Anders Lindström

skönt att du fått tag på det mesta Leif. Du kan väl det klassiska ordstävet (kanske en repris meeen here goes): .."Den som söker ... han letar!"...

Nu är gamla clevelanden ute ur bilen "Winsorn" är smäckrare än clevelanden och tack vare att trottelhuset är en tum lägre än en förgasare har jag goda möjligheter att få igen huven trots super viktor insuget Nu ska automaten renoveras å preppas. Pär tror att det kan gå att fixa på två veckor å det håller jag tummarna för Som tidsmål har jag satt senast till Power Big meet ska bilen vara färdig så... det finns ingen anledning att ta det lugnt...

Skönt att det var ett relativt enkelt (billigt) fel. Nu är det bara att åka

Bra excel sammanställning Ove . Jag har fortfarande inte fått igång motorn så jag har ingen "hands on" erfarenhet av e85 än men det kommer.

Kanon mogge! Måste vara hur kul som helst

Hej och välkommen Camilla!! Grattis till en riktigt fin bil! Foxbody rockar!

Grymt fint, Backman! 71-73s hjulhus e rätt stora, fälgarna jag har breddar inte optimalt men det får bli vinterprojekt att ordna. I sommar får jag åka med det jag har (om jag får ihop bilen..)

Härligt Leif!

Det ska jag göra Stefan . Men det torde ta en stund innan start. Få in motorn går nog relativt snabbt men sen är det FPT headdersanpassning (Stan trodde dom ev måste custas), nya bränsleledningar med pump, filter, regulator m m, montera ECUn för sprutet i kupen å dra hela kabelhärvan genom torpedväggen å få på O2 sensor + de andra givarna... Skönt att jag VET att motorn går med sprutet så jag behöver inte gruva mig för det i allafall

Hehehehehe

Det blir sällan som man tänkt sig.... Jag skulle göra klart garaget med färg på golv och inredning för att kunna hålla ordning INNAN jag började byta motor på Mach1an.. Så blev det inte... Sommaren är här å garaget är inte klart och jag VILL byta motorn i bilen så vad göra? Jo... monterade billyften och har nu dragit igång motorbytet mitt i min byggarbetsplats...suck...jag lär mig aldrig! Som skruvarmotivation satte jag på dragradialerna .. Nu har jag bara 7 cm smalare däck än mhdin (Micke )

Tackar för dina tips John! Gott att ha nån med stor Fox erfarenhet att fråga om det krånglar till sig . Näst på tur för räven är shortyheaders ,haft dom liggande en stund men inte fått tummen ur... Avgassystemet måste bytas då det snart är sönderrostat (orginal). Nästa mod blir nog utväxlingsbyte. Orginalets 2,70ish åker ut och nånting mellan 3,55 - 3,73 (eller t o m 4,10) åker in Efter det är det nog dax för dämpare, fjädrar å kanske snickra ihop subframe connectors. Jag kommer definitivt gärna förbi å hälsar på John! Skulle va kul att prova foxen och se på din otroligt välordnade verkstad

Välkommen till forumet och grattis till en riktigt fin musse!

Det kommer att bli "katten" så BRA detta

Hehehe! Förmodligen solsting och hjärnblåsning av mycket åkande nercabbat, Janne . Kalendern säger visst lördag så... Detta är min första cab och jag får erkänna att det är riktigt skönt utan tak när det är varmt å soligt

Bilen gick igenom utan några anmärkningar . Bilprovningen i Filipstad är nu privat å med det (?) söndagsöppet

Jag kan mäta på min -89 när jag kommer hem. Fyllningen är på höger (passagerar) sidan å jag tror den rymmer 65-70 liter

Det torde gå att hitta en begagnad kåpa. Sätt in en annons på köpes . Jag är inte hundra på hur det funkar inuti men om den funkar så ska den greppa mer när den blir varm. Har åxå för mig att den bara ska öka till visst varvtal (3 000 ish?) för att sedan snurra med sin maxfart.

Hej Linus! Det kan tänkas att slirkopplingen (bimetall) har gått sönder så fläkten varvar lika mycket som motorn. Ser att du inte har någon fläktkåpa mellan kylaren å fläkten. Du tappar rätt mycket kyleffekt utan den (ev låter även fläkten mindre om den snurrar i en "tunnel" ?) Jag köpte en slirande fläkt till 351an på Hansen och det var hyllvara. Minns inte vad den kostade men det var ingen förmögenhet i a f

Det låter frestande, Andrew !

God (h) jul Leif!

Eller var det:... träning ger färdig (het)? För man blir ju rätt färdig av ev ovälkommen träning...

Nu ska den igång men det tar nog en stund... då jag ska ordna bränsleledningar, pump, filter m m Kommer på besök senare i sommar om allt klaffar

Nu är det ju jättenära lack, Leif! Å du kan ju ordspråket.... Övning ger.... Träning....

Ljuv musik. Andrew! Nu åker motorn in så jag kan "grotta ner mig" i sprutjusteringar m m. /Anders