Stig

En liten fråga? Är det enkel eller dubbelkonade bromsrör i - 70 Mustang? Stig

Hej. Jag tänkte jag skulle prova med Edelbrock Pro Flo. Det är ju ett litet filter men inget motstånd. Det är väl inte mycket filterverkan i det heller men man får väl skruva på det på när det drar ihop sig till race. Är det någon som har någon åsikt om det filtret. Stig

Hej. Har nu fått hem delarna. Beställde 6/1 kom med taxi! idag den 10/1. Beställde Luftfilter Edelbrock Pro Flo Air, oljekylare TCI och turbin TCI Kostnad Delar + frakt 3390:- Tull 113:- Moms 841:- Totalt= 4344:- Stig

Har plockat glas hela förmiddan. Vårt växthus ligger i miljoner bitar. Men garaget med mussen har klarat sig. Puh. Stig

Jag vet inte vad det är för motor du tänkt dig. Storlek. Här är mitt koncept på min motor. http://www.fordcobraengines.com/351W_400Carb.htm Stig

Har gjort det men, byter jag användarnamn så kommer det upp en skylt fel användarnamn, matchar inte bl...bl. Ger faan i det här nu Stig

Hur gör man. Ska man gå in på sin profil sudda ut allt och skriva in nytt! Kommer inte att funka. Har gjort det. Stig

I bland tänker man inte så långt. Hmmmm. Hur blir det med orginalscoopets infästningar. Skruvad igen huven! Svetsa igen och ny lackad huv. Inte poppis. Stig

Du är inte så dum , Leffe. Varför har jag inte tänkt på detta? Måste vara att jag skulle vilja slippa att kapa i huven .... men va fan. Lysande Sickan! Nån som har nån på lager? Pris? Stig

Vad gjorde du? Jag har samma problem. Stig

Har funderat mycket på om det finns någon liten kåpa över förgasaren som man kan koppla på en slang eller rör och sedan ett filter typ till dom nyare mustangerna med insprutning. I så fall skulle man kunna ha filtret framme i fronten, typ framför kylaren och sedan ett rör/slang till förgasaren. Har dock ej hittat något sådant. Skulle vara hur bra som helst=frisk kall luft till förgasaren. Turbin http://www.jegs.com/cgi-bin/ncommerce3/ ... rmenbr=361 Stig

Nu äntligen har jag fått tummen ur och beställt en ny turbin med lite högre stallvarv. Körde hela sommaren med orginalturbin och det skapade en del problem. Tomgångsvarv var ca. 800 men ner jag la i driven så sjönk den till 500. Var då motorn varm så ville den gärna dö. Dels sög den väl in bara varm luft från motorn och dels är motorn kanske lite klen på 500 varv. När man skulle dra lite så la jag i ettan och stämplade. Ibland bara dog den. Men när den inte gjorde det så gick den loss direkt men inte så mycket. Det blev liksom två svarta spår i asfalten hela ettan ut ca. 25- 30 meter men ingen däcksrök och bilen verkligen gav sig av. Skulle tro att det blev en perfekt start egentligen. En gång så klang det till i lådan när jag växlade vid lite drygt 6000 varv. Vad kunde det har varit? Hur som helst ny turbin och oljekylare bör väl bli bra. En annan sak jag har funderat över är luftfilter. Orginal luftburk är ju en pip på så den inte tar varmluft från motorn, men dom kromade custom filtrerna tar ju egentligen all luft ovan motorn= varm luft= inte bra. Vad göra? Scoop eller slang från fronten typ racing? Stig

Det är inte svårare att meka med nyare motorer. Det svåra är ju insprutning och det elektroniska. När man skalat av alla plastkåpor och annat skit så det ju bara motorn kvar. Motorer är ju i grund och botten de samma. Vevaxel , kolvar osv. Nu är det väl tre ventiler i den här men....so what. Och den här motorn går snart att köpa med förgasare och de kitet. Så det är nog bara att sänka ner i vagnen. Bellhouset vet jag inte om det passar från gamla lådor men det kommer nog grejor till det med. Visst kliar det lite i mekfingrarna. Stig

