag hade tänkt beställa en egen med text och bild på bilen. Så därför är jag ute efter någon länk där man kan göra en beställning.

Vill göra en personlig tavla om bilen som jag skall ha med på våra utställningar. Var brukar ni beställa sådana?

Tittar du på en tidig modell av Mustang 65-66 så sök efter en fin (Äkta) GT. Om du skall upp på modell 67 som sägs vara den bäst byggda mustangen så se till att få en stor orginal motor. Samt var mycket noga med skick samt dokumentation. Ta dig tid att söka efter rätt bil och kan du vänta så är hösten bra då priserna är i botten men utbudet är kanske lite skralt men om du väntar fram till våren så går priserna upp och utbudet ökar. Lycka till!

Detta är ett problem som alla får förr eller senare med sina tidiga mustanger. Det finns en typ av plastbussning som sitter i mekanismen. Den är väl till för att det inte ska skramla i dörren kan jag tänka. Den kan ha gått sönder. Då ramlar nog länken av, och då går det inte att öppna. Du får nog ta loss klädseln för att se. Om den inte går att öppna från insidan heller, då är det större problem. Jag gjorde så att jag monterade av dörrhandtaget och drog ut mekanismen sedan monterade jag det hela på nytt.

Vad innebär C4:a eller C 5 på fläktens kapacitet?

Funderar byta till elfläkt. Vilken storlek skall man ha till en 20 tums kylare? 14 eller 16 tum? Sedan finns det fläktar som är märkta CD eller CD, vilken behöver jag av dessa två?

Här skall man fylla i 17 siffror men på min martin rapport kan jag bara hitta bilens serienummer på 11 nummer. Var hittar jag resten av numren i rapporten?

Funderar hur jag kan ta fram en carfax på en bil som står i USA. Tacksam för svar!

Precis som antome säger så tror jag att du har fått ett ånglås som gör att bilen slutar att gå. För att undvika detta så köp en spacer och montera på förgasaren så kan du slippa detta problem i framtiden. Köp en av bra kvalitet ej trä då denna suger åt sig bensinen och kommer sedan att börja glappa.

Måste man lyfta motorn för att kunna byta startmotor på en mustang II mach 1 1975 eller finns det något annat trix?