Anders Lindström

Härligt jobbat med stor energi Leif! Imponerande

Välkommen Stefan! Grattis till den fina Mussen

Det ser mycket bra ut Freddan! Vad har du för tidsplan till start?

Kul med en 408 cleveland !

Wow! Du körde "formelbil"? DET torde vara väldigt beroendeframkallande .

hahahaha! Härligt att lära sig (mig) nått nytt . Hur ser planen för start ut Leif? Jag håller tummarna!

Låter som en bra plan Leif. Fungerar förmodligen och om inte så kan knappast experimentet ge några större skador. Friskt vågat hälften vunnet! (påminner om ett ordspråk elektrikerna i Långselegruvan hade....."Friskt kopplat , hälften brunnet!!"... )

Ser otroligt kul ut John!

"Varde ljus"... Skönt att det funkar Björn. Helt enkelt lysande !

Åxå en från Hansen. Inte monterad än. Intressant att det var inbyggt startrelä det hade jag inte koll på

Välkommen Marie ! En bild på pärlan kanske?

Leif, ingenting "bromsar" dig! Hatten av

Snygga fälgar som kommer att passa in jättebra

Hej Anders! Väsandet kan nog vara en blåst/trasig grenrörspackning. Vet du vad det är det för växellåda? Kolla så att växellådans vaccum slang (ar?) är anslutna och hela, utan vaccum blir den lite "snurrig". Jag missade att ansluta vaccumet till min C6a och då kunde den inte riktigt bestämma sig för vilken växel den skulle ta vid låg å mellan gas samt växlade "hårdare" och senare.

Här visar man hur, ca 6:30 in

Fina bilder Micke! Grymt att du fick en bild på hjullyftet som höll på att gå åt h-vete

6 500 varv måste låta gott ! Efter att ha tappat en ventiltallrik i 6 200 varv med efterföljande ras har jag blivit lite mer försiktig... Men kanske 302an pallar för mer varv än vad clevelanden gjorde? Nya motorn lämnar maxeffekt vid 5 700 varv så mycket över det varvtalet känns onödigt.

Kul att få "åka" med! Utväxlingen sjöng verkligen (på sista versen tro ). Jättefint bygge du har .

Synd att nymotorn krånglade för dig Lars. Men "gammelmotorn" ser ju ut som rena ungdomen och du har ju räddat sommaren

Välkommen och grattis till bilen Daniel!

Livsfarlig inspiration! Top fuel ska verkligen upplevas på läktaren! Johan log från öra till öra när första ekipaget drog iväg . Det är inte bara en ljudupplevelse utan en rent fysisk omskakning... å så luktar det gott åxå...

Det var en fantastisk dag med grymt fina resultat å bra väder hoppas dom slipper regn idag.

Det hoppas jag åxå Johan . blev inget skruvande idag.. jag å sonen var till Tierp

Sant P-O! Mycket som ska på motorn när den är på plats. Å x antal givare å kabelhärvor till insprutningen... Det är nog bäst att börja nu . Skönt att tank pump å bränsle ledning är klart å kabelhärvan är dragen genom torpedväggen.

Tack för inputen!! Ni har helt rätt i att det är lättare att sätta ihop motor-låda innan i lyftandet. Jag vet det åxå men.... om jag kan kapa några timmar fram till uppstart på att lägga ner lite extra timmar nu medans jag väntar på lådan så.... Otålighet kan både vara bra (pådrivande) och dåligt (merarbete m m) och känner jag mig själv rätt så, om nån vecka, kommer jag nog att krångla fast lådan i den då ilyfta motorn... Som sagt man lär sig aldrig... men med tiden ser man felen innan man trots allt gör dom