Thomas302BOSS

Hej Har inte kommit igång än med garagesäsongen än. Har även beställt lite mer LED bl.a. blinkers, baklyse och ny koppling. Väntar på leverans.

Garagesäsongen har inte riktigt kommit igång än. Har beställt lite delar från det stora landet i väster. Ny koppling, LED belysning, intervalltorkare, stänkskydd mm. I väntan på detta så har jag tittat på lite bilder från sommaren -17. Några höjdpunkter var definitivt American Car Show Norrtälje Gotlandsweekend Några bilder och en filmsnutt från Gotland. Gotlands weekend Cobran på American Car Show En blöt Boss på American Car Show Bossen på Gotland Video från Gotlandshelgen. Komprimerad gotlandstur2017.avi

Kommer också att testa dessa. Beställde idag från NPD.

Höst igen. Sommaren går fort. Garagesäsongen drar igång. Denna vinter blir det Ny koppling Lutar åt Centerforce. Förhoppningsvis betydligt mer lättrampad en originalkopplingen. Har Centerforce med sinterlamell i AC Cobran. Klarar dubbla effekten. Mkt lättrampad. Jättenöjd med den. Mera LEDbelysning. Intervalltorkare Blinkers Stänkskydd mm

Hej Kolla med NPD. Jag har beställt och fått motsvarande till min 70a. Har ej monterat än så jag vet inte om och hur den fungerar. Dessa är till 65-66.

Vad tror ni om detta headset. Nån som testat ? Med detta kan man ha kontakt Headset <-> Headset samt även koppla in sin smartphone samt musik.

Jag hittade denna på NPD. Ska funka med -70.

Hej Jag tycker att det är irriterande med vindrutetorkaren med bara en hastighet. Att slå till och från hela tiden. Har sett att det finns omkopplare med 2 hastigheter men skulle helst vilja få tag i intervalltorkare som passar i Mussen. Årsmodell -70. Någon som har det eller vet var man kan beställa ?

Hej Jag åker en hel del med bilar Bl a AC Cobra replica och Boss302 som låter en del. Har ni något förslag på hjälmlöst intercomsystem för komunikation med passageraren. Tacksam för svar Thomas

Kunde inte hålla mig. Det blev en ny kylare till Bossen. Det gamla kylare har tidigare haft läckage så jag bytte för säkerhets skull. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har tagit en rejäl tur med Skönheten och Odjuret i den sköna försommarvärmen "någon vecka sedan" och jaaa det blev betydligt tystare inne i Mussen efter ljudisoleringen. Den går riktigt bra. Behöver över 2500 rpm för att vakna till liv men sedan lever den utan tvekan till en bit över 7000. Det är något speciellt med en högvarvig V8:a som denna. I mina öron ett skönt sound ur piporna. En bil med balans mellan effekt och väghållning. Känner mig riktigt nöjd. Cobran är ett monster!! 500 kg lättare och nästan dubbla effekten jämfört med Mussen. Det känns och den kräver respekt!!

Självklart så är det så.

Det kostar att ligga på topp. 2,5 x 70 stämmer bra. Förutom Dart block och Trickflow toppar så är det Trickflow kam, eagle stakar o vev, wiseco custom kolvar, TFS Vippor 1,73 mm, ARP, Prosystem förgasare, portmatchat Weiland insug, MSD tändning varvtalsbegränsad till 6600. Maxeff 6800. Byggd och bromsad av Halvarson racing. Han har bra kontakt med Trick flow så dom var inblandad i val av topp och kam samt övriga delar för matchning.

Jag har en Clevor 427 i min Cobra. Det bästa från Cleveland och Windsor i en skön blandning. Dart SHPblock, Trickflow 225 Cleveland alutoppar, Wiseco custom kolvar, ARP mm 70 kkr räcker inte på långa vägar men Clevor kan vara en väg att gå. Effekten är tillräckligt utan andningshjälp. Speciellt i en Cobra som väger 1020 kg. Max vrid/eff vid 6000/6800 och den ryms utan modifierad huv på min Cobra. Norrtälje Cobra 20130928 Christer 004.MOV

Hej Bromsljus och bakljus LED till Musse -70. Vilka har du valt ?

23000 miles sedan ny. Ca 3700 mil. Har stått avställd 1981-2014 så det blir 3700 mil på 13 år ca 375 mil/år sedan ny. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Var hittade du dessa ?

Var hittade du dom och vilken typ av högtalare kan man ha. Ingen panik för mig just nu men nästa sommar står bra ljudanläggning på att göra listan.

Tack för det. Jag kämpar på!! Jag tar en sak i taget. LED-lamporna köpt på NPD National Parts Depot https://www.npdlink.com/store/?p=catalog&mode=newsearch&search_str=13464-3JK&parent=0&year=0 Det blir intressant att att se hur det blir i verkligheten. Detta var med max ljusstyrka på instrumentet. Hur stor skillnad det blev med strålkastarna får man väl se när mörkret kommer i höst. Ljudisoleringen visar sig vid premiärturen. Troligtvis nästa vecka.

Har nu fixat till relästyrning av huvudstrålkastaren. Det blev en reläsats från Biltema samt sealed beam strålkastare och fotomkopplare från VPautoparts. Känslan är att ljusstyrkan förbättrats rejält. Har även bytt till LED instrumentbelysning med samma resultat. 25000 miles på mätaren.

Att få tillbringa en underbar vårdag + 17 grader i garaget är ju inte helt fel. Känns rätt bra nu när Bossen är redo för vår, sommar och torra vägar. Nära till årets premiärtur nu.

Jag har också råkat ut för det på Cobran. På bakskärmen under tanklocket. En reva på ca 50 cm. Centralt i lilla Norrtälje efter fem minuters parkering. Det finns idioter överallt.