Tungelsta HT-67
-
Inlägg
306 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
-
Days Won
5
Inlägg postat av Tungelsta HT-67
-
-
Är ju en heting orginal redan
-
Har inte balkar mm deformations zoner (färdigveckade partier)
Har haft en Volvo S60 2004 som fick skrotas efter jag blev påkörd (såg inte så farligt ut från utsidan då)
-
Lite sent kanske men kolla denna snubbes vekstad (i USA) så får du kanske mod och ideer.
http://www.gearheadtalk.com/forums/search.php?searchid=354146
-
Makalös räddning av en Musse ,fantastiskt hantverk
-
Hagerty i USA listar bilar utöver det vanliga.1968_Ford_Mustang__GT.pdf
-
C7DZ-17265-KM från Scott Drake
-
Vart best du fuggen från ,pris ?
Lite avis där
-
Är det en original gasare
-
Min -68:a FB GT FB med 390 (S-code) har i högra mätarhuset en varvräknare , inte på din Boss !
-
-
Vad hände på huven då !!
-
Vad för elektronik använde du till nya motorn.
-
Oljetråget ser ut och vara i plåt ,dra inte skruvarna för hårt.
Oljetråg i gjuten aluminium är bättre ,materialet ger inte efter lika lätt.
-
Tack
, min första musse jag blästrade gjorde jag med en blästerpistol där slangen stoppades ned i en hink med bästersand.Gick åt ca 30 st blästermunstycken
-
Vad är det för bläster-agregat du har använt ?
-
-
Mustang -68:a Fastback med S-code GT(390 ,diff 9" bakaxel,varvräkn ,4-växl man)
Rostlagad till 50% ,kvar bakskärmar ,baklucka,tröskel på passida,
Inte 100% kompl. typ stötf ,ny inredning(klädsel)innertak, renov bromsar,saknar avgassyst,förgasare,bensintank, mm.
Motor ser OK ut. (nymålat)!
Bilen står på hjul.
Nya delar som medföljer :vindruta,bakskärmar,kompl tröskel,instumentkluster,bromsskivor.
Värdering i Aug 2013 USA är 193.000:- (Hagerty) på ett klass 4 skick.
#4 cars are daily drivers, with flaws visible to the naked eye. The chrome might have pitting or scratches, the windshield might be chipped. Paintwork is imperfect, and perhaps the fender has a minor dent. The interior could have split seams or a cracked dash. No major parts are missing, but the wheels could differ from the originals, or the interior might not be stock. A #4 car can also be a deteriorated restoration. "Fair" is the one word that describes a #4 car.
Vad tror ni värdet kan vara här i svedala ?
-
Ett hett tips för att lösa ytrost , http://www.ctwtools.se/butik/kem-tekniskt-losnings-rengoringsmedel/fosforsyra-85-termisk/
-
Du får vara snabb med snörakan när vintern kommer
-
Hur tycker du dom funkade ,bättre/sämre
-
Har ngn hört om det tillverkas bladfjädrar till Mustang -68 med enbart 1 st blad ,ej 4 st som orginal.
-
Nu vet jag att det finns verktyg ,i USA
,kolla här
-
Har ett problem som nog många råkat ut för.Var hitta nya pinnar (ser ut som korta spikar) som håller fast listerna runt framrutan med "Retainer clips"
Har sett en video av en Mustang renovering där dom svetsade fast nya med ngn slags elsvets, så måste ju finnas eller ?
Chassinummer -73
in Mustang 1964½-1973
Om intresse finns kan jag erhålla stämpling med metallstämplar.Jobbar som besiktningsman på Gasflaskkontroll i Haninge
6 mm höga siffror och bokstavs stämplar.
OBS , lånas ej ut .
PM:a mig vid intresse