Jump to content

Anders Lindström

Medlemmar
  • Inlägg

    1 234
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    1

Allt skrivet av Anders Lindström

  1. Tusen task Bosse fr K-d! omtumlad prisvinnare.... tänkte åka tidigare då det fanns både chargers å challengers å camaros som torde slå mig men publiken var blind..... eller inte.. SS
  2. Tusen tack Bosse! I min bok har du i a f en pokal B-)
  3. Bästa -70 talsbil på Blues Brothers summermeet 2012 i Filipstad Tack Lemmy för motorn! Tack Blixten för blixtinsatsen när vi räddade sommaren 2012! Snacka om levande fågelholk! Jag hade inte nån somhelst aning men publiken röstade och en -73 mach1 vann bästa -70 tal Det var bra väder och 100-110 bilar. Ett trevligt arrangemang! dDet kom bl a 16 bilar från Södertälje!!
  4. Hoppas det blir en toppendag Madeleine
  5. Jag träffade Christian (från Norge) i går på träffen i Karlstad. Han är kunnig på insprutning å detta fastnade i mitt huvud.. 438 stroker, full roller, alu toppar , å insprutning känns verkligen som nått man kan ligga vaken å grunna på
  6. Kul.att få åka med! Jag erkänner att det skulle vara otroligt kul att köra
  7. kul med live rapport! Förstår känslan "jag kör MIN Musse . Stort grattis å kör så försiktogt du kan
  8. Nu verkar det ha dykt upp en del intressanta strokeaxlar till cleveland . ".... FORD 351CLEVELAND 4340 NITRIDE 4.00" STROKE FORD 351CLEVELAND 4340 NITRIDE 4.10" STROKE FORD 351CLEVELAND 4340 NITRIDE 4.17" STROKE FORD 351CLEVELAND 4340 NITRIDE 4.25" STROKE ...." saxat från http://www.racingpartsmaximum.com/forgedsteelsae4340-2.html Jag tycker att 4.25 stroke låter spännande. Torde bli 438 cubiktum eller?
  9. Härligt freddan! Berätta gärna mer om när å hur ditt motorköp fortlöper. Skulle åxå vara kul att höra vad hemma dollarn blir. Jag är säker på att många av oss vill veta ! Spännande !
  10. Hej Teddy! Starkt jobbar att hålla i i 7år! En HT -71a låter fint tycker jag (som är hyffsat partisk...)- En bild eller 2 skulle verkligen uppskattas! keep up the good work
  11. inprogrammerat i huvud(mitt alltså..) GPSen. Alternativt ringer jag dig Bosse om jag kommer vilse
  12. imponerande mängd riktiga bilar! Tycker nog den sista var bäst
  13. förutom volvo vingen... japp... men jag ska montera n riktig fläkt om än slirkopplad då säkringarna håller bättre på mekaniska grejjor..
  14. var ut och kollade och, ja, den verkar sitta i mitten
  15. Macke jag har en volvovinge om du behöver... (om inte John vill ha den (heja Modo!)) . Den sug elfläkten jag har verka jätteeffektiv, rätt stor typ 14+ tum så det kanske gör jobbet ? Med kylarna för motor å växellåda kan jag ,som det nu är, frysa in fisk.... Jobbar på en "hetare" motor .
  16. Tack för tipsen Bosse! Var låg slussvakten (jag har tydligen dåligt minne...)? Det är träff imorgon eller? Hoppas att vi ses då :-)
  17. Jo han pratar på ordentligt (ringde nyss) . Säfström var på semester och är den som har koll på specar, bromsning o s v så jag åker nog dit när han är tillbaka. Specen som Jari minns den: 0 balans, 4.1 stroker, 4.030 borr (jag hade lite svårt att höra/förstå allt), Allt smitt (vev,stakar) Mahle smidda kolvar, portade toppar (aluminium),portat insug edelbrock viktor junior, comp cam mekanisk 240 gr duration (jag vill ju ha rullkam..), alu vippor, 10,5 komp. Inväntar komplett spec från Krister . Jari kollade stroker till cleveland å hittade en 393 stroke men den var "cast iron" så den dög inte enl honom. Det ska vara riktiga grejjor .
  18. Per, konolaracing har en ny, färdigbyggd, komplett 418 351w . Jag ska få specen under dan... spännande!
  19. Tackar för tipsen Per! Får se om det blir cleveland eller winsor. Fördelen med cleveland är ju att jag har ett renoveringsobjekt (orginalmotorn) och andra grejjor typ förgasare, tändsystem o s v. Dyrare delar och färre optioner (393,408,428 o s v finns massor till 351w) talar emot.
