turbo57

Den känner jag igen Anders, men när jag leker rörmokare "Friskt kopplat hälften runnet", är ju inget vidare den heller/Leif

Nja de sprängskisserna jag har tittat på verkar det inte vara nån bricka utan o-ringen som tätar axeln, jag har inte hittat nåt om nån bricka, eller distans, tyvärr har jag ingen bild hur det ser ut, men jag funderade på om det gick att lösa med en teflonbricka:confused:/Leif

Lådan är ju ihopskruvat Lars, men kickarmen skrapar mot neutralkontakten vilket jag inte tycker om, och kickaxeln får ju inte gå för långt in för då släpper ju tätningen mot o-ringen. Vet inte vad och om det är något fel, men jag har försökt flytta in neutralkontakten en bit genom att minska höjden på fästpunkterna, men innan jag minskar ännu mer undrade jag om det var något fel eller om man kunde lägga en teflon bricka mellan armen och kontakten?/Leif

Nu är det lite spänt Lars, gamla cabtyget borta, tyvärr är det nog inget att malla efter så det blir att mäta in från början, ställningen är i bra skick förutom främre bågen som är lite ankommen(vilket tydligen är vanligt), hoppas jag kan få några tips hur man ska behandla bågen (kemisk metall?), lite mer delar förberedda för målning. Tyvärr verkar det inte som jag får något svar på min fråga om neutralkontakten i forumet för bakaxel och växellådor så jag får väl lösa det själv på nåt sätt:p/Leif

Ser jättebra ut precis som resten av din bil/Leif (Det var kul att se den live)

Tack Lars, nej har inte svalnat utan tvärtom glödhet, nu måste takten öka ännu mer om det ska kunna bli besiktning i mitten av Juli. Planen ändrad igen montera så mycket som går före lack (motor, låda , bakaxel, sista bromsdelarna, sista elen), lackering, montering det sista besiktning (så är planen nu men den ändras säkert fler gånger) /Leif

Om man tänker på hur frambromsen såg ut när jag började känns det trevligare att jobba med rengjorda delar några hjulbultar som fattas bara (kommer imorgon), äntligen tätt i bakre regionerna med rätt tank. Tack igen Anders, så här fina plåtfälgar har jag inte ägt nån gång förut och precis såna däck jag var ute efter:D/Leif

Välkommen kul med fler 66 or gärna bilder om du har/Leif

Hornen Anders, hornen:twisted:/Leif

Jag böjer mig för erfarenheten, Lars och P-O, struntar i tätning av listerna klart det fungerar ändå:oops:/Leif

Kan behövas med vädret vi har:silent:/Leif

Börjar bli som en bil i fram i alla fall, måste ju kolla så det passar och om det är nåt mer som fattas. Trevlig mustang midsommar:D/Leif

Tack, Lars och Anders för era positiva kommentarer känns bra för en man som skruvar för brinnande livet just nu, tid för regbesiktning i mitten av Juli är beställd idag(två månader efter planerad tid) ,men jag hoppas att allt kan bli färdigt tills dess, om inte får man väl flytta tiden. Jag har försökt införa VAB på jobbet(Vård Av Bil), men har inte fått igenom det så det har blivit semester på Fredagar istället:angel:/Leif (Anders, jag misstänker att du helst skulle vilja strypa oljan till bakbromsarna helt)

Hej De är också fastsatta med bult längst fram och längst bak, det satt såna på min bil och jag kommer att montera igen, men är inne på att täta av på något sätt så att inte vatten och smuts kommer innanför:idea:/Leif

Växellådan blev färdig ihopsatt i går kväll (lite problem med kickarmen som jag inte tycker om, men det löser sig nog),sista framvagnsdelarna slipade och lackade, bromsar fram färdiga ikväll(hoppas det är rätt monterat):p/Leif

Synd att det inte är orginal i min bil:cool:/Leif

Nu är lådan äntligen hopsatt. Tyvärr skrapar armen till kicken mot neutralkontakten. Kan man lägga en teflon bricka mellan kontakt och arm eller finns det nåt annat sätt att lösa det på, eller är det nåt fel som är trasigt? Vad är det som låser kickarmen axiellt, den runda delen på axeln får ju inte åka innanför o-ringen?/:confused::confused:Leif

Håller med Micke, svårt att säja vilket, hålen borde inte finnas, men innerskärmen är nog värd att kolla, det lilla man ser är inte positivt/Leif

Fasen Lars nu har jag ju glömt vad jag tänkte skriva:confused:. Tusen tack för den fina kommentaren, beställde monteringssatsen från USA och kollade inte tillräckligt noga (monteringssatserna här brukar ju vara kompletta med fjädrar och fästen mm tydligen inte så over there, men det är löst nu via Mekonomen). Lägger inte ut bilder på passagerarsidan som är monterad igen precis som förarsidan(förutom stötdämpare):p/Leif

Givetvis missat fjädrarna till bromsarna:oops:/Leif

Nja, Tack Micke, inte nya bilen men det kan nog bli en bra bruksbil/:pLeif

Nya bussningar, gasdämpare, shelbydrop, lagrad undre fjäderfäste, då borde det väl inte flexa för mycket. På passagerarsidan ska jag vänta med stötdämparen tills motorn är på plats:p/Leif

Har hållit på med min låda ikväll, kickarmen har en diameter på 9,5 mm, så kan du hitta en oring tjocklek Ø3-3,53x innerdiameter 9-9,3 så bör det väl fungera:confused:/Leif

Kul att du fick ordning på ekipaget:clap:/Leif

Instämmer med Anders, ursnygg:thumbup:/Leif