Mus66

Import -98, så jag har ingen koll var den kommer ifrån tyvärr

Jag har en cab registrerad -65 tillverkad 12 Aug-64 med vin 5F08C258878

Hej, jag hade ett liknande fel förra våren på min 289"a. Fick många olika tips allt från kass bränslepump till att jag skulle slänga mitt brytarlösa tändsystem, men det var bara den ena centrufugalvikten som hade hängt sig. Snabbt löst när vet felet

Länken fungerade,blev lite fundersam. Den ser lite för gul ut,min är kanske inte Phonecian yellow ändå

Hej,jag hade en HT 66`a Wimbeldon White innan. Nu blev jag med en Cab 65`a istället som jag tror är Phoenician Yellow. Är det någon som har färg nummer så man kan köpa sig lite bättrings färg.

Tack,det sitter orginal delar och det är bara gummina som är spruckna.Hittade gummin i en sats som jag köpte förra året,där fanns fyra gummin som jag inte riktigt fattade va dom skulle vara till då.Nu sitter dom på plats.Allt klart

De yttre gick bra å vålda isär det va värre med det inre,får fixa en avdragare till nästa möte i garaget

Tänkte byta styrleder på min 66:a för alla gummina är spruckna,men hur får man isär lederna . Är dom bara pressade ihop?

Hej Jag har samma problem med min -66.a, hänger som en apröv.Det finns olika bladfjäder paket 4 eller 5 blad.Vilket är att föredra,man vill ju att bilen ska bli så rak som möjligt

Problemet är löst,jordning som lossnat bakom instrumentet. Tack för alla svar.

Nu har vi elproblem,skulle starta upp 66.an efter vintern. när jag slår på tändningen visar alla mätare fullt,spännings regulatorn är bytt,vad kan mer fela?