Att det inte skulle dröja länge för än någon la i en 05 cammer motor i en gammal bil, det kunde man ju ge sig på. Är det någon i Sverige som har samma tanke? Eller är det för hemligt! Motorn kommer i alla fall snart med förgasare och fördelare. Den går att köpa rakt över disk och ger ca. 400hk. Går säkert att trimma upp den till 500 utan problem. Man blir ju lite sugen. Kommer att kosta ca. 5500 dollar. http://www.fordmuscle.com/archives/2003 ... ndex.shtml Vem blir först i Sverige? Hälsning Stig

Det är väl ingen här hemma som har en sån regplåt? Den här mussen är nog det coolaste jag nånsin sett. I princip standard utanpå och även inredningen men sen lyfter man på huven!!!!!!!!!!! Snacka om att se ut som en fågelholk i facet. Den här är precis vad jag tycker är urläckert. 10 av 10 möjliga poäng. Tänk den som snodde den första bilen! Lite snopet för ägaren. Stig

Man blir lite avundsjuk. http://www.mustangandfords.com/featuredvehicles/15800/ Stig

Här är lite fler goa motorer till salu. Se och hör. Om inte kassan tillåter kan man ju alltid dregla lite över bilderna. https://secure.bcentralhost.com/proform ... /ford.html Stig

Appropå bes. anmärkningar. Jag köpte min Shelby som direktintagen i Sverige. fixade till lysen, avgassystem m.m. och åkte till bilprovningen. 14 ettor , 12 tvåor.!!!!! Det var lite att göra sen, kan jag säga. Stig

Tyvärr vet jag inte vad det kostar med båt. Men någon här i klubben bör väl veta! Stig

Försöker också men det funkar inte längre. Haft detta problem ett par tre veckor. Kanske lika bra det. Men det är ju lite kul att lägga ut nån bild. Stig

Tittar på deras offert och läser följande: Komplett turn key motor 393w ger 385hp . Innehåller b.a. KB kolvar 11,5 to 1 , nya GT 40 toppar , edelbrock performer insug 650 förgasare + en massa andra nya delar. Pris 4900 dollar + flygfrakt 900 dollar. Det tar 8 veckor att bygga motorn, 1 vecka frakt. Båt är billigare skriver dom men tar ca. 5 veckor Stig

Jag kontaktade dom när jag skulle köpa motor och dom skickade en offert och lite info om motorer. Jag skulle ha en 351:a men det var lite högt komp i deras, tyckte jag därför blev det en istället från cobraengines. Stig

Hej. Varför inte köpa en komplett 302:a 300hk för 2900dollar. http://indy-mustang.stangnet.com/302trnky.html Hälsning Stig

Sitter och tittar lite i kataloger och jämför priser. Vad som slår mig är : Är det något företag som har sänkt sina priser sen dollarkursen gick ner? T.ex. på Rolands Mustang så står det ett TILLÄGG på 40% gäller på priserna?????!!!!!!! Man tar sig för pannan. Är det så konstigt om vi som inte är miljonärer skickar efter från USA direkt. Jag tror köpmännen får tänka om. Vi är inte dumma i skallen. Stig

Jo, det är klart att det blir dyrare med bara några småprylar. Därför gäller det att ta så mycket på en gång som möjligt. Meeeen , jag kan tänka mig att ibland så går man över ån (atlanten) efter vatten. Det finns säkert en hel del saker som blir billigare om man köper det i Sverige. Man måste ändå komma ihåg att firmorna i Sverige måste ha rabatt i USA och sen tar dom hem det i containers, så någonting bör ju bli billigare. Ett väldigt Gott Nytt År på er. För det här kunde inte sluta sämre. Stig