KimX

Har ingen erfarenhet men funderar själv på kompressor framöver så du får gärna meddela hur det går

Från auto-dynasty?

Hejsan, Min 94GT hade ochså kass utrampningslager så det verkar vara ett vanligt fel. Har ett extra liggandes om nån intresserad(nytt). (Dock ingår det i kopplingspaketet om man väljer att byta hela) Linde, Vad kostade ljusen då?

Hejsan Linde, vart har du köpt framljusen? och vad kostade de? skitsnygga ju

Hej, Passar det från 94a GT så har jag en beg.liggandes ring mig 0702426429 om intresse finns.

Tack för hjälpen iallafall.. får se när allt kommer i sen vad man ska göra hoppas det går göra en liten spacer bara.

Detta ärnämligen mitt problem... att jag har en SFI C.A.T. perfomance fluid damper fasst den är till 82-92 och mina pulleys är till min 94a. se bild:

Tack John kan du mäta djupet med är jag ännu mer tacksam, snyggt insug har likadant

Hej någon som kan mäta diametern på sin 82-93 302 svänghjulspulley? och eventuellt har en över att sälja?

Men man betalar väl inte tull/moms från annat EU land??

Hej igen. Ja tack vore tacksamt ,sparar ju mkt jobb.

Hej Andrew, Ja tror det var Karlskoga en kille som kör lastbil med spolarvätska Har han servopumpen med eller?

Tack för svaret men den huvudbromscylinder jag fick med bör inte den vara kraftigare och mer anpassad för de nya bromsarna som är 2kolvsok fram... kollar man på den nya är det även grövre ledningar för fram bromsarna. Om jag nu får för mig att testa den nya. Är det 'bara' att koppla på sig på servo pumpen? Dock vore jag ju mer än nöjd om den gamla går andvända. Sen kommer jag trimma bilen en hel del. Finns det inte chans att mitt vacum blir sämre? =sämre bromsar?

Hej kul projekt du med har var kör man bana och vad kostar det? vad är det för regler osv? Är lite sugen på att testa.

Hmm... var mest tankar och funderingar. Får nog ta mig en funderare och sen lägga ut på till Salu avdelningen. Men om någon har en prisbild vad man kan få vore jag glad