Jump to content

Stig

Medlemmar
  • Inlägg

    250
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Stig

  1. ET är inpressning av centrat i fälgen. Om vi tänker oss ET 0 så sitter fälgcentrat eller navet precis mitt i fälgen alltså. Våra gamla fordar hade smala bakaxlar och kräver nästan att fälgen breddar mer utåt än inåt. Sådana inpressningar görs inte på moderna fälgar längre. Så ET 13 i detta fall betyder att navet på fälgen är 13mm flyttat från centerlinjen på fälgen och är då "bredare" på insidan av fälgen. Spacer är en distans skiva som man lägger mellan fälgen och bromsskivan i detta fall ca. 5mm. Då fär man ut hela fälgen 5mm. Hoppas att jag förklarat det lite mer begripligt. Dom flesta fälgfabrikanter har en förklaring på ET på sina hemsidor. Stig
  2. Jag får ha en spacer fram men dom tar i lite ändå vid fullt rattutslag. Stig
  3. 13 fram och 20 bak Stig
  4. Ursäkta. 114.3 Stig
  5. Hej ! Jag har Brock B2 8,5 breda fram och 10 tum bak. höjden är 17 tum bultcirkeln är 104.3 http://www.brock.de/Kollektion/index.htm Hälsning Stig
  6. Det ser ut som dom har kört avfettning i motorn. Det är bara att plocka av veven och titta på lagerna. Stig
  7. Jag har också en ny motor men jag hällde i helsyntet Miller 5 / 40 "Bästa Oljan" där is Stig
  8. Jag hade 3.25 innan och gult drev , jag tror det är 17 kugg men det kan inte bli riktigt rätt det heller. Hmmmm ....får grunna lite. Stig
  9. Bytte utväxling i bakaxeln till 3.89 och satte samtidigt i svart drev till hastighetsmätaren (20 kugg) men det blev inte bra. Nu visar den 100Km/h när den bara går i typ 80. Är det någon som vet rätt drev till 3.89? Hälsning Stig
  10. Enligt Toyota så kommer bensin ta slut någongång under 2016 men det finns ju alltid racingsoppa att köpa till mussen även om den är dyr. Den är ju inte gjord på fossila bränslen utan helt syntetiskt gjord så jag tror inte vi behöver hälla pomes frites olja i tanken. Stig
  11. Hej! Det fanns inte tid eller pengar förra året att byta låda. Ej heller denna vinter. Så FMX:en får hålla en sommar till. Hälsning Stig
  12. Stig

    Problem med hemsidan

    Härligt att hemsidan funkar igen. Konstigt vad beroende man blir av en hemsida. Har saknat den enormt. Har känts tomt på kvällarna när man inte kan gå in och läsa allt roligt om mustanger. Mustang for life! Hälsning Stig Tack till Per som håller igång sidan och alla er andra som bidrar till detta underbara forum.
  13. Stig

    Problem med hemsidan

    Hej Janne. Jag gick in på tekniksidan och sedan färgnummer till sikkens. Gå sedan in på mixit online och skriv Ford och årtal så finns Grabber Blue där men sedan kommer problemet. Lackeraren fick inte fram mixen där ändå tror jag men jag letade på nätet och fann receptet men jag kommer inte ihåg var. Om det är till någon hjälp vet jag inte annars kan jag försöka hitta det igen. Lycka till Stig
  14. Hej! Är det bara jag som har haft problem med att komma in på hemsidan den sista veckan? Vad hände? Trodde att jag hade fått något virus i burken. Stig
  15. 25% moms plus tull , kommer inte ihåg riktigt men 3-4% tror jag. Stig
  16. Hej. Med flyg. Kostade 900 dollar. Stig
  17. Se där ja. Här ploppar det opp lite godsaker. Lite info kanske, någon bild, någon tid mellan rödljusen? Saknar forfarande 429 Boss Mustang (er)? Är det ingen som vill ge sig till känna? Kom igen nu med fler goa motorer, ni är alldels för blyga. Stig
  18. Hela mitt liv så har jag varit racingintresserad så det har blivit många resor till tävlingar. Bl.a Formel 1 i Tyskland och England. Finns inget ljud som slår en F1 motor. Mitt andra stora intresse är 60-70 tals musik. Driver en radiostation i Kalmar med denna inriktning. Som Vinyl 107 ungefär. Vår station heter KanonFm 98,6 så har ni vägarna förbi så ställ in radion på denna frekvens. Det finns många gamla billåtar. T.ex. Beach Boys sjunger mycket om V8 or och street racing. Kul. Sen tycker jag det är kul att laga god mat också så det har blivit ett litet men gott intresse. http://www.kanonfm.com Stig
  19. Grym bil. Snyggt utflyttade stötdämparfästen. Men då ska det finnas en till i Sverige. Någon som har nosat upp den? Stig
  20. Hej. Jag har gjort det du beskriver. Köpt en komplett flång ny motor från USA. Varför? Jo, jag tror inte någon firma här i Sverige skulle ha gjort det billigare eller bättre. Kunde inte bli enklare, komplett motor, bara installera och vrida om startnyckeln. Den injusterad och klar. Själv har jag inte rört en skruv varken på tändning eller förgasare. Det finns motorer i alla möjliga utförande och det är inget som du behöver ändra på i din bil för att den ska passa om du beställer en lika stor motor som du har. Här är min motor. http://www.fordcobraengines.com/351W_400Carb.htm Hälsning Stig
  21. Kanske det här du är ute efter. Men var görs sånt i Sverige? http://www.airborn.cc/customer/index3.html Stig
  22. Tackar. Verkar vara det jag är ute efter. Lite dyrt kanske. Stig
  23. Morgan. Det är ju så snyggt så man blir tårögd. Stig
  24. ingen som vet var man får tag i dom? Stig
  25. Lite åt det här hållet men ändå inte. För liten. http://www.knfilters.com/Racing/plenum.htm Stig
×
×
  • Create New...