Snorre70

Hej Är det någon som kan o vet vad det är för storlek på original hålen i bak till högtalarna i en Mustang 1968! tänkte om någon hade måtten bara så där annars får jag ta ur dom o måtta själv!. O är det någon som vet några hyfsade högtalare som kan passa? Mvh Thomas

Jo kanon! skulle åka till träffen, men va hände då, jo batteriet tyckte inte om att åka! urladdat! vad göra jo jag tar startkablarna, men ja vist ja dom hade jag ju lånat ut??? ja vänta ett år på träffen i Uppsala, å så händer detta, Ja det blir kanske någon Torsdags eller Onsdags träff vid slottet då?

Lättast att koppla ur dom för funkar dom så måste det vara rätt inställda.

Kan bara hålla med, denna formel tycks stämma på alla mina 3 bilar! har räknat ut och testat

öhhh hitta detta nu http://www.mustangclubsweden.org/showthread.php/19024-Upptaktstr%C3%A4ff-i-Uppsala-4-maj

Hej alla glada Tänkte höra om det blir någon träff i trakten, brukar ju vara en runt denna tiden, eller blir det ingen sådan i år! Någon som vet något! försökt att se efter på Uppsala delen men finner inget!

Hej alla glada Har en liten fråga, då jag inte är någon stjärna på att hitta fel eller att först var det beror på eller vart dom kommer i från, så har jag en fråga till dom som vet lite mera. När jag backa ur min mustang i garaget, så tänkte jag på att så snart jag ratta i fula ratt ut slag, så skriker det ett tjut ljud från servon. Nu till min fråga är detta normalt på dessa gamla bilar (1968 eller är det en servo rem som behövs bytas ut? eller är det något annat problem! Tackar för alla idéer o svar!

Fick ut bilen i går, så man tog sin första tur, det gnissla lite här och där efter vinter vilan, men så skönt det va att gasa upp mustangen i 100 kmh. Gick stadigt o lent på vägen. Fick i alla fall det första problemet efter ca 7 km då sluta radion att fungera, men tänkte inge mera på det, efter ett tag sluta blinkersen att funka? Tänkte va fan är det som jävlas nu då. Men efter lite pillande va det bara säkringen som hade dålig kontakt! Större bekymmer va att jag körde fast när jag backa ur garaget ( Garaget ligger i en sväng, lätt att ta sig in, svårare att ta sig ur) men efter lite trix o fick va den lös och klar att glida i. Nu ska den bara tvättas och fixas till.

Hej alla glada hitta denna på Aftonbladet. läs detta för jag känner o tycker att det tycks stämma med verkligheten det dom har skrivit. http://www.aftonbladet.se/minekonomi/shopping/article16582076.ab kopierar in oxå om det skulle försvinna! Med några klick har du enkelt beställt prylarna du vill ha. Men köper du varor från utlandet på internet kan en tullavgift tillkomma – och priset därmed stiga väsentligt. Så vet du vilka avgifter som gäller när du handlar på nätet. Om du handlar på internet från länder utanför EU tvingas du betala avgifter till Tullverket. Den vanligaste avgiften är moms som alltid tillkommer när en privatperson beställer varor från ett företag. – Många tror att allt man betalar till Tullverket är tull. Men den största kostnaden är momsen, som är en annan avgift. Om man som privatperson beställer från ett företag som postorder ska man alltid betala moms. Det gäller för vanliga internetköp oavsett hur lågt värdet på varan är, säger Mats Renerius på Tullverket till Aftonbladet. Om beställningens värde (inköpspriset) överstiger 1 300 kronor kan du dessutom tvingas betala tull för att få ta in den i Sverige. – Det som avgör är hur mycket varan kostar exklusive frakt, och det gäller hela försändelsen. Det kan vara flera produkter i samma beställning, det blir en tullavgift när det sammanlagda värdet överstiger 1 300 kronor, säger Mats Renerius. [h=3]Många faktorer påverkar[/h]Hur hög tullavgiften blir beror inte på vilket land varorna beställs ifrån utan den skiljer sig mellan olika varor. – De vanligaste länderna privatpersoner beställer från är USA och Kina. Men tullavgiften påverkas inte av vilket land man köper från utan vilken produkt det är. Vanliga produkter som svenskarna köper är kläder, skor och elektronikprylar. – Det folk vanligtvis köper har en tullavgift på omkring 14 procent, säger Mats Renerius. Skor har en tullsats på upp till 17-18 procent och att importera sitt skoköp kan därför bli väldigt dyrt. För elektronikprylar blir kostnaden mellan 0 och 14 procent i tull. Och det är många faktorer som påverkar avgiften. – Man måste veta vilken typ av pryl det är man tar in. För dator- och telekomprodukter som datorutrustning och mobiltelefoner är det generellt noll procent. Men ett mobiltelefonskal som är gjort av plast har 6,5 procent i tull. Bara för att man kan använda det till mobiltelefonen är det nödvändigtvis inte noll i tull, förklarar Mats Renerius. Det knepiga är att tullavgiften i bland styrs av varans material och i bland av dess funktion. – En surfplatta kan vara gjord av plast eller metall men där avgör arbetssättet. Ett skal gjort av plast är inte en del av telefonen och då får man betala tull. Ofta är det funktionen som avgör när det gäller elektroniska produkter. För att ta reda på hur stor tullavgift man kan vänta sig – och undvika en prischock – går det att använda sig av Avgiftsguiden på Tullverkets hemsida. Där går det att söka på olika varor och länder och få tullavgift och moms uträknad. [h=3]Kan drabbas av skadestånd[/h]Att beställa från internet är heller inte helt riskfritt. Det gäller att vara uppmärksam så att varorna exempelvis inte är piratkopior eller innehåller material av utrotningshotade djur och växter. – Det är viktigt att tänka på risken med varumärkesförfalskning, sådana produkter får man inte ta in i Sverige, det är inte tillåtet, säger Mats Renerius. Tullverket kan anmäla produkter som de misstänker är piratkopior. – Då kan man drabbas av att betala skadestånd till den som äger varumärket om denne väljer att driva det som skadeståndsmål. Det kan bli hemskt dyra kostnader, beroende på hur mycket skadestånd de begär ut. Det får man vara försiktig med. Är det en märkesvara som är mycket billigare än här hemma är risken stor att det är en kopia. Kläder och smycken kan innehålla material som inte är tillåtna att importera till Sverige. – Det har förekommit hund- och kattskinn i kläder. Man får vara noggrann om de innehåller naturmaterial. Elfenben kan till exempel förekomma i smycken. Det är inte tillåtet att importera utrotningshotade växter och träslag, man får inte ta in dem i Sverige utan tillstånd från Jordbruksverket, säger Mats Renerius. [h=3]Ingen tull inom EU[/h]Om du beställer varor från länder inom EU tillkommer ingen tullavgift. – Du betalar inga avgifter till Tullverket, så länge det är helt inom EU. Men det finns vissa momsundantag inom EU. Några områden tillhör EU, men är inte med i EU:s skatteområde. Varor som skickas därifrån måste du betala moms för. I princip gäller samma tullregler när privatpersoner gör sina internetköp från andra privatpersoner. – Enda skillnaden är att om försändelsen från privatpersonen i avsändningslandet till privatpersonen i Sverige är värd under 300 kronor så slipper du momsen, och tullen också förstås eftersom värdet understiger 1 300 kronor. Det kan vara svårt att veta om den du köper av verkligen agerar som privatperson och inte håller på med kommersiell försäljning, säger Agneta Gustafsson på Tullverket. karolina.stromback-horney@aftonbladet.se