  20. Jag tror att det skulle vara (kännas) säkrare att bygga motorn här i Sverige istället för internet shoppa (känns väldigt osäkert..). Jag har redan fått tips om en seriös byggare ohc det visar sig finnas ett företag Karlstad ,LJ Trim, som ska vara duktiga. Fördelen med Karlstad är att då kan jag stå å kika över axeln .
  21. jag skickade en mer allmän motorfråga till Proformance Unlimited om en "crate stroker engine 351w" och fick en timme senare detta svar på mailen: "...Anders, Thank you for contacting Proformance Unlimited. Based on your request our recommendation is our Ford 408w with 450hp crate engine package. ***If you are comparing our engines to other companies, please keep in mind the quality of parts that we offer. If there is another engine company that you have inquired to regarding an engine package, please let us know. Our engine packages can be altered to offer you the best product at the best price. You can also view this engine package with a live run engine video at: http://www.proformanceunlimited.com/specs/408w_450hp.html **The price on this engine package is $6,900 currently on sale. The following list of specifications will apply to this package: · Fully machined seasoned 351w Ford roller block · Block painted with 3 coats of high temp ceramic engine paint customer’s choice of color (have your engine custom painted to match your vehicle for an additional $300) · Eagle cast steel crankshaft 4.00 stroke · Eagle I-Beam connecting rods with ARP bolts and bushed pins · High performance pistons (Speed-Pro, Keith Black, SRP, Or Mahle) · Clevite P Series rod and main bearing · Performance rings hand filed to match application · ARP main bolts · The complete rotating assembly is balanced · Three piece double roller timing set · Comp Cams custom ground hydraulic roller camshaft · Hydraulic roller lifters · Edelbrock Performance aluminum cylinder heads · 7/16 Screw in studs and hardened guide plates · Manley chrome moly push rods · Performance roller rockers · Melling high volume oil pump and screen · Chrome front sump oil pan · Chrome dipstick and tube · Aluminum timing cover with scale · Fel-Pro gaskets · Edelbrock aluminum performance intake manifold · Chrome thermostat housing to match application · Edelbrock carburetor w/electric Choke · Chrome air cleaner · MSD Pro-Billet distributor (Requires MSD 6AL ignition control) · MSD Blaster II coil · MSD coil bracket · Auto-Lite spark plugs · Taylor 8mm ignition wires (color of choice Black, Red, Blue, Yellow, Green, Orange no extra charge) · Water pump · Chrome valve covers with baffles · Performance balancer · 168 or 153 tooth flex plate (for auto trans) · Engines are photo documented during the building process · Each engine is dyno tested, timing set and carburetor adjusted for optimum performance · We video tape your live run engine and send you a copy · All of our turnkey engines come with a 2 year unlimited mileage warranty It’s important you keep in mind our team of experts can customize each engine package to meet your specific needs. It is an exciting experience for us and our customers to design the engine of their dreams. When you purchase a custom crate engine from Proformance Unlimited, you are investing in an engine designed to perform with confidence. Please don’t hesitate to call me with any questions you may have. Looking forward to hearing from you. ..." Snabbt å seriöst av dem tycker jag
  22. Skönt då kommer det att gå att stänga huven . Jag lyssnade på Lemmys motor med rullkam och det lät/verkade väldigt rapp och samtidigt snällt på tomgången. Antar att rullkammen lyfter tidigare (brantare) och därmed hinner släppa in mer utan att behöva scoop för lyfthöjden?
×
×
  • Create New...