Det ska jag testa!

Ja fläktrem och kamkjedja och drev kan man ju byta inom snar framtid, inte allt för dyrt! inga andra ider

Ingen som vet va det vinande ljudet som hörs när man gasar kan här höra! Kommer bara när man gasar på!

Lite testing testing, låter gott!

Vad jag har fattat så finns VIN nr på tidiga! på vänster innerskärm, synligt, (sedan ska det finnas på höger skärm, ej synligt) sedan sitter det en liten dekal på instrumentbrädan på ssagerare sidan oxå!

Reflex däck?? Jo jag vet att det hänger i hopp med GT, men en Sprint är typ en GT fast det inte är en GT? samma ut rustning på sprinten som på GT för utom 4 port och inte samma stötdämpare, o lite emblem. Och reflexerna kom först 1968 om jag har fattat rätt av det jag läst mig till, o som att min är gjord 1968 juni så skulle jag tro att det är det på denna? efter som att det stor att GT hade det som standard tidigt efter 1968 men tydligen inte i början. Men vad vet jag? Men jag vet att Sprint B och GT såg lika ut, man kunde bara se skillnad på dom via emblemen tydligen?

Kan vara ett fynd!!

Jo så kan det nog vara, men troligen så fixar andra hela bilar oxå med lika mycket stulna delar tyvärr.( typ fakar upp en vanlig till Shelby med stulna delar) lika vanligt i dag som för 30 år sedan. Med det argumentet du har ska man nog inte köpa begagnat över huvud taget ?? Allt kan vara lagat med stulna delar i så fall!

Ja smaken är som baken, men snyggt va det inte! http://www.imcdb.org/vehicle_3286-Ford-Mustang-1968.html

okej!

Varför skulle inte denna bil gå att besikta? senast gick det ju bra [TABLE=class: events_history, width: 100%] [TR] [TD=class: col_0 line]2012-08-10[/TD] [TD=class: col_1 line]36 223[/TD] [TD=class: col_2]Fordonet besiktat av Bilprovningen i Värnamo, Sverige.[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: col_2 line]Ordinarie kontrollbesiktning genomförd. Godkänd besiktning. [/TD] [/TR] [/TABLE]

ps kom på denna sidan här på forumet http://mustangclubsweden.org/showthread.php/13693-Km-skala-till-Mustang-68 Här hittar du mycket.

Sant ska man köpa en bil o lägga lite mera pengar å kärlek på den kan man ta dom hela först, men till rätt peng kan det vara en väg in om man inte har allt för mycket pengar över oxå !

Jag har den liggande på datan, man måste bara minska ned den i rätt storlek, om jag nu inta oxå har den kvar! Kan mail den till dig om du vill ha den. Nja man får skruva ut hela metar huset och ta loss ett par kablar o h-metar. ganska lätt jobb tar ca 20 min i o ur, fast det klart några minuter till att fästa fast tavlan m.m.

Inte gör det något om den är smälld o man köper den? det som all beror på är ju priset, tänker inte betala lika mycket för en smälld som en som aldrig är smälld? Å sedan om dom gjort ordning den efter ett kanon jobb! har ingen betydelse krockad alltid krockad. där av ska priset sättas efter detta i så fall.